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    備考2018年高考物理一輪基礎(chǔ)復(fù)習(xí): 專題15 圓周運(yùn)動

    更新時間:2017-11-23 瀏覽次數(shù):1152 類型:一輪復(fù)習(xí)
    一、單選題
    • 1. (2017高一下·福建期中)

      如圖所示,汽車以速度通過一弧形的拱橋頂端,且汽車對橋面有壓力.關(guān)于汽車受力的說法中正確的是(   )

      A . 汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用 B . 汽車的向心力是它所受的重力與壓力的合力 C . 汽車的向心力是它所受的重力與支持力的合力 D . 汽車的向心力是它所受的重力、支持力與摩擦力的合力
    • 2. (2017高一下·安陽期末) 設(shè)某高速公路的水平彎道可看成半徑是R的足夠大的圓形彎道,若汽車與路面間的動摩擦因數(shù)為μ,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.那么關(guān)于汽車在此彎道上能安全轉(zhuǎn)彎的速度,下列四種說法中正確的是(  )

      A . 大于 B . 一定等于 C . 最好是小于 D . 對轉(zhuǎn)彎速度沒有什么要求,駕駛員水平高,轉(zhuǎn)彎速度可大些
    • 3. (2017高一下·綏化期中)

      振動電機(jī)實(shí)際上是一個偏心輪,簡化模型如圖1所示,一輕桿一端固定在O點(diǎn),另一端固定一小球,在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動.小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時,桿與小球間彈力的大小為N,小球在最高點(diǎn)的速度大小為v,N﹣v2圖象如圖2所示.下列說法正確的是(   )

      A . 小球的質(zhì)量為 R B . 當(dāng)v= 時,球?qū)U有向下的壓力 C . 當(dāng)v< 時,球?qū)U有向上的拉力 D . 若c=2b,則此時桿對小球的彈力大小為2a
    • 4. (2017高一下·吉安期中)

      如圖所示,小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動,內(nèi)側(cè)壁半徑為R,小球半徑為r,則下列說法正確的是(   )

      A . 小球通過最高點(diǎn)時的最小速度vmin= B . 小球通過最高點(diǎn)時的最小速度vmin= C . 小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動時,內(nèi)側(cè)管壁對小球一定無作用力 D . 小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動時,外側(cè)管壁對小球一定有作用力
    • 5. (2017高一下·寧夏期末)

      如圖所示,光滑的水平面上,小球m在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動,若小球到達(dá)P點(diǎn)時F突然發(fā)生變化,下列關(guān)于小球運(yùn)動的說法正確的是(   )

      A . F突然消失,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動 B . F突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動 C . F突然變大,小球?qū)⒀剀壽Epb做離心運(yùn)動 D . F突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPc逐漸靠近圓心
    • 6. (2017高一下·扶余期末)

      如圖所示,地球繞OO′軸自轉(zhuǎn),則下列正確的是(   )

      A . A,B兩點(diǎn)的角速度相等 B . A,B兩點(diǎn)線速度相等 C . A,B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動半徑相同 D . A,B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動周期不相同
    • 7. (2017高一下·大連期末)

      質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿的A點(diǎn)和B點(diǎn),如圖,繩a與水平方向成θ角,繩b在水平方向且長為l,當(dāng)輕桿繞軸AB以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動時,小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,則下列說法正確的是(   )

      A . b繩拉力不可能為零 B . a繩的拉力隨角速度的增大而增大 C . 當(dāng)角速度ω> ,b繩將出現(xiàn)拉力 D . 若b繩突然被剪斷,則a繩的拉力一定發(fā)生變化
    • 8. (2017高一下·博白期末)

      如圖所示,水平的木板B托著木塊A一起在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,從水平位置a沿逆時針方向運(yùn)動到最高點(diǎn)b的過程中(   )

      A . B對A的支持力越來越大 B . A對B的正壓力越來越大 C . B對A的摩擦力越來越小 D . B對A的摩擦力越來越大
    • 9. (2017高二上·鄭州開學(xué)考) 如圖所示,B和C是一組塔輪,即B和C半徑不同,但固定在同一轉(zhuǎn)動軸上,其半徑之比為RB:RC=3:2.A輪的半徑大小與C輪相同,它與B輪緊靠在一起,當(dāng)A輪繞其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動時,由于摩擦作用,B輪也隨之無滑動地轉(zhuǎn)動起來,a、b、c分別為三輪邊緣的三個點(diǎn),則a、b、c三點(diǎn)在運(yùn)動過程中( ?。?p>

      A . 線速度大小之比為3:2:2 B . 角速度之比為3:3:2 C . 轉(zhuǎn)速之比為2:3:2 D . 向心加速度大小之比為9:6:4
    二、多選題
    • 10. (2018高一下·河南期中) 如圖所示,相同材料的A、B兩物塊置于繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上,B的質(zhì)量是A的質(zhì)量的2倍,A與轉(zhuǎn)動軸的距離等于B與轉(zhuǎn)動軸的距離的2倍,兩物塊相對于圓盤靜止,則兩物塊( ?。?p>

      A . 角速度相同 B . 線速度相同 C . 向心加速度相同 D . 若轉(zhuǎn)動的角速度增大,A先滑動
    • 11. (2019高一下·包頭期中)

