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    當(dāng)前位置: 高中物理 /高考專區(qū)
    試卷結(jié)構(gòu): 課后作業(yè) 日常測(cè)驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)考試
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    浙江省紹興市柯橋區(qū)2021屆高三下學(xué)期物理高考及選考科目適應(yīng)...

    更新時(shí)間:2021-09-06 瀏覽次數(shù):115 類型:高考模擬
    一、單選題
    • 1. (2021·柯橋模擬) 圖中大橋?yàn)楦壑榘拇髽颍L(zhǎng)55公里,是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h。某輛汽車在10:20駛?cè)氪髽颍?1:00下橋。從題中表述可獲得關(guān)于此汽車在橋上運(yùn)動(dòng)的信息有( )

      A . 位移 B . 時(shí)間 C . 平均速度 D . 有無超速
    • 2. (2021·柯橋模擬) “金星凌日”是一種比較罕見的天文現(xiàn)象,指某一時(shí)刻地球、金星、太陽在一條直線上,這時(shí)從地球上可以看到金星就像一個(gè)小黑點(diǎn)一樣在太陽表面緩慢移動(dòng),如圖所示,下列說法正確的是(   )

      A . 金星凌日時(shí),地球在金星和太陽之間, B . 觀測(cè)金星凌日時(shí),可以把太陽看成質(zhì)點(diǎn) C . 觀測(cè)金星凌日時(shí),以太陽為參考系 D . 金星與地球繞太陽公轉(zhuǎn)的角速度相同
    • 3. (2021·柯橋模擬) 利用旋渦現(xiàn)象可以測(cè)定液體的流速。如圖所示(為截面圖),旋渦發(fā)生體垂直于管道放置,在特定條件下,由于旋渦現(xiàn)象,液體的振動(dòng)頻率f與旋渦發(fā)生體的寬度D、液體的流速v有關(guān)。結(jié)合物理量的單位分析頻率f與v、D之間的關(guān)系式可能正確的是(其中k是一個(gè)沒有單位的常量)(   )

      A . B . C . D .
    • 4. (2021·柯橋模擬) 如圖甲所示,一質(zhì)量為m的物體靜止放在粗糙水平面上,用一個(gè)水平向右的拉力作用后,物體的運(yùn)動(dòng)v-t圖像如圖乙所示,圖像為關(guān)于t2時(shí)刻對(duì)稱的曲線。下列說法正確的是(   )

      A . 整個(gè)過程物體的位移為零 B . t2時(shí)刻,物體運(yùn)動(dòng)的速度反向 C . t1和t3時(shí)刻,物體的加速度相同 D . t2~ t3過程中,拉力F變小
    • 5. (2021·柯橋模擬) 有一種多功能“人”字形折疊梯,其頂部用活頁連在一起,在兩梯中間某相對(duì)的位置用一輕繩系住,如圖所示,可以通過調(diào)節(jié)繩子的長(zhǎng)度來改變兩梯的夾角 。一質(zhì)量為m的人站在梯子頂部,若梯子的質(zhì)量及梯子與水平地面間的摩擦不計(jì),整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則(   )

      A . 角越大,梯子對(duì)水平地面的作用力越大 B . 角越大,梯子對(duì)水平地面的作用力越小 C . 角越大,繩子的拉力越大 D . 角越大,人對(duì)梯子的壓力越大
    • 6. (2021·柯橋模擬) 2021年4月13日日本政府不計(jì)后果決定將福島核廢水排放入海,引起國(guó)際社會(huì)的共同譴責(zé),核廢水即使經(jīng)處理,但還是含有氚、鍶-90、銫-137、碘-129等放射性元素,核廢水一旦排海將在57天內(nèi)擴(kuò)散至太平洋大半個(gè)區(qū)域,10年后蔓延至全球海域。其中Cs-137是最具危害的放射性元素,其衰變方程為 ,Cs的半衰期約為30年,下列說法正確的是(   )
      A . 衰變方程中的電子是來自銫的核外電子 B . 經(jīng)過60年后,廢水中的銫會(huì)衰變完 C . 排放到海水中,可以改變銫的衰變快慢 D . Ba的比結(jié)合能比Cs大
    • 7. (2021·柯橋模擬) 太赫茲輻射通常指頻率在0.1-10THz(1THz=1012Hz),太赫茲波對(duì)人體無危害,多用于國(guó)家安全、信息技術(shù)領(lǐng)域,被譽(yù)為“改變未來世界十大技術(shù)”之一、通過和電磁波譜對(duì)比,下列關(guān)于太赫茲波說法正確的是(   )

