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    題庫組卷系統(tǒng)-專注K12在線組卷服務
    當前位置: 高中物理 /備考專區(qū)
    試卷結構: 課后作業(yè) 日常測驗 標準考試
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    吉林省松原市扶余一中2016-2017學年高一下學期物理期末...

    更新時間:2017-09-08 瀏覽次數(shù):229 類型:期末考試
    一、選擇題
    • 1. (2017高一下·扶余期末)

      如圖所示,物體沿曲線由a點運動至b點,關于物體在ab段的運動,下列說法正確的是(   )

      A . 物體的速度可能不變 B . 物體的速度方向一定變化 C . a點的速度方向由a指向b D . ab段的位移大小一定大于路程
    • 2. (2017高一下·扶余期末)

      如圖所示,地球繞OO′軸自轉,則下列正確的是(   )

      A . A,B兩點的角速度相等 B . A,B兩點線速度相等 C . A,B兩點的轉動半徑相同 D . A,B兩點的轉動周期不相同
    • 3. (2017高一下·扶余期末) 物體在恒定的合力作用下做直線運動,在時間t1內(nèi)動能由零增大到E1 , 在時間t2內(nèi)動能由E1增加到2E1 , 設合力在時間t1內(nèi)做的功為W1 , 沖量為I1 , 在時間t2內(nèi)做的功是W2 , 沖量為I2 , 則(   )

      A . I1<I2 , W1=W2 B . I1>I2 , W1=W2   C . I1>I2 , W1<W2 D . I1=I2 , W1<W2
    • 4. (2017高一下·扶余期末)

      如圖所示,a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運行的三顆人造地球衛(wèi)星,a、b質(zhì)量相等且小于c的質(zhì)量,則下列判斷錯誤的是(   )

      A . b所需向心力最小 B . b、c周期相等,且大于a的周期 C . b、c向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度 D . b、c線速度大小相等,且小于a的線速度
    • 5. (2017高一下·扶余期末) A球的質(zhì)量是m,B球的質(zhì)量是2m,它們在光滑的水平面上以相同的動量運動.B在前,A在后,發(fā)生正碰后,A球仍朝原方向運動,但其速度是原來的一半,碰后兩球的速度比vA′:vB′為(   )

      A . 2:3 B . 1:3 C . 2:1 D . 1:2
    • 6. (2017高一下·扶余期末) 關于做功下列說法正確的是(   )

      A . 靜摩擦力總是不做功 B . 滑動摩擦力總是做負功 C . 力對物體不做功,物體一定靜止 D . 物體在運動過程中,若受力的方向總是垂直于速度方向,則此力不做功
    • 7. (2017高一下·扶余期末) 水平拋出一個質(zhì)量為m的物體,經(jīng)時間t秒后物體速度方向與水平方向夾角為 θ,重力加速度為 g,則t秒末重力的瞬時功率為(   )

      A . mggtsinθ B . mggt C . mggtcosθ D . mggtcotθ
    • 8. (2017高一下·扶余期末) 下列關于動量的說法中,正確的是(   )

      A . 物體的動量改變,其速度大小一定改變 B . 物體的動量改變,其速度一定改變 C . 物體運動速度的大小不變,其動量一定不變 D . 物體的運動狀態(tài)改變,其動量一定改變
    • 9. (2017高一下·扶余期末) 關于功率,下列說法正確的是(   )

      A . 由P= 可知,只要知道W和t的值就可以計算出平均功率 B . 由P=F?v可知,汽車的功率一定與它的速度成正比 C . 由P=F?v可知,牽引力一定與速度成反比 D . 當汽車P一定時,牽引力一定與速度成反比
    • 10. (2017高一下·扶余期末)

      如圖所示,在天花板上的O點系一根細繩,細繩的下端系一小球.將小球拉至細繩處于水平的位置,由靜止釋放小球,小球從位置A開始沿圓弧下落到懸點的正下方的B點的運動過程中,下面說法正確的是(   )

