廣西玉林市興業(yè)中學(xué)2016-2017學(xué)年高一下學(xué)期物理期末考...

更新時(shí)間：2017-11-22 瀏覽次數(shù)：373 類型：期末考試

一、一.選擇題

1. (2017高一下·水富期末) 如圖所示，A是靜止在赤道上的物體，B、C是同一平面內(nèi)兩顆人造衛(wèi)星．B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上，C是地球同步衛(wèi)星．則以下判斷正確的是（）

A . 衛(wèi)星B的速度大小等于地球的第一宇宙速度 B . A，B的線速度大小關(guān)系為v_A＞v_B C . 周期大小關(guān)系為T_A=T_C＞T_B D . B，C的線速度大小關(guān)系為v_c＞v_B

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2. (2017高一下·興業(yè)期末) 某人以一定的速率垂直于河岸向?qū)Π队稳?，?dāng)河水是勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，人所游過的路程、過河的時(shí)間與水速的關(guān)系是（）

A . 水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間短 B . 水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間不變 C . 水速大時(shí)，路程長(zhǎng)，時(shí)間長(zhǎng) D . 水速、路程與時(shí)間無關(guān)

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3. (2018高一下·西安期中) 一質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)，則在這段時(shí)間內(nèi)（）

A . 速度一定在不斷地改變，加速度也一定在不斷地改變 B . 速度一定在不斷地改變，加速度可以不變 C . 速度可以不變，加速度一定在不斷地改變 D . 速度可以不變，加速度也可以不變

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4. (2017高一下·水富期末) 質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在x﹣y平面上做曲線運(yùn)動(dòng)，在x方向的速度﹣時(shí)間圖象和y方向的位移﹣時(shí)間圖象如圖所示，下列說法正確的是（）

A . 質(zhì)點(diǎn)的初速度為7m/s B . 質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3N C . 質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直 D . 2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/s

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5. (2019高一下·普寧期末) 如圖所示，AB為豎直面內(nèi)圓弧軌道，半徑為R，BC為水平直軌道，長(zhǎng)度也是R．一質(zhì)量為m的物體，與兩個(gè)軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ，現(xiàn)使物體從軌道頂端A由靜止開始下滑，恰好運(yùn)動(dòng)到C處停止，那么物體在AB段克服摩擦力所做的功為（）

A . μmgR B . μmgπR C . mgR D . （1﹣μ）mgR

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6. (2024高一下·東川月考) 如圖，以9.8m/s的水平初速度v₀拋出的物體，飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角θ為30°的斜面上，則物體完成這段飛行的時(shí)間是（取g=9.8m/s²）（）

A . $\text{[math]}$ s B . $\text{[math]}$ s C . $\text{[math]}$ s D . 2s

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7. (2017高一下·興業(yè)期末) 如圖所示，皮帶傳動(dòng)裝置上有 A、B、C三點(diǎn)，OA=O′C=r，O′B=2r，則皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)下列關(guān)系成立的（）

A . v_A=v_B ， v_B=v_C B . ω_A=ω_B ， v_B＞v_C C . v_A=v_B ， ω_B=ω_C D . ω_A＞ω_B ， v_B=v_C

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8. (2017高一下·興業(yè)期末) 關(guān)于鐵路轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外軌道間有高度差，下列說法正確的是（）

A . 可以使列車順利轉(zhuǎn)彎，減小車輪與鐵軌間的側(cè)向擠壓 B . 因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)彎時(shí)要受到離心力的作用，故一般使外軌高于內(nèi)軌，以防列車翻倒 C . 因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)彎時(shí)有向內(nèi)側(cè)傾倒的可能，故一般使內(nèi)軌高于外軌，以防列車翻倒 D . 以上說法都不正確

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9. (2017高一下·興業(yè)期末) 在下面列舉的各個(gè)實(shí)例中，哪些情況機(jī)械能是守恒的？（）

A . 汽車在水平面上勻速運(yùn)動(dòng) B . 羽毛球比賽中在空中運(yùn)動(dòng)的羽毛球 C . 拉著物體沿光滑斜面勻速上升 D . 如圖所示，在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的小球碰到一個(gè)彈簧，把彈簧壓縮后，又被彈回來

