江蘇省常州市天寧區(qū)田家炳中學(xué)2017-2018學(xué)年高三上學(xué)期...

更新時(shí)間：2017-11-06 瀏覽次數(shù)：435 類型：開(kāi)學(xué)考試

一、單項(xiàng)選擇題

1. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（　?。?

A . 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法 B . 根據(jù)速度定義式v= $\text{[math]}$ ，當(dāng)△t非常非常小時(shí)， $\text{[math]}$ 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想法 C . 引入重心﹑合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法 D . 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

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2. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)一段位移△x所用的時(shí)間為t₁ ，緊接著通過(guò)下一段位移△x所用時(shí)間為t₂ ．則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為（　?。?

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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3. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 如圖所示，質(zhì)量為m的物塊在質(zhì)量為M的木板上滑行，木板與地面間摩擦系數(shù)為μ₁ ，物塊與木板間摩擦系數(shù)為μ₂ ，已知木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，那么木板所受地面摩擦力的大小是（　?。?p>

A . μ₁Mg B . μ₁（m+M）g C . μ₂mg D . μ₁Mg+μ₂mg

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4. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 如圖光滑的四分之一圓弧軌道AB固定在豎直平面內(nèi)，A端與水平面相切，穿在軌道上的小球在拉力F作用下，緩慢地由A向B運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)始終沿軌道的切線方向，軌道對(duì)球的彈力為N．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　?。?p>

A . F增大，N減小 B . F減小，N減小 C . F增大，N增大 D . F減小，N增大

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5. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 甲乙兩汽車(chē)在一平直公路上同向行駛．在t=0到t=t₁的時(shí)間內(nèi)，它們的v﹣t圖象如圖所示．在這段時(shí)間內(nèi)（　　）

A . 甲乙兩汽車(chē)的位移相同 B . 汽車(chē)乙的平均速度等于 $\text{[math]}$ C . 汽車(chē)甲的平均速度比乙的大 D . 汽車(chē)甲的加速度大小逐漸減小，汽車(chē)乙的加速度大小逐漸增大

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6. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 質(zhì)量是2kg的物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用，在如圖所示的四種情況中（坐標(biāo)紙中每格邊長(zhǎng)表示1N大小的力），物體的運(yùn)動(dòng)情況分別是（　?。?p>

A . 甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為3 m/s² B . 乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為3 m/s² C . 丙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s² D . 丁做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2 m/s²

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二、多項(xiàng)選擇題．

7. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 如圖所示，小車(chē)上固定一水平橫桿，橫桿左端的固定斜桿與豎直方向成α角，斜桿下端連接一質(zhì)量為m的小球；同時(shí)橫桿右端用一根細(xì)線懸掛相同的小球．當(dāng)小車(chē)沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線與豎直方向間的夾角β（β≠α）保持不變．設(shè)斜桿、細(xì)線對(duì)小球的作用力分別為F₁、F₂ ，下列說(shuō)法正確的是（　?。?p>

A . F₁、F₂大小不相等 B . F₁、F₂方向相同 C . 小車(chē)加速度大小為gtanα D . 小車(chē)加速度大小為gtanβ

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8. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 如圖甲所示，靜止在水平地面的物塊A，受到水平向右的拉力F作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)物塊與地面的靜摩擦力最大值f_m與滑動(dòng)摩擦力大小相等，則（　?。?p>

A . 0～t₁時(shí)間內(nèi)F的功率逐漸增大 B . t₂時(shí)刻物塊A的加速度最大 C . t₂時(shí)刻后物塊A做反向運(yùn)動(dòng) D . t₃時(shí)刻物塊A的動(dòng)能最大

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9. (2018高一下·通海期中) 如圖所示，相距l(xiāng)的兩小球A、B位于同一高度h（l、h均為定值）．將A向B水平拋出的同時(shí)，B自由下落．A、B與地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反．不計(jì)空氣阻力及小球與地面碰撞的時(shí)間，則（　　）

A . A，B在第一次落地前能否發(fā)生相碰，取決于A的初速度大小 B . A，B在第一次落地前若不碰，此后就不會(huì)相碰 C . A，B不可能運(yùn)動(dòng)到最高處相碰 D . A，B一定能相碰

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10. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 如圖所示，小車(chē)上物體的質(zhì)量m=8kg，它被一根在水平方向上拉伸了的輕彈簧拉住而靜止在小車(chē)上，這時(shí)彈簧的彈力是6N．現(xiàn)對(duì)小車(chē)施一水平向右的作用力，使小車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在小車(chē)的加速度由零逐漸增大到1m/s²的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是（　?。?

A . 物體與小車(chē)始終保持相對(duì)靜止，彈簧對(duì)物體的作用力逐漸變大 B . 物體受到的摩擦力先減小、后增大，先向左、后向右 C . 當(dāng)小車(chē)的加速度為0.75m/s²時(shí)物體不受摩擦力的作用 D . 小車(chē)以1m/s²的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)物體受到的摩擦力為8N

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11. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 如圖所示，A、B 兩物塊的質(zhì)量分別為 2m 和 m，靜止疊放在水平地面上．A、B 間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B 與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 $\text{[math]}$ μ．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為 g．現(xiàn)對(duì) A 施加一水平拉力 F，則（　?。?p>

A . 當(dāng) F＜2 μmg 時(shí)，A，B 都相對(duì)地面靜止 B . 當(dāng) F= $\text{[math]}$ μmg 時(shí)，A 的加速度為 $\text{[math]}$ μg C . 當(dāng) F＞3 μmg 時(shí)，A 相對(duì) B 滑動(dòng) D . 無(wú)論 F 為何值，B 的加速度不會(huì)超過(guò) $\text{[math]}$ μg

