重慶市永川區(qū)2019年高三物理6月?？荚嚲?/h1>

更新時間：2020-06-05 瀏覽次數(shù)：165 類型：高考模擬

一、單選題

1. (2019·永川模擬) 下列說法正確的是（）

A . 亞里士多德提出重的物體比輕的物體下落的快，是沒有事實依據(jù)憑空猜想出來的 B . 牛頓通過大量的實驗驗證了牛頓第一定律的正確性 C . 從金屬表面逸出的光電子的最大初動能與照射光的強度無關(guān)，與照射光的頻率成正比 D . 根據(jù)玻爾理論可知：當氫原子的核外電子從低能級躍遷到高能級時，需要吸收能量，電子的軌道半徑增大

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2. (2019·永川模擬)
如圖所示，傾角30°的斜面連接水平面，在水平面上安裝半徑為R的半圓豎直擋板，質(zhì)量m的小球從斜面上高為 $\text{[math]}$ 處靜止釋放，到達水平面恰能貼著擋板內(nèi)側(cè)運動．不計小球體積，不計摩擦和機械能損失．則小球沿擋板運動時對擋板的力是（）

A . 0.5mg B . mg C . 1.5mg D . 2mg

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3. (2019·永川模擬) 從離水平地面高H處以速度v₀水平拋出一個小球A，同時在其正下方地面上斜拋另一個小球B，兩球同時落到地面上同一位置，小球B在最高點時，距地面的高度為h，速度為v，則以下關(guān)系正確的是（）

A . h=H，v=v₀ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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4. (2023高一上·慈利月考) 假設(shè)列車經(jīng)過鐵路橋的全過程都做勻減速直線運動，已知某列車長為L通過一鐵路橋時的加速度大小為a，列車全身通過橋頭的時間為t₁ ，列車全身通過橋尾的時間為t₂ ，則列車車頭通過鐵路橋所需的時間為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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5. (2019·永川模擬) 2018年國際雪聯(lián)單板滑雪U形池世錦賽決賽在西班牙內(nèi)華達山收官，女子決賽中，中國選手蔡雪桐以90.75分高居第一，成功衛(wèi)冕．如圖所示，單板滑雪U形池場地可簡化為固定在豎直面內(nèi)的半圓形軌道場地，雪面不同曲面處的動摩擦因數(shù)不同．因摩擦作用，滑雪運動員從半圓形場地的坡頂下滑到坡底的過程中速率不變，則（）

A . 運動員下滑的過程中加速度不變 B . 運動員下滑的過程所受合力恒定不變 C . 運動員下滑過程中與雪面的動摩擦因數(shù)變小 D . 運動員滑到最低點時所受重力的瞬時功率達到最大

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6. (2019·永川模擬) 為探究人在運動過程中腳底在接觸地面瞬間受到的沖擊力問題，實驗小組的同學利用落錘沖擊地面的方式進行實驗，即通過一定質(zhì)量的重物從某一高度自由下落沖擊地面來模擬人體落地時的情況．重物與地面的形變很小，可忽略不計，g 取10m/s².下表為一次實驗過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)可知（）

重物（包括傳感器）的質(zhì)量 m/kg	8.5
重物下落高度 H/cm	45
重物反彈高度 h/cm	20
最大沖擊力 F_m/N	850
重物與地面接觸時間 t/s	0.1

A . 重物受到地面的最大沖擊力時的加速度大小為100m/s² B . 重物與地面接觸前瞬時的速度大小為2m/s C . 重物離開地面瞬時的速度大小為3m/s D . 在重物與地面接觸的過程中，重物受到的地面施加的平均作用力是重物所受重力的6 倍

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7. (2019·永川模擬) 如圖所示，在傾角 $\text{[math]}$ 光滑斜面上質(zhì)量均為 $\text{[math]}$ 的A、B兩物體用 $\text{[math]}$ 的輕彈簧相連，初始時A、B兩物體靜止放在斜面底端的擋板上?，F(xiàn)施加一個沿斜面向上的外力F作用在物體A上，使之能勻加速上升，經(jīng) $\text{[math]}$ 物體B剛要脫離擋板。已知 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ，則下列說法正確的是（）

A . 所施外力F隨時間均勻增大 B . 物體A運動的加速度為 $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ 內(nèi)外力F所做的功為 $\text{[math]}$ D . 物體B脫離擋板時物體A的速度為 $\text{[math]}$

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二、多選題

8. (2019·永川模擬) 下面說法正確的是（）

A . 用熵的概念表示熱力學第二定律：在任何自然過程中，一個孤立系統(tǒng)的熵不會增加 B . 當分子之間作用力表現(xiàn)為斥力時，分子力隨分子間的距離增大而增大 C . 一定質(zhì)量的理想氣體從外界吸熱，其內(nèi)能不一定增加 D . 液體溫度越高，懸浮顆粒越小，布朗運動越劇烈

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9. (2019·永川模擬) 一滑塊在水平地面上沿直線滑行，t=0時速率為1m/s，從此刻開始在與速度平行的方向上施加一水平作用力F，力F、滑塊的速度v隨時間的變化規(guī)律分別如圖甲、乙所示（力F和速度v取同一正方向），g=10m/s² ，則（）

A . 滑塊的質(zhì)量為1.0kg B . 滑塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.05 C . 第2s內(nèi)力F的平均功率為3.0W D . 第1內(nèi)和第2s內(nèi)滑塊的動量變化量相同

