遼寧省沈陽市郊聯(lián)體2020-2021學(xué)年高一上學(xué)期物理期末考...

更新時(shí)間：2021-01-31 瀏覽次數(shù)：449 類型：期末考試

一、單選題

1. (2020高一上·沈陽期末) 下列說法中正確的是（）

A . 兩個(gè)力F₁和F₂之間的夾角θ不變，力F₁大小不變，增大F₂ ，則合力F一定增大 B . 汽車速度越大，剎車后越難停下來，表明物體的速度越大，其慣性越大 C . 伽利略將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推，間接證明了自由落體運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動 D . 國際單位制中力學(xué)的基本單位有：s（秒）、m（米）、N（牛）

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2. (2020高一上·沈陽期末) 一智能機(jī)器人在某次執(zhí)行任務(wù)時(shí)在水平面上x軸運(yùn)動，其v－t圖象如圖所示。下列說法正確的是（）

A . 第1s內(nèi)和第4s內(nèi)，機(jī)器人的加速度大小相等、方向相反 B . 0～3s內(nèi)，機(jī)器人的平均速度為2.5m/s C . 第1s內(nèi)和前3s內(nèi)，機(jī)器人的位移相同 D . t=3s時(shí)，機(jī)器人的運(yùn)動方向發(fā)生改變

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3. (2020高一上·沈陽期末) A、B兩物體以相同的初速度滑到同一粗糙水平面上，若兩物體的質(zhì)量m_A>m_B ，兩物體與粗糙水平面間的動摩擦因數(shù)相同，則兩物體能滑行的最大距離x_A與x_B的關(guān)系為（）

A . x_A=x_B B . x_A<x_B C . x_A>x_B D . 不能確定

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4. (2020高一上·沈陽期末) 女子十米臺跳水比賽中，運(yùn)動員從跳臺斜向上跳起，一段時(shí)間后落入水中，如圖所示。不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（）

A . 她在空中上升過程中處于超重狀態(tài) B . 她上升到最高點(diǎn)時(shí)的加速度大小為零 C . 她即將入水時(shí)的速度為整個(gè)跳水過程中的最大速度 D . 入水過程中，水對她的作用力大小等于她對水的作用力大小

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5. (2020高一上·沈陽期末) 動車鐵軌旁兩相鄰里程碑之間的距離是1km。某同學(xué)乘坐動車時(shí)，通過觀察里程碑和車廂內(nèi)電子屏上顯示的動車速度來估算動車減速進(jìn)站時(shí)的加速度大小。當(dāng)他身邊的窗戶經(jīng)過某一里程碑時(shí)，屏幕顯示的動車速度是126km/h動車又前進(jìn)了3個(gè)里程碑時(shí)，速度變?yōu)?4km/h。把動車進(jìn)站過程視為勻減速直線運(yùn)動，那么動車進(jìn)站的加速度大小和它還要行駛多遠(yuǎn)才能停下來，下列結(jié)果正確的是（）

A . 加速度大小為 $\text{[math]}$ m/s² ，還要行駛675m才能停下來 B . 加速度大小為 $\text{[math]}$ m/s² ，還要行駛450m才能停下來 C . 加速度大小為 $\text{[math]}$ m/s² ，還要行駛675m才能停下來 D . 加速度大小為 $\text{[math]}$ m/s² ，還要行駛450m才能停下來

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6. (2020高一上·沈陽期末) 如圖所示，物塊A放在木板B上，A、B的質(zhì)量均為m，A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ，B與地面之間的動摩擦因數(shù)為 $\text{[math]}$ 。若將水平力作用在A上，使A剛好要相對B滑動，此時(shí)A的加速度為a₁；若將水平力作用在B上，使B剛好要相對A滑動，此時(shí)B的加速度為a₂。假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則a₁與a₂的比為（）

A . 1：1 B . 1：2 C . 1：3 D . 3：4

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7. (2020高一上·沈陽期末) 如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m₁＝3 kg、m₂＝2 kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧測力計(jì)連接．兩個(gè)大小分別為F₁＝30 N、F₂＝20 N的水平拉力分別作用在m₁、m₂上，則（）

A . 彈簧測力計(jì)的示數(shù)是50 N B . 彈簧測力計(jì)的示數(shù)是24 N C . 在突然撤去F₂的瞬間，m₂的加速度大小為4 m/s² D . 在突然撤去F₂的瞬間，m₁的加速度大小為10 m/s²

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二、多選題

8. (2020高一上·沈陽期末) 如圖所示，物體所受重力為40N，用不可長的細(xì)繩OC懸掛于O點(diǎn)，現(xiàn)用細(xì)繩AB綁住繩OC的A點(diǎn)，再用水平力牽引A點(diǎn)使其向右緩慢運(yùn)動的過程中（）