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三、實(shí)驗(yàn)題

12. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 用木板、白紙、圖釘、一根原長(zhǎng)為5cm且勁度系數(shù)為100N/m的彈簧、兩個(gè)彈簧秤（單位：N）、細(xì)繩套、三角板、刻度尺和鉛筆等器材做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下：
①在水平木板上鋪白紙，把彈簧的一端固定在O點(diǎn)，過(guò)O畫(huà)一條標(biāo)記線OD，彈簧的另一端拴兩條細(xì)繩套；用兩把彈簧秤互成角度拉細(xì)繩套，使彈簧的另一端沿OD拉至C點(diǎn)，如圖甲所示．用鉛筆描下C點(diǎn)的位置和兩條細(xì)繩的方向，記錄兩彈簧秤的讀數(shù)分別為F_A與F_B ，其中B彈簧稱的讀數(shù)F_B=N；用刻度尺測(cè)出此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為10cm，通過(guò)計(jì)算得出彈簧的拉力F=N；可以判斷F_A與F_B互成的角度為．
②根據(jù)力的圖示，作出F_A和F_B ，如圖乙所示．請(qǐng)你根據(jù)力的圖示，在圖乙中作出F_A與F_B的合力F′．
③比較力F′與F的大小和方向，得出的結(jié)論是：在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，．

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13. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖1所示的裝置來(lái)測(cè)定滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，其中A為滑塊，B和C是質(zhì)量可調(diào)的砝碼，不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦．實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)在砝碼總質(zhì)量（m+m′=m₀）保持不變的條件下，改變m和m′的大小，測(cè)出不同m下系統(tǒng)的加速度，然后通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析就可求出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)．
1. （1）該同學(xué)手中有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、10個(gè)質(zhì)量均為100克的砝碼、滑塊、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線，為了完成本實(shí)驗(yàn)，得到所要測(cè)量的物理量，還應(yīng)有　　．
  
  A . 秒表 B . 毫米刻度尺 C . 天平 D . 低壓交流電源
2. （2）實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶，如圖2所示，從清晰的O點(diǎn)開(kāi)始，每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)（中間4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出），分別記為A、B、C、D、E、F，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為OA=1.61cm，OB=4.02cm，OC=7.26cm，OD=11.30cm，OE=16.14cm，OF=21.80cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率為50Hz，則由此紙帶可得到打E點(diǎn)時(shí)滑塊的速度v=m/s，此次實(shí)驗(yàn)滑塊的加速度a=m/s² ．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）
3. （3）在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中，該同學(xué)以m為橫軸，以系統(tǒng)的加速度a為縱軸，繪制了如圖3所示的實(shí)驗(yàn)圖線，結(jié)合本實(shí)驗(yàn)可知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=．（g取10m/s²）
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四、計(jì)算題

14. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 如圖所示，用勁度系數(shù)均為k的完全相同的輕彈簧A、B、C，將兩個(gè)質(zhì)量為m的相同小球連接并懸掛，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧A與豎直方向的夾角為30°，彈簧C水平，求，A，C彈簧伸長(zhǎng)量各為多少．

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15. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 一客運(yùn)列車(chē)勻速行駛，其車(chē)輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊．坐在該客車(chē)中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s．在相鄰的平行車(chē)道上有一列貨車(chē)，當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車(chē)車(chē)尾時(shí)，貨車(chē)恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車(chē)行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)．該旅客在此后的20.0s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車(chē)車(chē)廂被他連續(xù)超過(guò)．已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為25.0m，每節(jié)貨車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度為16.0m，貨車(chē)車(chē)廂間距忽略不計(jì)．求：
1. （1）客車(chē)運(yùn)行速度的大?。?
2. （2）貨車(chē)運(yùn)行加速度的大?。?
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16. (2017·淮北模擬) 質(zhì)量為0.1kg 的彈性球從空中某高度由靜止開(kāi)始下落，該下落過(guò)程對(duì)應(yīng)的v﹣t圖象如圖所示．球與水平地面相碰后離開(kāi)地面時(shí)的速度大小為碰撞前的 $\text{[math]}$ ．設(shè)球受到的空氣阻力大小恒為f，取g=10m/s² ，求：
1. （1）彈性球受到的空氣阻力f的大小；
2. （2）彈性球第一次碰撞后反彈的高度h．
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17. (2017高三上·天寧開(kāi)學(xué)考) 如圖，寬為L(zhǎng)的豎直障礙物上開(kāi)有間距d=0.6m的矩形孔，其下沿離地高h(yuǎn)=1.2m，離地高H=2m的質(zhì)點(diǎn)與障礙物相距x．在障礙物以v₀=4m/s勻速向左運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，質(zhì)點(diǎn)自由下落，為使質(zhì)點(diǎn)能穿過(guò)該孔，L的最大值為多少米？若L=0.6m，x的取值范圍是多少米？（取g=10m/s²）

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18. (2017高一上·衡陽(yáng)期末) 傳送帶以恒定速度v=4m/s順時(shí)針運(yùn)行，傳送帶與水平面的夾角θ=37°．現(xiàn)將質(zhì)量m=2kg的小物品輕放在其底端（小物品可看成質(zhì)點(diǎn)），平臺(tái)上的人通過(guò)一根輕繩用恒力F=20N拉小物品，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物品被拉到離地高為H=1.8m的平臺(tái)上，如圖所示．已知物品與傳送帶這間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s² ，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：
①物品從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間是多少？
②若在物品與傳送帶達(dá)到同速瞬間撤去恒力F，求物品還需多少時(shí)間離開(kāi)皮帶？

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