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10. (2019·永川模擬) 在一水平向右勻速傳輸?shù)膫魉蛶У淖蠖薃點，每隔T的時間，輕放一個相同的工件，已知工件與傳送帶間動摩擦因數(shù)為 $\text{[math]}$ ，工件質(zhì)量均為m，經(jīng)測量，發(fā)現(xiàn)前面那些已經(jīng)和傳送帶達到相同速度的工件之間的距離為x，下列判斷正確的有（）

A . 傳送帶的速度為 $\text{[math]}$ B . 傳送帶的速度為 $\text{[math]}$ C . 在一段較長的時間t內(nèi)，傳送帶因為傳送工件而將多消耗的能量為 $\text{[math]}$ D . 每個工件與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為 $\text{[math]}$

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三、實驗題

11. (2019·永川模擬) 某同學為了探究物體的質(zhì)量不變時，加速度跟合外力的關(guān)系．將力傳感器固定在小車上，然后把繩的一端固定在傳感器掛鉤上，用來測量繩對小車的拉力，根據(jù)所測數(shù)據(jù)在坐標系中作出了如圖所示的a-F圖象．由于疏忽，實驗者忘記了平衡摩擦力，將帶滑輪的長木板固定在水平的桌面上了．
1. （1）實驗中是否需要鉤碼的質(zhì)最遠小于小車和傳感器的總質(zhì)量：（填“是“或“否”）
2. （2）由圖象求出小車和傳感器受到的摩擦阻力為N，總質(zhì)量為kg
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12. (2019·永川模擬) 為了驗證碰撞中的動量和能量是否守恒，長郡中學高三物理興趣小組找來了一端傾斜另一端水平的光滑軌道，如圖所示。在距離水平部分高為h處和水平部分安裝了1、2兩個光電門，然后找來兩個直徑均為d但質(zhì)量分別為m_A和m_B的小球A、B進行實驗。先將小球B靜放在水平軌道上兩光電門之間，讓小球A從傾斜軌道上較高位置釋放，光電門1記錄了小球A碰撞前后通過的時間t₁、t₁′，光電門2記錄了碰后小球B通過的時間t₂′。通過對實驗結(jié)果的分析可知m_A(填“大于”“小于”或“等于”)m_B ，若滿足關(guān)系式，則說明碰撞中能量守恒。如果兩小球的位置互換，該實驗(填“能”或“不能”)成功。

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四、解答題

13. (2019高一上·土默特左旗月考) 如圖，繩CO與豎直方向成 $\text{[math]}$ ，O為一輕質(zhì)滑輪，物體A與B用跨過定滑輪的細繩相連且保持靜止，已知B所受的重力為100N，地面對B的支持力為80N，求
1. （1）物體B與地面間的摩擦力大小
2. （2）物體A的重力大小
3. （3）繩CO的拉力大小
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14. (2019·永川模擬) 足球比賽中．經(jīng)常使用”邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊員帶球沿邊線前進，到底線附近進行傳中，某足球場長90m、寬60m，如圖所示，攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運動可視為在地面上做初速度為12 $\text{[math]}$ 的勻減速直線運動，加速度大小為3 $\text{[math]}$ 試求：
1. （1）足球從開始做勻減速直線運動到停下來的位移為多大
2. （2）足球開始做勻減速直線運動的同時，該前鋒隊員在邊線中點處沿邊線向前追趕足球，他的起動過程可以視為從靜止出發(fā)，加速度為4 $\text{[math]}$ 的勻加速直線運動，他能達到的最大速度為8 $\text{[math]}$ ，該前鋒隊員至少經(jīng)過多長時間能追上足球
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15. (2019·永川模擬) 絕熱氣缸A和導(dǎo)熱氣缸B固定在水平地面上，由鋼性桿連接的兩個等大活塞封閉著兩部分體積均為V的理想氣體，此時氣體的壓強與外界大氣壓強p₀相同，氣體的溫度與環(huán)境溫度T₀也相同．已知理想氣體的內(nèi)能U與溫度T的關(guān)系為 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 為常量且 $\text{[math]}$ >0．現(xiàn)給氣缸A的電熱絲通電，當電熱絲放出的熱量為Q₁時氣缸B的體積減為原來的一半．若加熱過程是緩慢的，求：
1. （1）氣缸A內(nèi)氣體的壓強；
2. （2）氣缸B在該過程中放出的熱量Q₂ ．
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16. (2019·永川模擬) 如圖所示，質(zhì)量M=0.4kg的長薄板BC靜置于傾角為37°的光滑斜面上，在距上端B水平距離為1.2m的A處，有一個質(zhì)量m=0.1kg的小物體，以一定的初速度水平拋出，恰好以平行于斜面的速度落落在薄板BC上的B端點，并在薄板上開始向下運動，當小物體落在薄板BC上的B端時，薄板無初速度釋放并開始沿斜面向下運動，當小物塊運動到薄板的最下端C點時，與薄板BC的速度恰好相等，小物塊與薄板之間的動摩擦因數(shù)為0.5，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s² ，求：
1. （1）小物體在A點的初速度；
2. （2）薄板BC的長度．
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17. (2019·永川模擬) 如圖所示，質(zhì)量為m_A＝2kg的木板A靜止在光滑水平面上，一質(zhì)量為m_B＝1kg的小物塊B以某一初速度v₀從A的左端向右運動，當：A向右運動的路程為L＝0.5m時，B的速度為v_B＝4 $\text{[math]}$ 此時A的右端與固定豎直擋板相距x，已知木板A足夠長（保證B始終不從A上掉下來），A與擋板碰撞無機械能損失，A、B之間動摩擦因數(shù)為 $\text{[math]}$ ，g取10m/s²：
1. （1）求B的初速度值v₀：
2. （2）當x滿足什么條件時，A與豎直擋板只能發(fā)生一次碰撞？
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