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    題庫(kù)組卷系統(tǒng)-專注K12在線組卷服務(wù)
    當(dāng)前位置: 高中物理 /備考專區(qū)
    試卷結(jié)構(gòu): 課后作業(yè) 日常測(cè)驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)考試
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    江西省靖安中學(xué)2019-2020學(xué)年高一下學(xué)期物理第一次月考...

    更新時(shí)間:2020-07-21 瀏覽次數(shù):152 類型:月考試卷
    一、單選題
    • 1. (2020高一下·荔灣期末) 一輛轎車正在通過(guò)如圖所示的路段,關(guān)于該轎車在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,正確的是( )

      A . 轎車的速度大小不一定變化 B . 轎車處于平衡狀態(tài) C . 轎車加速度的方向一定沿運(yùn)動(dòng)路線的切線方向 D . 轎車加速度的方向一定垂直于運(yùn)動(dòng)路線的切線方向
    • 2. (2020高一下·江西月考) 以下是書(shū)本上的一些圖片,下列說(shuō)法正確的是( )

      A . 圖甲中,有些火星的軌跡不是直線,說(shuō)明熾熱微粒不是沿砂輪的切線方向飛出的 B . 圖乙中,兩個(gè)影子x,y軸上的運(yùn)動(dòng)就是物體的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng) C . 圖丙中,增大小錘打擊彈性金屬片的力,A球可能比B球晚落地 D . 圖丁中,做變速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力F在半徑方向的分力大于它所需要的向心力
    • 3. (2023高一下·秦安期末) 如圖所示,拖拉機(jī)后輪的半徑是前輪半徑的兩倍,A和B是前輪和后輪邊緣上的點(diǎn),若車行進(jìn)時(shí)輪與路面沒(méi)有滑動(dòng),則( )

      A . A點(diǎn)和B點(diǎn)的線速度大小之比為1∶2 B . 前輪和后輪的角速度之比為2∶1 C . 兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相等 D . A點(diǎn)和B點(diǎn)的向心加速度大小相等
    • 4. (2020高一下·江西月考) 兩根長(zhǎng)度不同的細(xì)線下面分別懸掛兩個(gè)小球,細(xì)線上端固定在同一點(diǎn),若兩個(gè)小球以相同的周期繞共同的周期繞共同的豎直軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則兩個(gè)擺球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,相對(duì)位置關(guān)系示意圖正確的是(   )
      A . B . C . D .
    • 5. (2020高一下·江西月考) 某行星為質(zhì)量分布均勻的球體,半徑為R,質(zhì)量為M??蒲腥藛T研究同一物體在該行星上的重力時(shí),發(fā)現(xiàn)物體在“兩極”處的重力為“赤道”上某處重力的1.1倍。已知引力常量為G,則該行星自轉(zhuǎn)的角速度為(   )
      A . B . C . D .
    • 6. (2020高一下·江西月考) 如圖,半徑為R的光滑圓形管道豎直放置,管的內(nèi)徑很小,直徑略小于管道內(nèi)徑的小球在管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),它經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度為v1 , 經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)速度為v2 , 則下列說(shuō)法中正確的有(   )

      A . 當(dāng)小球以 的速度經(jīng)過(guò)與圓心等高的點(diǎn)時(shí),圓管外壁對(duì)小球的作用力為 mg B . 若v1= ,則小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)圓管的內(nèi)壁有向下的作用力 C . 若v1= ,則小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),圓管的內(nèi)壁對(duì)球有作用力 D . 若v2= ,則小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí),圓管的外壁對(duì)球的作用力為5mg
    • 7. (2020高一下·江西月考) 某小船在河寬為d,水速恒定為v的河中渡河,第一次用最短時(shí)間從渡口向?qū)Π堕_(kāi)去,此時(shí)小船在靜水中航行的速度為v1 , 所用時(shí)間為t1;第二次用最短航程渡河從同一渡口向?qū)Π堕_(kāi)去,此時(shí)小船在靜水中航行的速度為v2 , 所用時(shí)間為t2 , 結(jié)果兩次恰好抵達(dá)對(duì)岸的同一地點(diǎn),則(   )
      A . 第一次所用時(shí)間t1= B . 第二次所用時(shí)間t2= C . 兩次渡河的位移大小為 D . 兩次渡河所用時(shí)間之比
    • 8. (2020高一下·江西月考) 太極球是近年來(lái)在廣大市民中較流行的一種健身器材.做該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)時(shí),健身者半馬步站立,手持太極球拍,拍上放一橡膠太極球,健身者舞動(dòng)球拍時(shí),球卻不會(huì)掉落地上.現(xiàn)將太極球簡(jiǎn)化成如圖所示的平板和小球,熟練的健身者讓球在豎直面內(nèi)始終不脫離板而做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且在運(yùn)動(dòng)到圖中的A、B、C、D位置時(shí)球與板間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì).A為圓周的最高點(diǎn),C為最低點(diǎn),B、D與圓心O等高且在B、D處板與水平面夾角為 .設(shè)球的質(zhì)量為m,圓周的半徑為R,重力加速度為g,不計(jì)拍的重力,若運(yùn)動(dòng)過(guò)程到最高點(diǎn)時(shí)拍與小球之間作用力恰為mg,則(   )