      A . 小球受到的向心力在逐漸變大 B . 重力對小球做功的平均功率為零 C . 重力對小球做功的瞬時功率先增大后減小 D . 由于細線的拉力方向始終與小球的速度方向垂直,所以拉力對小球做的功為零
    • 11. (2019高一下·鞍山期中)

      如圖所示,倒置的光滑圓錐面內(nèi)側,有質(zhì)量相同的兩個小球A、B沿錐面在水平面內(nèi)做勻速圓周運動.下列關于A、B兩球的角速度、線速度和向心加速度的說法中,正確的是(   )

      A . 它們的角速度A的比B的大 B . 它們的向心加速度相等 C . 它們的線速度A的比B的大 D . A球的向心加速度大于B球的向心加速度
    • 12. (2017高一下·扶余期末) 一汽車在平直路面上行駛,t=0時刻速度為v0 , 此時將汽車發(fā)動機的輸出功率調(diào)整變大為某個值,并保持不變,設汽車行駛過程所受阻力恒定不變,則汽車從t=0時刻開始的v﹣t圖象可能是(   )

      A . B . C . D .
    二、實驗填空題
    • 13. (2017高二下·九江期末) 某同學設計了一個用電磁打點計時器驗證動量守恒定律的實驗:在小車A的前端粘有橡皮泥,推動小車A使之做勻速運動,然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運動.他設計的裝置如圖(a)所示.在小車A后連著紙帶,電磁打點計時器所用電源頻率為50Hz,長木板下墊著小木片以平衡摩擦力.

      1. (1) 若已測得打點的紙帶如圖(b)所示,并測得各計數(shù)點的間距(已標在圖上).A為運動的起點,則應選段來計算A碰撞前的速度,應選段來計算A和B碰后的共同速度(以上兩空選填“AB”“BC”“CD”或“DE”).

      2. (2) 已測得小車A的質(zhì)量m1=0.4kg,小車B的質(zhì)量m2=0.2kg,則碰前兩小車的總動量大小為kg?m/s,碰后兩小車的總動量大小為kg?m/s.(計算結果保留三位有效數(shù)字)

    • 14. (2017高一下·扶余期末)

      用如圖1所示實驗裝置驗證m1、m2組成的系統(tǒng)機械能守恒.m2從高處由靜止開始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點,對紙帶上的點跡進行測量,即可驗證機械能守恒定律.圖3給出的是實驗中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個點,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點(圖中未標出),計數(shù)點間的距離如圖3所示.已知m1=50g、m2=150g,則:(g取10m/s2 , 結果保留兩位有效數(shù)字)

      ①在紙帶上打下計數(shù)點5時的速度v=m/s;

      ②在打點0~5過程中系統(tǒng)動能的增加量△Ek=J,系統(tǒng)勢能的減少量△Ep=J;

      ③若某同學作出的 v2h圖象如圖2所示,則當?shù)氐膶嶋H重力加速度g=m/s2

    三、論述題
    • 15. (2017高一下·扶余期末) 一輛質(zhì)量為m的汽車,在水平路面上運動,若汽車的功率P的恒定不變,汽車所受的阻力始終是車重的k倍,問:

      1. (1) 當汽車的速率等于v時,汽車的加速度是多少?

      2. (2) 汽車在行駛中所能達到的最大速度是多少?

    • 16. (2017高一下·扶余期末)

      如圖所示,一個質(zhì)量為m的木塊,從半徑為R、質(zhì)量為M的 光滑圓槽頂端由靜止滑下.在槽被固定和可沿著光滑平面自由滑動兩種情況下,木塊從槽口滑出時的速度大小之比為多少?

    • 17. (2017高一下·扶余期末)

      如圖所示,質(zhì)量為m的小球沿光滑的水平面沖上一光滑的半圓形軌道,軌道半徑為R,小球在軌道最高點對軌道壓力等于0.5mg,重力加速度為g,求:

      1. (1) 小球在最高點的速度大??;

      2. (2) 小球落地時,距最高點的水平位移大??;

      3. (3) 小球經(jīng)過半圓軌道最低點時,對軌道的壓力.

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