      A . 太赫茲波光子能量比紅外線光子能量更大 B . 太赫茲波比紫外線更難使金屬發(fā)生光電效應(yīng) C . 太赫茲波比微波更容易發(fā)生衍射 D . 太赫茲波比X射線穿透能力更強(qiáng)
    • 8. (2021·柯橋模擬) 實(shí)際的過山車并不是嚴(yán)格的正圓軌道,而是上下高、左右窄的扁形軌道,如圖所示,某一過山車從確定高度靜止下滑,不計(jì)一切摩擦,在經(jīng)過扁形軌道最高點(diǎn)與經(jīng)過相同高度正圓形軌道最高點(diǎn)相比(   )

      A . 經(jīng)過圓形軌道最高點(diǎn)的速度更大 B . 經(jīng)過扁形軌道最高點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能更大 C . 經(jīng)過圓形軌道時(shí)的加速度更大 D . 經(jīng)過扁形軌道時(shí)對(duì)軌道的壓力更大
    • 9. (2021·柯橋模擬) “跳跳鼠”是一種小朋友非常喜歡的玩具,如圖所示,彈簧上端連接腳踏板,下端連接跳桿,人在腳踏板上用力向下壓縮彈簧,然后彈簧向上彈起,將人和跳桿帶離地面。下列說法正確的是(   )

      A . 彈簧彈性勢(shì)能最大時(shí),人和跳桿的加速度大于g B . 小朋友在玩“跳跳鼠”的過程中,小朋友與“跳跳鼠”組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 C . 從小朋友被彈簧彈起到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng),彈簧的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為小朋友的動(dòng)能 D . 不論下壓彈簧程度如何,彈簧都能將人和跳桿帶離地面
    • 10. (2021·柯橋模擬) “嫦娥奔月”非神話,“破壁飛天”化玉娥?!叭f戶”精魂佑火箭,屈原“天問”下長(zhǎng)河。2020年7月23日12時(shí)41分,文昌航天發(fā)射場(chǎng)上,長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭成功將“天問一號(hào)”火星探測(cè)器順利送入環(huán)火星軌道?!疤靻栆惶?hào)”的發(fā)射開辟了我國(guó)航天史上的新紀(jì)元,若已知火星與地球的質(zhì)量之比約為1:10,半徑之比約為1:2,假設(shè)“天問一號(hào)”在靠近火星表面繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則關(guān)于“天問一號(hào)”下列說法正確的是(   )
      A . “天問一號(hào)”的發(fā)射速度大于16.7km/s B . 天問一號(hào)”在“近火軌道”繞火星運(yùn)動(dòng)的速度約為地球第一宇宙速度的 C . “天問一號(hào)”在火星表面受到的重力約為地球表面受到重力的 D . “天問一號(hào)”繞火星運(yùn)動(dòng)的周期為繞地球運(yùn)動(dòng)最小周期的
    • 11. (2021·柯橋模擬) 如圖甲所示,兩個(gè)點(diǎn)電荷 、 固定在x軸上,其中 位于原點(diǎn)O,a、b是它們連線延長(zhǎng)線上的兩點(diǎn)。現(xiàn)有一帶負(fù)電的粒子q以一定的初速度從a點(diǎn)開始沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)(粒子只受電場(chǎng)力作用),設(shè)粒子經(jīng)過a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為 、 ,其速度隨坐標(biāo)x變化的圖像如圖乙所示,則以下判斷正確的是(   )

      A . ab連線的中點(diǎn)電勢(shì)最低 B . x=3L處場(chǎng)強(qiáng)一定為零 C . 粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能小于在b點(diǎn)的電勢(shì)能 D . 帶負(fù)電且電荷量大于
    • 12. (2021·柯橋模擬) 紹興市中考體育項(xiàng)目“墊排球”要求一分鐘墊72個(gè)能得滿分,已知排球質(zhì)量為260g,有效高度為離地2m。小明同學(xué)在某次測(cè)試中一分鐘連續(xù)墊了75個(gè),假設(shè)每次在空中的時(shí)間相等,每次與手部平均作用時(shí)間為0.2s,則(   )