      A . 圓周運(yùn)動(dòng)的周期為: B . 圓周運(yùn)動(dòng)的周期為:T=2π C . 在B,D處球拍對(duì)球的作用力為 D . 在B,D處球拍對(duì)球的作用力為
    二、多選題
    • 9. (2020高一下·江西月考) 為了防止火車在轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為 ,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎的時(shí)速度大于 ,則(   )

      A . 內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓,容易脫軌 B . 外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓,容易脫軌 C . 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于 D . 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于
    • 10. (2020高一下·江西月考) 2018年世界排球錦標(biāo)賽上,中國(guó)女排姑娘們的頑強(qiáng)拼搏精神與完美配合給人留下了深刻的印象。某次比賽中,球員甲接隊(duì)友的一個(gè)傳球,在網(wǎng)前L=3.60 m處起跳,在離地面高H=3.20 m處將球以v0=12 m/s的速度正對(duì)球網(wǎng)水平擊出,對(duì)方球員乙剛好在進(jìn)攻路線的網(wǎng)前,她可利用身體任何部位進(jìn)行攔網(wǎng)阻擊。假設(shè)球員乙的直立和起跳攔網(wǎng)高度分別為h1=2.50 m和h2=2.95 m,g取10 m/s2.下列情景中,球員乙可能攔網(wǎng)成功的是(   )

      A . 乙在網(wǎng)前直立不動(dòng) B . 乙在甲擊球時(shí)同時(shí)起跳離地 C . 乙在甲擊球后0.18 s起跳離地 D . 乙在甲擊球前0.3 s起跳離地
    • 11. 據(jù)報(bào)道,我國(guó)準(zhǔn)備在2020年發(fā)射火星探測(cè)器,并于2021年登陸火星,如圖為載著登陸艙的探測(cè)器經(jīng)過(guò)多次變軌后登陸火星的軌跡圖,其中軌道I、Ⅲ為橢圓,軌道Ⅱ?yàn)閳A探測(cè)器經(jīng)軌道I、Ⅱ、Ⅲ運(yùn)動(dòng)后在Q點(diǎn)登陸火星,O點(diǎn)是軌道 I、Ⅱ、Ⅲ的交點(diǎn),軌道上的O、P、Q三點(diǎn)與火星中心在同一直線上,O、Q兩點(diǎn)分別是橢圓軌道Ⅲ的遠(yuǎn)火星點(diǎn)和近火星點(diǎn)。已知火星的半徑為R,OQ= 4R,軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)O點(diǎn)的速度為v,下列說(shuō)法正確的有(  )

      A . 在相等時(shí)間內(nèi),軌道I上探測(cè)器與火星中心的連線掃過(guò)的面積與軌道Ⅱ上探測(cè)囂與火星中心的連線掃過(guò)的面積相等 B . 探測(cè)器在軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)O點(diǎn)的加速度等于 C . 探測(cè)器在軌道I運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)O點(diǎn)的速度大于v D . 在軌道Ⅱ上第一次由O點(diǎn)到P點(diǎn)與軌道Ⅲ上第一次由O點(diǎn)到Q點(diǎn)的時(shí)間之比是3:2
    • 12. (2020高一下·江西月考) 如圖甲所示,將質(zhì)量為 的物塊 和質(zhì)量為 的物塊 沿同一半徑方向放在水平轉(zhuǎn)盤(pán)上,兩者用長(zhǎng)為 的水平輕繩連接。物塊與轉(zhuǎn)盤(pán)間的最大靜摩擦力均為各自重力的 倍,物塊 與轉(zhuǎn)軸的距離等于輕繩的長(zhǎng)度,整個(gè)裝置能繞通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)。開(kāi)始時(shí),輕繩恰好伸直但無(wú)彈力,現(xiàn)讓該裝置從靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),使角速度緩慢增大,繩中張力 與轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的平方 的關(guān)系如圖乙所示,當(dāng)角速度的平方 超過(guò) 時(shí),物塊 、 開(kāi)始滑動(dòng)。若圖乙中 、 ,及重力加速度 均為已知,下列各式正確的是(  )

      A . B . C . D .
    三、實(shí)驗(yàn)題
    • 13. (2020高一下·江西月考) 某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)粗測(cè)玩具小車通過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn).所用器材有:玩具小車、壓力式托盤(pán)秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為R=0.20m).