A . OA繩拉力先變小后變大 B . AB繩拉力逐漸變大 C . 若θ= $\text{[math]}$ 時(shí)，OA繩的拉力為30N，AB繩的拉力為50N D . 若θ= $\text{[math]}$ 時(shí)，OA繩的拉力為50N，AB繩的拉力為30N

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9. (2020高一上·沈陽期末) 大小相等的力F按如圖所示的四種方式作用在相同的物體上，使物體能沿不同粗糙程度的水平面勻速運(yùn)動，則關(guān)于物體與水平面間的摩擦力說法正確的是（）

A . 圖A中的摩擦力最大 B . 圖B中和圖C中的摩擦力大小相等 C . 圖C中的摩檫力最大 D . 圖D中的摩擦力最小

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10. (2020高一上·沈陽期末) 水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站，一水平傳送帶裝置示意如圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=2m/s運(yùn)行，一質(zhì)量為m=5kg的行李無初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，A、B間的距離L=4m，（g=10m/s²）則（）

A . 行李剛開始運(yùn)動時(shí)的加速度大小為2m/s² B . 行李從A運(yùn)動到B的時(shí)間為2s C . 行李在傳送帶上滑行留下痕跡的長度為1m D . 如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，使行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間可為2s

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三、實(shí)驗(yàn)題

11. (2020高一上·沈陽期末) 某同學(xué)“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。
1. （1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______（填字母代號）
  
  A . 理想實(shí)驗(yàn)法 B . 建立物理模型法 C . 控制變量法 D . 等效替代法
2. （2）圖乙中的是力F₁和F₂合力的理論值；是力F₁和F₂合力的實(shí)際測量值。（均選填“F”或“ $\text{[math]}$ ”）
3. （3）在完成該實(shí)驗(yàn)的下列操作中，以下操作中正確的是______。
  
  A . 同一次實(shí)驗(yàn)過程中，O點(diǎn)位置允許變動 B . 實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧秤刻度 C . 實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點(diǎn) D . 實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩彈簧秤之間夾角應(yīng)取 $\text{[math]}$ ，以便于算出合力的大小
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12. (2020高一上·沈陽期末) 利用力傳感器研究“加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。
1. （1）下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法，錯(cuò)誤的是______；
  
  A . 做實(shí)驗(yàn)之前必須平衡摩擦力 B . 小車的質(zhì)量必須比所掛鉤碼的質(zhì)量大得多 C . 應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行 D . 為了實(shí)驗(yàn)安全，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接直流電源
2. （2）從實(shí)驗(yàn)中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每間隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)；
  
  ①從圖可知A、B兩點(diǎn)間的距離s₁=cm；
  
  ②該小車的加速度作a=m/s²（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）；
3. （3）利用測得數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了圖乙所示的a—F圖象；
  ①圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是；
  
  ②小車和傳感器的總質(zhì)量為kg；（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
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四、解答題

13. (2020高一上·沈陽期末) 在傾角θ=37°長為L=16m的粗糙斜面上，將一質(zhì)量為m=22kg的物體從斜面頂端由靜止釋放，物體經(jīng)t=4s下滑至斜面底端，物體在下滑過程中斜面始終保持靜止。（g=10m/s² ， sin37°=0.6，cos37°=0.8）
1. （1）求物體下滑過程中的加速度a；
2. （2）求物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ；
3. （3）若斜面固定，用一個(gè)與斜面成角為θ的F斜向上拉物體如圖所示，使物體沿斜面向上勻速運(yùn)動時(shí)，求F的大小。
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14. (2020高一上·沈陽期末) 質(zhì)量為M=0.6kg的一只長方體形鐵箱在水平拉力F作用下沿水平面向右勻加速運(yùn)動，鐵箱與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ₁=0.35，這時(shí)鐵箱內(nèi)一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg的木塊恰好能靜止在后壁上（如圖所示），木塊與鐵箱內(nèi)壁間的動摩擦因數(shù)為μ₂=0.2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取g=10m/s²。求：
1. （1）木塊對鐵箱的壓力；
2. （2）水平拉力F的大??；
3. （3）減小拉力F，經(jīng)過一段時(shí)間，木塊沿鐵箱左側(cè)壁落到底部且不反彈，當(dāng)箱的速度為6m/s時(shí)撤去拉力，又經(jīng)2s時(shí)間木塊從左側(cè)到達(dá)右側(cè)，則鐵箱的長度是多少？
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試卷信息

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小學(xué)

初中

高中

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副標(biāo)題：

*注意事項(xiàng)：

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試題分析

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