      A . 每次墊球后排球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間約為0.8s B . 墊球后球離開手的高度約為0.8m C . 手對(duì)球的作用力約為10.4N D . 每次墊球過程,排球克服重力做功的平均功率約為3.9W
    • 13. (2021·柯橋模擬) 如圖所示,頂角為 的光滑絕緣圓錐,置于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,現(xiàn)有質(zhì)量為m,帶電量為 的小球,沿圓錐面在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則(   )

      A . 從上往下看,小球做順時(shí)針運(yùn)動(dòng) B . 洛侖茲力提供小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心力 C . 小球有最小運(yùn)動(dòng)半徑 D . 小球以最小半徑運(yùn)動(dòng)時(shí)其速度
    二、多選題
    • 14. (2021·柯橋模擬) 如圖所示,圖甲是LC振蕩回路中電流隨時(shí)間的變化關(guān)系,若以圖乙回路中順時(shí)針方向的電流為正,a、b、c、d均為電場(chǎng)能或磁場(chǎng)能最大的時(shí)刻,下列說法正確的(   )

      A . 圖乙中的a是電場(chǎng)能最大的時(shí)刻,對(duì)應(yīng)圖甲中的 時(shí)刻 B . 圖乙中的b是電場(chǎng)能最大的時(shí)刻,此后的 內(nèi)電流方向?yàn)檎?/span> C . 圖乙中的c是磁場(chǎng)能最大的時(shí)刻,對(duì)應(yīng)圖甲中的 時(shí)刻 D . 圖乙中的d是磁場(chǎng)能最大的時(shí)刻,此后電容C的下極板將充上正電荷
    • 15. (2021·柯橋模擬) 為了研究某種透明新材料的光學(xué)性質(zhì),將其壓制成半圓柱形,如圖甲所示.一束激光由真空沿半圓柱體的徑向與其底面過O的法線成θ角射人.CD為光學(xué)傳感器,可以探測(cè)光的強(qiáng)度.從AB面反射回來的光強(qiáng)隨角θ變化的情況如圖乙所示.現(xiàn)在將這種新材料制成的一根光導(dǎo)纖維束彎成半圓形,暴露于空氣中(假設(shè)空氣中的折射率與真空相同),設(shè)半圓形外半徑為R,光導(dǎo)纖維束的半徑為r.則下列說法正確的是(   )

      A . 該新材料的折射率n> 1 B . 該新材料的折射率n<1 C . 圖甲中若減小入射角θ,則反射光線和折射光線之間的夾角也將變小 D . 用同種激光垂直于光導(dǎo)纖維束端面EF射入,如圖丙.若該束激光不從光導(dǎo)纖維束側(cè)面外泄,則彎成的半圓形半徑R與纖維束半徑r應(yīng)滿足的關(guān)系為
    • 16. (2021·柯橋模擬) 在x軸正半軸和負(fù)半軸存在兩種不同材質(zhì)的繩子,x=-6m和x=12m處為兩波源,分別向右、向左傳播形成振幅均為4cm的簡(jiǎn)諧橫波,波形如圖所示。t=0時(shí)刻x=-2m和x=4m處的質(zhì)點(diǎn)剛好開始振動(dòng),已知左右兩種介質(zhì)的傳播速度之比為1:2,t=0s到 s時(shí)間內(nèi)P點(diǎn)經(jīng)過的路程為6cm,則下列說法正確的是(   )

      A . t=0時(shí)刻P處質(zhì)點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng) B . 兩列波振動(dòng)的周期相同 C . 波2在x軸正半軸的傳播速度為8m/s D . 兩列波相遇后在x=2m處質(zhì)點(diǎn)的振幅為8cm
    三、實(shí)驗(yàn)題
    • 17. (2021·柯橋模擬) 如圖甲所示是探究加速度與力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,

      實(shí)驗(yàn)步驟:

      a、把長(zhǎng)木板放在桌面上,固定好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,裝好紙帶和小車,再調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,平衡摩擦力;

      b、已知砝碼盤和每個(gè)砝碼的質(zhì)量均為5克,將5個(gè)砝碼放到小車上,并把小車用細(xì)線跨過輕質(zhì)滑輪與砝碼盤相連,打開電源,釋放小車,得到第一條紙帶,算出小車的加速度 ;

      c、取小車的上的一個(gè)砝碼放入砝碼盤中,打開電源,釋放小車,得出第二條紙帶,同時(shí)算出小車的加速度 ;

