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    當(dāng)前位置: 高中物理 /高考專區(qū)
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    上海市浦東新區(qū)建平中學(xué)2021屆高三上學(xué)期物理三模試卷

    更新時(shí)間:2021-02-23 瀏覽次數(shù):162 類型:高考模擬
    一、單選題
    • 1. (2022高二下·云浮期末) 如圖甲所示,一鋁制圓環(huán)處于垂直環(huán)面的磁場(chǎng)中,圓環(huán)半徑為r,電阻為R,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化關(guān)系如圖乙所示, 時(shí)刻磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,則下列說法正確的是(   )

      A . 時(shí)刻,環(huán)中的感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向 B . 時(shí)刻,環(huán)中的電功率為 C . 時(shí)刻,環(huán)中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零 D . 0~t0內(nèi),圓環(huán)有收縮的趨勢(shì)
    • 2. (2021·浦東三模) 如圖,豎直平面內(nèi)的Rt△ABC,AB豎直、BC水平,BC=2AB,處于平行于△ABC平面的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度方向水平。若將一帶電的小球以初動(dòng)能Ek沿AB方向從A點(diǎn)射出,小球通過C點(diǎn)時(shí)速度恰好沿BC方向,則(   )

      A . 從A到C,小球的動(dòng)能增加了4Ek B . 從A到C,小球的電勢(shì)能減少了3Ek C . 將該小球以3Ek的動(dòng)能從C點(diǎn)沿CB方向射出,小球能通過A點(diǎn) D . 將該小球以4Ek的動(dòng)能從C點(diǎn)沿CB方向射出,小球能通過A點(diǎn)
    • 3. (2024高三上·河北期末) 如圖所示,磁性白板放置在水平地面上,在白板上用一小磁鐵壓住一張白紙。現(xiàn)向右輕拉白紙,但未拉動(dòng),在該過程中(   )

      A . 小磁鐵受到向右的摩擦力 B . 小磁鐵只受兩個(gè)力的作用 C . 白紙下表面受到向左的摩擦力 D . 白板下表面與地面間無摩擦力
    • 4. (2021·浦東三模) 汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P,司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛,設(shè)汽車行駛過程中所受阻力大小不變,從司機(jī)減小油門開始,汽車的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示,則在0~t1時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是(   )

      A . 汽車的牽引力不斷減小 B . t=0時(shí),汽車的加速度大小為 C . 汽車行駛的位移為 D . 阻力所做的功為
    • 5. (2021·浦東三模) A B兩物體同時(shí)同地從靜止開始運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的v—t圖如圖所示,關(guān)于它們運(yùn)動(dòng)的描述正確的是(    )

      A . 物體B在直線上做往返運(yùn)動(dòng) B . 物體A做加速度增大的曲線運(yùn)動(dòng) C . AB兩物體在0-1s運(yùn)動(dòng)過程中距離越來越近 D . B物體在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度大小為1:3:2
    • 6. (2023高三上·湖北期末) 甲、乙兩個(gè)同學(xué)打乒乓球,某次動(dòng)作中,甲同學(xué)持拍的拍面與水平方向成45°角,乙同學(xué)持拍的拍面與水平方向成30°角,如圖所示.設(shè)乒乓球擊打拍面時(shí)速度方向與拍面垂直,且乒乓球每次擊打球拍前、后的速度大小相等,不計(jì)空氣阻力,則乒乓球擊打甲的球拍的速度υ1與乒乓球擊打乙的球拍的速度υ2之比為(   )

      A . B . C . D .
    • 7. (2021·浦東三模) 某研究性學(xué)習(xí)小組在探究電磁感應(yīng)現(xiàn)象和楞次定律時(shí),設(shè)計(jì)并進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):如圖,矩形金屬線圈放置在水平薄玻璃板上,有兩塊相同的蹄形磁鐵,相對(duì)固定,四個(gè)磁極之間的距離相等.當(dāng)兩塊磁鐵勻速向右通過線圈位置時(shí),線圈靜止不動(dòng),那么線圈所受摩擦力的方向是( )

      A . 先向左,后向右 B . 先向左,后向右,再向左 C . 一直向右 D . 一直向左
    • 8. (2021·浦東三模) 質(zhì)量為m的小球受到風(fēng)力作用,作用力大小恒定,方向與風(fēng)速方向相同。如圖所示,現(xiàn)在A、B周圍空間存在方向豎直向下的風(fēng)場(chǎng),小球從A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過 到達(dá)B點(diǎn)。若風(fēng)速方向反向,小球仍從A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過 到達(dá)B點(diǎn),重力加速度為g。則小球第一次從A點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中,其機(jī)械的改變量為(    )

