安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣民族中學(xué)2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期物...

更新時(shí)間：2021-11-11 瀏覽次數(shù)：57 類型：月考試卷

一、單選題

1. (2023高一上·平陽(yáng)期中) 下列各組物理量中，都是矢量的是（）

A . 位移、時(shí)間、速度 B . 路程、速率、位移 C . 加速度、速度的變化量、速度 D . 速度、時(shí)間、加速度

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2. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 在“金星凌日”的精彩天象中，觀察到太陽(yáng)表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過(guò)，持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí)，那便是金星，如圖所示。下面說(shuō)法正確的是（）

A . 觀測(cè)“金星凌日”時(shí)可將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn) B . 六個(gè)半小時(shí)表示的是時(shí)間間隔 C . 以太陽(yáng)為參考系，金星繞太陽(yáng)一周位移不為零 D . 以太陽(yáng)為參考系，可以認(rèn)為金星是靜止的

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3. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 在田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上，中學(xué)生通過(guò)自己的努力，展現(xiàn)了積極向上，勇于拼搏的風(fēng)采．下列幾種關(guān)于比賽項(xiàng)目中的論述正確的是（）

A . 背越式跳高比賽中要研究運(yùn)動(dòng)員過(guò)桿的技術(shù)要領(lǐng)時(shí)，可把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)成“質(zhì)點(diǎn)”來(lái)處理 B . 在400m比賽中，處于第1跑道的丁丁同學(xué)正好跑了完整一圈，他的成績(jī)?yōu)?0.0s，則他在整個(gè)過(guò)程的平均速度為0 C . 文文同學(xué)在100m比賽的成績(jī)是13.35s，其13.35s指的是“時(shí)刻” D . 強(qiáng)強(qiáng)同學(xué)的投標(biāo)槍成績(jī)?yōu)?0.8m，其50.8m為標(biāo)槍在空中運(yùn)動(dòng)的路程

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4. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道，飛機(jī)發(fā)生故障大多是在起飛、降落階段，而此時(shí)的高度幾乎為零，在這種情況下，飛行員脫險(xiǎn)非常困難。為了脫離危險(xiǎn)，飛行員必須在0.1s的時(shí)間內(nèi)向上彈離飛機(jī)。若脫離飛機(jī)的速度為20m/s，則飛行員在彈離過(guò)程中的加速度為（）

A . 1m/s² B . 2m/s² C . 100m/s² D . 200m/s²

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5. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位置x隨時(shí)間t變化的規(guī)律圖像，其中0~1s為直線，1~6s為曲線，則由圖可知下列說(shuō)法中正確的是（）

A . 在0~6s內(nèi)，t=2s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速率最大 B . 0~1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C . 0~6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速率為1.5m/s D . 2~6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度為1.25m/s

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6. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，在第1s末、第2s末、第3s末、第4s末的速度分別為 $\text{[math]}$ ，則這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)是（）

A . 勻速直線運(yùn)動(dòng) B . 勻加速直線運(yùn)動(dòng) C . 加速度變化的直線運(yùn)動(dòng) D . 勻減速直線運(yùn)動(dòng)

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7. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 轎車設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車加速性能的同時(shí)，提出了“加速度的變化率”的概念，用這一新的概念來(lái)描述轎車加速度隨時(shí)間變化的快慢，轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺(jué)越舒適。圖示是一輛汽車在水平公路上行駛時(shí)加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象，取t=0時(shí)速度方向?yàn)檎较?，則關(guān)于加速度變化率以及汽車的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)定義方法，“加速度的變化率”的單位是m/s² B . 在10秒內(nèi)，汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C . 在10秒內(nèi)，汽車的速度增加了15m/s D . 若汽車在t=0時(shí)速度為1m/s，則汽車在2秒末的速度大小為3m/s

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8. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v—t圖象如圖所示，則以下描述正確的是（）

A . 第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度方向相反 B . 第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的加速度方向相同 C . 第2s末物體的速度和加速度都為零 D . 第3s內(nèi)物體的速度方向和加速度方向相同

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二、多選題

9. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 一個(gè)物體以v₀=16m/s的初速度沖上一斜面，加速度的大小為8 m/s² ，沖上最高點(diǎn)之后，又以加速度大小為4m/s²沿原路徑返回．則物體（）

A . 第1 s內(nèi)的位移大小12 m B . 3 s末的速度大小為4m/s C . 4s內(nèi)的平均速度大小為6 m/s D . 物體在4s末回到出發(fā)點(diǎn)

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10. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 一物體做加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為6m/s，2s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這2s內(nèi)該物體的（）

A . 速度變化量的大小可能大于4m/s B . 速度變化量的方向可能與原速度方向反向 C . 加速度的方向可能與原速度方向反向 D . 加速度的大小可能大于10m/s²