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10. (2017高一下·興業(yè)期末) 用細(xì)線懸吊著一個(gè)質(zhì)量為m的小球，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，細(xì)線與豎直方向夾角為α，線長(zhǎng)為L(zhǎng)，如圖所示，下列說法中正確的是（）

A . 小球受重力、拉力、向心力 B . 小球受重力、拉力，兩者的合力提供向心力 C . 小球受重力、拉力，拉力提供向心力 D . 小球受重力、拉力，重力提供向心力

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11. (2017高一下·興業(yè)期末) 下列運(yùn)動(dòng)中，在任何1s的時(shí)間間隔內(nèi)運(yùn)動(dòng)物體的速度改變量完全相同的有（空氣阻力不計(jì)）（）

A . 自由落體運(yùn)動(dòng) B . 平拋物體的運(yùn)動(dòng) C . 豎直上拋物體運(yùn)動(dòng) D . 勻速圓周運(yùn)動(dòng)

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12. (2022高一下·通化期中) 關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的速度，下列說法正確的是（）

A . 速度的大小與方向都在時(shí)刻變化 B . 速度的大小不斷發(fā)生變化，速度的方向不一定發(fā)生變化 C . 速度的方向不斷發(fā)生變化，速度的大小不一定發(fā)生變化 D . 質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向是在曲線的這一點(diǎn)的切線方向

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13. (2017高一下·興業(yè)期末) 在發(fā)射某人造地球衛(wèi)星時(shí)，首先讓衛(wèi)星進(jìn)入低軌道，變軌后進(jìn)入高軌道，假設(shè)變軌前后該衛(wèi)星都在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)衛(wèi)星質(zhì)量的變化，若變軌后的動(dòng)能減小為原來的 $\text{[math]}$ ，則衛(wèi)星進(jìn)入高軌道后（）

A . 軌道半徑為原來的2倍 B . 角速度為原來的 $\text{[math]}$ C . 向心加速度為原來的 $\text{[math]}$ D . 周期為原來的8倍

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14. (2017高一下·興業(yè)期末) 關(guān)于第一宇宙速度，下列說法中正確的是（）

A . 它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度 B . 它是近地圓軌道上人造衛(wèi)星的最大運(yùn)行速度 C . 它能使衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度 D . 它是衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度

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15. (2020高一下·廣州月考) 下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是（）

A . 線速度不變 B . 角速度不變 C . 加速度為零 D . 周期不變

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二、填空題

16. (2017高一下·水富期末) 利氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．實(shí)驗(yàn)裝示意圖如圖1所示：
1. （1）實(shí)驗(yàn)步驟：
  ①將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，桌面高度不低于1m，將導(dǎo)軌調(diào)至水平．
  ②用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光條的寬度L，結(jié)果如圖所示，由此讀出L=mm．
  ③由導(dǎo)軌標(biāo)尺讀出兩光電門中心之間的距離x
  ④將滑塊移至光電門1左側(cè)某處，待砝碼靜止不動(dòng)時(shí)，釋放滑塊，要求砝碼落地前擋光條已通過光電門2．
  ⑤從數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）上分別讀出擋光條通過光電門1和光電門2所用的時(shí)間△t₁和△t₂ ．
  ⑥用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M，再稱出托盤和砝碼的總質(zhì)量m．
2. （2）用表示直接測(cè)量量的字寫出下列所求物理量的表達(dá)式：
  ①當(dāng)滑塊通過光電門1和光電門2時(shí)，系統(tǒng)（包括滑塊、擋光條、托盤和碼）的總動(dòng)能分別為E_k1=和E_k2=．
  ②如果表達(dá)式成立，則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律．
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17. (2017高一下·興業(yè)期末) 第一宇宙速度是指衛(wèi)星在近地軌道繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度，也是繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度．第一宇宙速度也是將衛(wèi)星發(fā)射出去使其繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的最小發(fā)射速度，其大小為km/s．