      A . B . C . D .
    • 9. 豎直向上拋出一個(gè)小球,圖示為小球向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片,頻閃儀每隔0.05s閃光一次,測(cè)出ac長(zhǎng)為23cm,af長(zhǎng)為34cm,則下列說法正確的是(   )

      A . bc長(zhǎng)為13cm B . df長(zhǎng)為7cm C . 小球的加速度大小為12m/s2 D . 小球通過d點(diǎn)的速度大小為2.2m/s
    • 10. (2021·浦東三模) 如圖所示,某同學(xué)練習(xí)定點(diǎn)投籃,其中有兩次籃球垂直撞在豎直籃板上,籃球的軌跡分別如圖中曲線1、2所示。若兩次拋出籃球的速度v1和v 2的水平分量分別為v1x和v 2x , 豎直分量分別為v1y和v 2y , 不計(jì)空氣阻力,下列關(guān)系正確的是(  )

      A . v1x<v 2x , v1y>v 2y B . v1x>v 2x , v1y<v 2y C . v1x<v 2x , v1y<v 2y D . v1x>v 2x , v1y>v 2y
    • 11. (2021·浦東三模) 甲乙兩輛汽車在平直的高速公路上以相同的速度小 一前一后同向勻速行駛。甲車在前且安裝有ABS制動(dòng)系統(tǒng),乙車在后且沒有安裝ABS制動(dòng)系統(tǒng)。正常行駛時(shí),兩車間距為100m。某時(shí)刻因前方突發(fā)狀況,兩車同時(shí)剎車,以此時(shí)刻為零時(shí)刻,其 圖像如圖所示,則(  )

      A . 甲、乙兩車會(huì)發(fā)生追尾 B . 甲車的剎車距離大于乙車的剎車距離 C . t=2s時(shí),兩車相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為105m D . 兩車剎車過程中的平均速度均為15m/s
    • 12. (2021·浦東三模) 如圖所示,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)、總阻值為R的等邊三角形單匝金屬線圈abc從圖示位置開始繞軸EF以角速度 勻速轉(zhuǎn)動(dòng),EF的左右兩側(cè)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小分別為B和 ,下列說法正確的是(   )

      A . 圖示位置線圈的磁通量最大,磁通量的變化率也最大 B . 線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過一周的過程中,產(chǎn)生的感應(yīng)電流先沿acba方向后沿abca方向 C . 線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過一周的過程中,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值為 D . 線圈轉(zhuǎn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的交流電的電動(dòng)勢(shì)的有效值為
    二、填空題
    • 13. (2021·浦東三模) 小明根據(jù)“磁體對(duì)周圍小磁針的力的作用,不需要接觸,說明磁體周圍存在磁場(chǎng)”類比得出:地球周圍存在“重力”場(chǎng)。用假想的線描述重力場(chǎng),如下圖所示,最合理的是:;物體在月球上的重力大約是地球上的六分之一,說明月球附近的重力場(chǎng)比地球附近的重力場(chǎng)(選填“強(qiáng)”或“弱”)。

    • 14. (2021·浦東三模) 兩個(gè)行星質(zhì)量分別為m1和m2 , 繞太陽運(yùn)行的軌道半徑分別是r1和r2 , 則它們與太陽間的萬有引力之比為.它們的公轉(zhuǎn)周期之比
    • 15. (2021·浦東三模) 在裝有食品的包裝袋(導(dǎo)熱良好)中充入氮?dú)?,可以起到保質(zhì)作用。某廠家為檢測(cè)包裝袋的密封性,在包裝袋中充滿一定量的氮?dú)?,然后密封進(jìn)行加壓測(cè)試。測(cè)試時(shí),對(duì)包裝袋緩慢地施加壓力。將袋內(nèi)的氮?dú)庖暈槔硐霘怏w,則加壓測(cè)試過程中,包裝袋內(nèi)壁單位面積上所受氣體分子撞擊的作用力(選填“增大”,“減小”或“不變”),包裝袋內(nèi)氮?dú)獾膬?nèi)能(選填增大"、“減小"或“不變"),包裝袋內(nèi)氮?dú)?span id="xynzxc7" class="filling" > (選填“吸熱“、,放熱"或“不吸熱也不放熱')。
    • 16. (2021·浦東三模) 如圖甲所示,在xOy平面內(nèi)有兩個(gè)沿z方向做簡(jiǎn)諧振動(dòng)的點(diǎn)波源S1(-2,0)和S2(4,0)。兩波源的振動(dòng)圖線分別如圖乙和圖丙所示,兩列波的波速均為0.50m/s。兩列波從波源傳播到點(diǎn)A(-2,8)的振幅為m,兩列波引起的點(diǎn)B(1,4)處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)相互(填“加強(qiáng)”或“減弱”),點(diǎn)C(0.5,0)處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)相互(填“加強(qiáng)”或“減弱”)。