      d、依次重復(fù)上述c操作,直至將5個(gè)砝碼全部轉(zhuǎn)移到砝碼盤中;

      e、描點(diǎn)分析加速度與力的關(guān)系得到如圖乙所示。

      1. (1) 圖乙中橫坐標(biāo)F表示為___________
        A . 砝碼的重力 B . 砝碼和砝碼盤的重力
      2. (2) 該實(shí)驗(yàn)方案是否必需保證砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和車上砝碼的質(zhì)量?(填“是”或“否”)
      3. (3) 依據(jù)圖乙可計(jì)算出小車的質(zhì)量為 g(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
    • 18. (2021·柯橋模擬) 某同學(xué)用圖甲裝置在做“探究碰撞中的不變量”實(shí)驗(yàn)時(shí),入射小球和被碰小球的質(zhì)量關(guān)系為 實(shí)驗(yàn)后,兩小球在記錄紙上留下三處落點(diǎn)痕跡如圖乙所示。他將米尺的零刻線與O點(diǎn)對(duì)齊,測(cè)量出O點(diǎn)到三處平均落地點(diǎn)的距離分別為OA、OB、OC,該同學(xué)通過測(cè)量和計(jì)算發(fā)現(xiàn),兩小球在碰撞前后動(dòng)量守恒,機(jī)械能有損失。由此可以判斷出圖乙中的B點(diǎn)是___________

      A . 未放被碰小球,入射小球的落地點(diǎn) B . 入射小球碰撞后的落地點(diǎn) C . 被碰小球碰撞后的落地點(diǎn)
    • 19. (2021·柯橋模擬) 多用電表是實(shí)驗(yàn)室中常用的測(cè)量?jī)x器,如圖甲所示為多量程多用電表示意圖。

      1. (1) 通過一個(gè)單刀多擲開關(guān)S,接線柱B可以分別與觸點(diǎn)1、2、3、4、5、6接通,從而實(shí)現(xiàn)使用多用電表測(cè)量不同物理量的功能。關(guān)于此多用電表,下列說法中正確的是___________;
        A . 圖中B是紅表筆 B . 當(dāng)S接觸點(diǎn)1或2時(shí),多用電表處于測(cè)量電流的擋位,且接1時(shí)的量程比接2時(shí)大 C . 當(dāng)S接觸點(diǎn)3時(shí),多用電表處于測(cè)量電阻的擋位,倍率越大,滑動(dòng)變阻器接入阻值越大 D . 當(dāng)S接觸點(diǎn)5或6時(shí),多用電表處于測(cè)量電壓的擋位,且接5比接6時(shí)量程大
      2. (2) 實(shí)驗(yàn)小組用多用電表測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。器材有:待測(cè)電源(電動(dòng)勢(shì)約為8V),定值電阻R0=8.0Ω,多用表一只,電阻箱一只。連接實(shí)物如圖乙所示,測(cè)量時(shí)應(yīng)將多用電表選擇開關(guān)調(diào)到直流電壓(選填“2.5V”或“10V”)檔;

      3. (3) 測(cè)得并記錄多組數(shù)據(jù)后,得到對(duì)應(yīng)的 圖,如圖丙所示,則電源電動(dòng)勢(shì)E=V,內(nèi)阻r=Ω(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

    四、解答題
    • 20. (2021高三上·遼寧期中) 新疆的農(nóng)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高度自動(dòng)化時(shí)代,棉花、番茄等農(nóng)作物的采摘基本采用機(jī)械化設(shè)備。如圖甲所示是番茄自動(dòng)化采摘設(shè)備,其輸送番茄的裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙所示傳送帶。已知A、B間距為L(zhǎng)=4m,與水平方向夾角為 ,以v=1m/s速度順時(shí)針傳送,質(zhì)量m=100g的番茄與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,現(xiàn)把番茄從A點(diǎn)無初速釋放,(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,不考慮番茄轉(zhuǎn)動(dòng))。