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18. (2017高一下·興業(yè)期末) 如圖所示是某同學(xué)探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置．已知重力加速度為g，不計(jì)滑輪摩擦阻力．該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：
a．將長(zhǎng)木板傾斜放置，小車放在長(zhǎng)木板上，長(zhǎng)木板旁放置兩個(gè)光電門A和B，砂桶通過滑輪與小車相連．
b．調(diào)整長(zhǎng)木板傾角，使得小車恰好能在細(xì)繩的拉力作用下勻速下滑．測(cè)得砂和砂桶的總質(zhì)量為m．
c．某時(shí)刻剪斷細(xì)繩，小車由靜止開始加速運(yùn)動(dòng)．
d．測(cè)得擋光片通過光電門A的時(shí)間為△t₁ ，通過光電門B的時(shí)間為△t₂ ，擋光片寬度為d，小車質(zhì)量為M，兩個(gè)光電門A和B之間的距離為L(zhǎng)．
e．依據(jù)以上數(shù)據(jù)探究動(dòng)能定理．
1. （1）根據(jù)以上步驟，你認(rèn)為以下關(guān)于實(shí)驗(yàn)過程的表述正確的是．
  
  A . 實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通光電門，后剪斷細(xì)繩 B . 實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車加速運(yùn)動(dòng)的合外力為F=Mg C . 實(shí)驗(yàn)過程不需要測(cè)出斜面的傾角 D . 實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)滿足砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M
2. （2）小車經(jīng)過光電門A、B的瞬時(shí)速度為v_A=、v_B=．如果關(guān)系式在誤差允許范圍內(nèi)成立，就驗(yàn)證了動(dòng)能定理．
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三、計(jì)算題

19. (2017高一下·興業(yè)期末) 如圖所示，半徑R=1m的光滑半圓軌道AC與高h(yuǎn)=8R的粗糙斜面軌道BD放在同一豎直平面內(nèi)，BD部分水平長(zhǎng)度為x=6R．兩軌道之間由一條光滑水平軌道相連，水平軌道與斜軌道間有一段圓弧過渡．在水平軌道上，輕質(zhì)彈簧被a、b兩小球擠壓（不連接），處于靜止?fàn)顟B(tài)．同時(shí)釋放兩個(gè)小球，a球恰好能通過半圓軌道最高點(diǎn)A，b球恰好能到達(dá)斜面軌道最高點(diǎn)B．已知a球質(zhì)量為m₁=2kg，b球質(zhì)量為m₂=1kg，重力力加速度為g=10m/s² ．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：
1. （1） a球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的作用力
2. （2）釋放小球前彈簧的彈性勢(shì)能Ep
3. （3）小球與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ
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20. (2017高一下·興業(yè)期末) 如圖所示，粗糙水平地面AB與半徑R=0.9m的光滑半圓軌道BCD相連接，且在同一豎直平面內(nèi)，O是BCD的圓心，BOD在同一豎直線上．質(zhì)量m=2kg的小物體在水平恒力F=20N的作用下，從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知x_AB=10m，小物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5．當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去力F．取重力加速度g=10m/s² ．求：
1. （1）小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小v_B；
2. （2）小物塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)物體的壓力N．
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21. (2017高一下·水富期末) 某運(yùn)動(dòng)員做跳傘運(yùn)動(dòng)，他從懸停在空中的直升飛機(jī)上由靜止跳下，跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘做減速下落，他打開降落傘后的速度圖象如圖所示，已知人和降落傘的總質(zhì)量m=80kg，g取10m/s² ，
1. （1）不計(jì)人所受的阻力，求打開降落傘前運(yùn)動(dòng)員下落的高度？
2. （2）打開傘后傘所受阻力F₁與速度v成正比，即F₁=kv，求打開傘瞬間運(yùn)動(dòng)員的加速度a的大小和方向？
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22. (2017高一下·興業(yè)期末) 如圖所示，在光滑水平面上豎直固定一半徑為R的光滑半圓槽軌道，其底端恰好與水平面相切，質(zhì)量為m的小球以大小為V₀的初速度經(jīng)半圓槽軌道最低點(diǎn)B滾上半圓槽，小球恰能通過最高點(diǎn)C后落回到水平面上的A點(diǎn)．（不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g）求：
1. （1）小球通過B點(diǎn)時(shí)對(duì)半圓槽的壓力大?。?
2. （2） A、B兩點(diǎn)間的距離．
3. （3）小球落到A點(diǎn)時(shí)的速度方向．
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