    • 17. (2021·浦東三模) 如圖電路中,電源的內(nèi)電阻為r,R2、R3、R4均為定值電阻,電表均為理想電表.閉合開關(guān)S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R1的滑動(dòng)觸頭P向右滑動(dòng)時(shí),電壓表示數(shù)(選填“變大”、“變小”或“不變”),若電流表和電壓表的示數(shù)變化量的大小分別為△I、△U,則 r(選填“大于”、“小于”或“等于”).

    三、實(shí)驗(yàn)題
    • 18. (2021·浦東三模) 某同學(xué)利用圖甲所示裝置探究“加速度與力、物體質(zhì)量的關(guān)系”。圖中裝有砝碼的小車放在長(zhǎng)木板上,左端拴有一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩,跨過固定在木板邊緣的定滑輪與一砝碼盤相連。在砝碼盤的牽引下,小車在長(zhǎng)木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖乙是該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,已知紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)沒有畫出,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別是 、 、 、 ,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的周期為 ,小車及車中砝碼的總質(zhì)量為 ,砝碼盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為 ,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹? 。

         

      1. (1) 根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為 (要求結(jié)果盡可能準(zhǔn)確)。
      2. (2) 該同學(xué)探究在合力不變的情況下,加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系。下列說法正確的是________。
        A . 平衡摩擦力時(shí),要把空砝碼盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上,紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與小車連接,再把木板不帶滑輪的一端用小墊塊墊起,移動(dòng)小墊塊,直到小車恰好能勻速滑動(dòng)為止 B . 平衡摩擦后,還要調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使滑輪與小車間的細(xì)繩保持水平 C . 若用 表示小車受到的拉力,則為了減小誤差,本實(shí)驗(yàn)要求 D . 每次改變小車上砝碼的質(zhì)量時(shí),都要重新平衡摩擦力
      3. (3) 該同學(xué)探究在 的總質(zhì)量不變情況下,加速度與合力的關(guān)系時(shí),他平衡摩擦力后,每次都將小車中的砝碼取出一個(gè)放在砝碼盤中,并通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出加速度。得到多組數(shù)據(jù)后,繪出如圖丙所示的 圖像,發(fā)現(xiàn)圖像是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線。圖像中直線的斜率為(用本實(shí)驗(yàn)中相關(guān)物理量的符號(hào)表示)。
    四、解答題
    • 19. (2021·浦東三模) 如圖所示 是一玻璃磚的截面圖,一束光沿與 面成30°角從 邊上的 點(diǎn)射入玻璃磚中,折射后經(jīng)玻璃磚的 邊反射后,從 邊上的 點(diǎn)垂直于 邊射出.已知 , , .真空中的光速 ,求:

      ①玻璃磚的折射率;

      ②光在玻璃磚中從 傳播到 所用的時(shí)間.

    • 20. (2021·浦東三模) 如圖,質(zhì)量為6m、長(zhǎng)為L(zhǎng)的薄木板AB放在光滑的平臺(tái)上,木板B端與臺(tái)面右邊緣齊平.B端上放有質(zhì)量為3m且可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊C,C與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ= ,質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩懸掛在平臺(tái)右邊緣正上方的O點(diǎn),細(xì)繩豎直時(shí)小球恰好與C接觸.現(xiàn)將小球向右拉至細(xì)繩水平并由靜止釋放,小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)繩恰好斷裂,小球與C碰撞后反彈速率為碰前的一半.

         

      1. (1) 求細(xì)繩能夠承受的最大拉力;
      2. (2) 若要使小球落在釋放點(diǎn)的正下方P點(diǎn),平臺(tái)高度應(yīng)為多大;
      3. (3) 通過計(jì)算判斷C能否從木板上掉下來.

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