      完成下列填空:

         

      ⑴將凹形橋模擬器靜置于托盤(pán)秤上,如圖(a)所示,托盤(pán)秤的示數(shù)為1.00kg;

      ⑵將玩具小車靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí),托盤(pán)秤的示數(shù)如圖(b)所示,該示數(shù)為 kg;

      ⑶將小車從凹形橋模擬器某一位置釋放,小車經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)后滑向另一側(cè).此過(guò)程中托盤(pán)秤的最大示數(shù)為1.81Kg,車通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為m/s.(重力加速度大小取9.8m/s2 , 計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

    • 14. (2020高一下·江西月考) 某科學(xué)興趣小組要驗(yàn)證小球平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案如圖甲所示,用輕質(zhì)細(xì)線拴接一小球,在懸點(diǎn)O正下方有水平放置的熾熱的電熱絲P,當(dāng)懸線擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷;MN為水平木板,已知懸線長(zhǎng)為L(zhǎng),懸點(diǎn)到木板的距離OO′=h(h>L).

       

      1. (1) 電熱絲P必須放在懸點(diǎn)正下方的理由是
      2. (2) 將小球向左拉起后自由釋放,最后小球落到木板上的C點(diǎn),O′C=x,則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為v0=
      3. (3) 圖乙是以豎直方格板為背景通過(guò)頻閃照相得到的照片,每個(gè)格的邊長(zhǎng)L=5cm,通過(guò)實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖所示,則該頻閃照相的周期為s,小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為m/s;過(guò)B點(diǎn)的速度為m/s.(g=10 m/s2
      4. (4) 在其他條件不變的情況下,若改變釋放小球時(shí)懸線與豎直方向的夾角θ,小球落點(diǎn)與O′點(diǎn)的水平距離x將隨之改變,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn),以x2為縱坐標(biāo)、cos θ為橫坐標(biāo),得到如圖丙所示圖象,則當(dāng)θ=30°時(shí),x為m.
    四、解答題
    • 15. (2020高一下·江西月考) 某課外小組經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè),發(fā)現(xiàn)靠近某行星周圍有眾多衛(wèi)星,且相對(duì)均勻地分布于行星周圍,假設(shè)所有衛(wèi)星繞該行星的運(yùn)動(dòng)都是勻速圓周運(yùn)動(dòng),通過(guò)天文觀測(cè),測(cè)得離行星最近的一顆衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)半徑為R1 , 周期為T(mén)1 , 已知萬(wàn)有引力常為G.求:
      1. (1) 行星的質(zhì)量;
      2. (2) 若行星的半徑為R,行星的第一宇宙速度;
      3. (3) 通過(guò)天文觀測(cè),發(fā)現(xiàn)離行星很遠(yuǎn)處還有一顆衛(wèi)星,其運(yùn)動(dòng)半徑為R2 , 周期為T(mén)2 , 試估算靠近行星周圍眾多衛(wèi)星的總質(zhì)量.
    • 16. (2020高一下·江西月考) 如圖所示,豎直平面內(nèi)的3/4圓弧形光滑軌道半徑為R,A端與圓心O等高,AD為與水平方向成45°角的斜面,B端在O的正上方,一個(gè)質(zhì)量為m的小球在A點(diǎn)正上方某處由靜止開(kāi)始釋放,自由下落至A點(diǎn)后進(jìn)入圓形軌道并能沿圓形軌到達(dá)B點(diǎn),且到達(dá)B處時(shí)小球?qū)A弧軌道頂端的壓力大小為mg。求:

      1. (1) 小球到B點(diǎn)時(shí)的速度大小?
      2. (2) 小球從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間?
      3. (3) 小球落到斜面上C點(diǎn)時(shí)的速度大???
    • 17. (2020高一下·江西月考) 如圖所示,裝置BO'O可繞豎直軸O'O轉(zhuǎn)動(dòng),可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A與兩細(xì)線連接后分別系于B、C兩點(diǎn),裝置靜時(shí)細(xì)線AB水平,細(xì)線AC與豎直方向的夾角θ=37°。已知小球的質(zhì)量m=1kg,細(xì)線AC長(zhǎng)L=1m,B點(diǎn)距C點(diǎn)的水平和豎直距離相等。(重力加速度g取10m/s2 , sin37°=0.6,cos37°=0.8)

      1. (1) 當(dāng)裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω1=3rad/s時(shí),細(xì)線AC與豎直方向的夾角仍為37°,求細(xì)線AB和AC上的拉力大?。?
      2. (2) 當(dāng)裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω2= rad/s時(shí),求細(xì)線AB和AC的拉力大小。
    • 18. (2020高一下·江西月考) 如圖所示,光滑直桿AB足夠長(zhǎng),下端B固定一根勁度系數(shù)為k、原長(zhǎng)為L(zhǎng)0的輕彈簧,質(zhì)量為m的小球套在直桿上并與彈簧的上端連接。OO'為過(guò)B點(diǎn)的豎直軸,直桿與水平面間的夾角始終為θ,已知重力加速度為g,則:

      1. (1) 若直桿繞OO'軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球穩(wěn)定在某一水平上內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧恰好處于原長(zhǎng)狀態(tài),求此狀態(tài)下直桿的角速度ω1;
      2. (2) 若直桿繞OO'軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球穩(wěn)定在某一水平上內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x,求此狀態(tài)下直桿的角速度ω2。

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