      1. (1) 求番茄剛釋放時(shí)的加速度大小;
      2. (2) 求番茄從A點(diǎn)到B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;
      3. (3) 畫出運(yùn)動(dòng)過程中摩擦力大小和時(shí)間的F-t圖。
    • 21. (2021·柯橋模擬) 如圖所示,AC水平軌道上AB段光滑,BC段粗糙,且LBC=2m,CDF為豎直平面內(nèi)半徑為R=0.2m的光滑半圓軌道,兩軌道相切于C點(diǎn),CF右側(cè)有電場(chǎng)強(qiáng)度E=1.5×103N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng),方向水平向右。一根輕質(zhì)絕緣彈簧水平放置,一端固定在A點(diǎn),另一端與帶負(fù)電滑塊P接觸但不連接,彈簧原長(zhǎng)時(shí)滑塊在B點(diǎn)?,F(xiàn)向左壓縮彈簧后由靜止釋放,當(dāng)滑塊P運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)瞬間對(duì)軌道壓力為2N。已知滑塊P的質(zhì)量為m=200g,電荷量為q=-1.0×10-3C,與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 =0.2,忽略滑塊P與軌道間電荷轉(zhuǎn)移。

      1. (1) 求滑塊從F點(diǎn)拋出后落點(diǎn)離C的距離:
      2. (2) 求滑塊到C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力
      3. (3) 欲使滑塊P沿光滑半圓軌道CDF運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離圓弧軌道,求彈簧釋放彈性勢(shì)能大小取值范圍。
    • 22. (2021·柯橋模擬) 磁懸浮列車的制動(dòng)方式有兩種:電制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng),電制動(dòng)是利用電磁阻尼的原理,機(jī)械制動(dòng)是利用制壓在軌道上產(chǎn)生摩擦阻力進(jìn)行制動(dòng)。對(duì)下面模型的研究有利于理解磁懸浮的制動(dòng)方式。如圖甲所示,有一節(jié)質(zhì)量為m=50t的磁懸浮列車,車廂底部前端安裝著一個(gè)匝數(shù)為N=50匝,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m的正方形線圈,總電阻為R=64Ω,線圈可借助于控制模塊來進(jìn)行閉合或斷開狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。兩平行軌道間距也L=2m,在ABCD剎車區(qū)域內(nèi)鋪設(shè)著勵(lì)磁線圈,產(chǎn)生的磁場(chǎng)如圖乙所示,每個(gè)單元為一邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形,其間磁場(chǎng)可視為B=2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。現(xiàn)列車以v0=360km/h速度進(jìn)站,當(dāng)線圈全部進(jìn)入剎車區(qū)時(shí),調(diào)節(jié)控制模塊使列車底部線圈閉合,采用電制動(dòng)的方式。當(dāng)列車速度減為v1時(shí),調(diào)節(jié)控制模塊使列車底部線圈斷開,轉(zhuǎn)為機(jī)械制動(dòng)的方式,所受阻力為車廂重力的0.05倍,機(jī)械制動(dòng)20s,列車前部剛好到達(dá)CD處速度減為0,不計(jì)列車正常行駛時(shí)所受的阻力。求

      1. (1) 列車底部線圈全部進(jìn)入剎車區(qū)域時(shí)的加速度;
      2. (2) 列車剎車過程中產(chǎn)生的焦耳熱;
      3. (3) 列車剎車過程的總位移。
    • 23. (2021·柯橋模擬) 為了研究行星的磁場(chǎng)對(duì)宇宙高能粒子及行星生態(tài)壞境的作用,研究小組研究建立了以下模型。如圖所示,在圓心為 、半徑為R的接地的金屬圓柱外,有一個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)均勻的分布在半徑為R、2R的兩邊界Ⅰ、Ⅱ之間的圓環(huán)區(qū)域內(nèi),磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B(未知)。在磁場(chǎng)左側(cè)有一長(zhǎng)為4R的帶狀粒子源,中點(diǎn)為 ,可以放出速度大小為v0、方向平行O1O2連線的帶正電粒子。帶電粒子沿線均勻分布,每單位時(shí)間放出的粒子數(shù)為n0已知帶電粒子的比荷為 ,不計(jì)重力及任何阻力。

      1. (1) 若從O2點(diǎn)放出的粒子,恰好能被金屬圓柱接收到,求磁感應(yīng)強(qiáng)度B;
      2. (2) 若 ,求圓柱在單位時(shí)間內(nèi)接收到的粒子數(shù) ;
      3. (3) 若 ,在邊界Ⅱ上安放探測(cè)器來統(tǒng)計(jì)離開磁場(chǎng)的粒子數(shù),請(qǐng)指出探測(cè)器能探測(cè)到粒子時(shí)所處的位置,并計(jì)算探測(cè)器單位時(shí)間內(nèi)探測(cè)到的粒子數(shù)n2

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