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11. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 如圖所示，將彈性小球以10 m/s的速度從距地面2 m處的A點(diǎn)豎直向下拋出，小球落地后豎直反彈經(jīng)過(guò)距地面1.5 m高的B點(diǎn)時(shí)，向上的速度為7 m/s，小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)共用時(shí)0.3 s，則此過(guò)程中（）

A . 小球發(fā)生的位移大小為0.5 m，方向豎直向下 B . 小球速度變化量的大小為3 m/s，方向豎直向下 C . 小球平均速度的大小為8.5 m/s，方向豎直向下 D . 小球平均加速度的大小約為56.7 m/s² ，方向豎直向上

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12. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置 $\text{[math]}$ 隨時(shí)間 $\text{[math]}$ 的變化如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）

A . 在t₁時(shí)刻兩車速度相等 B . 從0到t₁時(shí)間內(nèi)，兩車走過(guò)的位移相等 C . 從t₁到t₂時(shí)間內(nèi)，兩車平均速率相等 D . 在t₁到t₂時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等

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三、實(shí)驗(yàn)題

13. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：
1. （1）從下列給出的器材中選出實(shí)驗(yàn)中所需的，并將它們填在橫線上（填編號(hào)）：
  A ．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
  
  B ．天平
  
  C ．低壓交流電源
  
  D ．低壓直流電源
  
  E ．細(xì)繩和紙帶
  
  F ．鉤碼和小車
  
  G ．停表
  
  H ．一端有滑輪的長(zhǎng)木板
  
  I ．刻度尺
  
  選出的器材有；
2. （2）某同學(xué)按照以下步驟進(jìn)行操作：
  A ．換上紙帶重復(fù)做三次，選擇一條較為理想的紙帶；
  
  B ．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒(méi)有滑輪的一端，接上電源；
  
  C ．把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方，先放開小車，再接通電源；
  
  D ．?dāng)嚅_電源，取下紙帶；
  
  E ．把一條細(xì)繩拴在小車前端，繩跨過(guò)滑輪掛上鉤碼；
  
  F ．把紙帶固定在小車后端并讓紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。
  
  以上步驟有錯(cuò)誤的是，錯(cuò)誤步驟修改正確后，合理的順序是。（填步驟前的字母）
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14. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 如圖所示是某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái)，其中x₁=7.05cm，x₂=7.68cm，x₃=8.33cm，x₄=8.95cm，x₅=9.61cm，x₆=10.27cm。
1. （1）（多選）在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，下列操作正確的是___________。
  
  A . 打點(diǎn)前小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，要先接通電源，待計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)后再釋放小車 B . 要舍去紙帶上比較密集的點(diǎn)跡，然后選取計(jì)數(shù)點(diǎn) C . 若打點(diǎn)頻率為50Hz，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.01s D . 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車速度盡量小些
2. （2）根據(jù)紙帶可推測(cè)出小車是做運(yùn)動(dòng)（選填“加速”“減速”或者“勻速”）。
3. （3）下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、D、F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度（保留三位有效數(shù)字。
  
  位置
  
  B
  
  C
  
  D
  
  E
  
  F
  
  速度（m?s^-1）
  
  0.737
  
  0.864
  
  0.994
4. （4）以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中畫出小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線。
5. （5）根據(jù)你畫出的小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a=m/s^2.（保留兩位有效數(shù)字）。
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四、解答題

15. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)出發(fā)做變速直線運(yùn)動(dòng)，前3s向東運(yùn)動(dòng)了20m到達(dá)B點(diǎn)，在B點(diǎn)停了2s后又向西運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)過(guò)5s前進(jìn)了60m到達(dá)A點(diǎn)西側(cè)的C點(diǎn)，求：
1. （1）總路程s；
2. （2）全程的位移x；
3. （3）全程的平均速度v；
4. （4）全程的平均速率v。
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16. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像。根據(jù)圖像，求∶
1. （1）開始運(yùn)動(dòng)5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度，
2. （2）畫出與位移——時(shí)間圖像對(duì)應(yīng)的速度—時(shí)間圖像（需要寫出分析過(guò)程）
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17. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 如圖所示為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度的裝置，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光扳，滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間 $\text{[math]}$ t₁=0.30s，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為 $\text{[math]}$ t₂=0.10s，遮光板從通過(guò)第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門所用時(shí)間為 $\text{[math]}$ t=3.80s，求滑塊的加速度。

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18. (2021高一上·定遠(yuǎn)月考) 一輛公共汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s² ， 6s后改做勻速直線運(yùn)動(dòng)，快到下一站時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過(guò)12 s停止. 求
1. （1）汽車勻速行速時(shí)的速度
2. （2）汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后的加速度
3. （3）汽車在勻速行速的過(guò)程中突遇緊急情況，需要停車，若其剎車的加速度大小為4 m/s² ，那么剎車2 s和5 s時(shí)的速度分別為多大?
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