      A、B、C三個物體放在旋轉(zhuǎn)圓臺上,它們由相同材料制成,A的質(zhì)量為2m,B、C的質(zhì)量各為m.如果OA=OB=R,OC=2R,則當(dāng)圓臺旋轉(zhuǎn)時(設(shè)A、B、C都沒有滑動),下述結(jié)論中正確的是(   )

      A . 物體A 向心加速度最大 B . B物靜摩擦力最小 C . 當(dāng)圓臺旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速增加時,C比B先開始滑動 D . 當(dāng)圓臺旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速增加時,A比B先開始滑動
    • 12. (2019高三上·長沙月考)

      如圖所示,半徑為L的圓管軌道(圓管內(nèi)徑遠(yuǎn)小于軌道半徑)豎直放置,管內(nèi)壁光滑,管內(nèi)有一個小球(小球直徑略小于管內(nèi)徑)可沿管轉(zhuǎn)動,設(shè)小球經(jīng)過最高點(diǎn)P時的速度為v,則(   )

      A . v的最小值為 B . v若增大,球所需的向心力也增大 C . 當(dāng)v由 逐漸減小時,軌道對球的彈力也減小 D . 當(dāng)v由 逐漸增大時,軌道對球的彈力也增大
    • 13. (2017高一下·應(yīng)縣期中)

      如圖,兩個質(zhì)量均為m的小木塊a和b(可視為質(zhì)點(diǎn))放在水平圓盤上,a與轉(zhuǎn)軸OO′的距離為l,b與轉(zhuǎn)軸的距離為2l,木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g,若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速運(yùn)動,用ω表示圓盤轉(zhuǎn)動的角速度,下列說法正確的是(   )

      A . b一定比a先開始滑動 B . a,b所受的摩擦力始終相等 C . 當(dāng)ω= 時,b開始滑動的臨界角速度 D . 當(dāng)ω= 時,a所受摩擦力的大小為kmg
    • 14. (2017高一下·南充期末) A、B兩個質(zhì)點(diǎn),分別做勻速圓周運(yùn)動,在相等時間內(nèi)它們通過的弧長比SA:SB=2:3,轉(zhuǎn)過的圓心角比θA:θB=3:2.則下列說法中正確的是(   )

      A . 它們的線速度比vA:vB=2:3 B . 它們的角速度比ωA:ωB=2:3 C . 它們的周期比TA:TB=2:3 D . 它們的周期比TA:TB=3:2
    三、綜合題
    • 15. (2017高一下·簡陽期中)

      如圖,質(zhì)量為0.5kg的杯子里盛有1kg的水,用繩子系住水杯在豎直平面內(nèi)做“水流星”表演,轉(zhuǎn)動半徑為1m,水杯通過最高點(diǎn)的速度為4m/s,求:

      1. (1) 在最高點(diǎn)時,繩的拉力?

      2. (2) 在最高點(diǎn)時水對杯底的壓力?

    • 16. (2017高一下·博白期末) 在用高級瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計(jì)時速是108km/h,汽車在這種路面上行駛時,它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.5倍.

      1. (1) 如果汽車在這種高速公路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?

      2. (2) 事實(shí)上在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,路面與水平面間的夾角為θ,且tan θ=0.3125;而拐彎路段的圓弧半徑R=200m.若要使車輪與路面之間的側(cè)向摩擦力等于零,則車速v應(yīng)為多少?(g=10m/s2

    • 17. (2017高一下·大連期末)

      光滑平臺中心有一個小孔,用細(xì)線穿過小孔,兩端分別系一個小球A、B,A位于平臺上,B置于水平地面上.盤上小球A以速率v=1.2m/s做半徑r=30cm的勻速圓周運(yùn)動.已知小球A、B的質(zhì)量分別為mA=0.6kg,mB=1.8kg.求:

      1. (1) 小球A做圓周運(yùn)動的角速度ω;

      2. (2) 小球B對地面的壓力大小FN;

      3. (3) 若逐漸增大小球A做圓周運(yùn)動的速度,要使B球能離開地面,小球A做圓周運(yùn)動的線速度應(yīng)滿足的條件.

    • 18. (2017·南通會考)

      如圖所示,為一傳送裝置,其中AB段粗糙,AB段長為L=0.2m,動摩擦因數(shù)μ=0.6,BC、DEN段均可視為光滑,且BC的始、末端均水平,具有h=0.1m的高度差,DEN是半徑為r=0.4m的半圓形軌道,其直徑DN沿豎直方向,C位于DN豎直線上,CD間的距離恰能讓小球自由通過.在左端豎直墻上固定有一輕質(zhì)彈簧,現(xiàn)有一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,小球質(zhì)量m=0.2kg,壓縮輕質(zhì)彈簧至A點(diǎn)后由靜止釋放(小球和彈簧不粘連),小球剛好能沿DEN軌道滑下.求:

      1. (1) 小球剛好能通過D點(diǎn)時速度的大??;

      2. (2) 小球到達(dá)N點(diǎn)時速度的大小,對軌道的壓力;

      3. (3) 壓縮的彈簧所具有的彈性勢能.

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