廣西欽州市欽北區(qū)2016-2017高一下學(xué)期物理期末考試試卷

更新時間：2017-09-23 瀏覽次數(shù)：487 類型：期末考試

一、選擇題

1. (2017高一下·欽北期末)
如圖所示，由于地球的自轉(zhuǎn)，地球表面上P、Q兩物體均繞地球自轉(zhuǎn)軸做勻速圓周運動．
對于P、Q兩物體的運動，下列說法正確的是（）

A . P、Q兩物體的角速度大小相等 B . P、Q兩物體的線速度大小相等 C . P物體的線速度比Q物體的線速度大 D . P、Q兩物體均受重力、支持力、向心力三個力作用

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2. (2017高一下·欽北期末) 一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由P向Q行駛，速度逐漸增加，下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向，你認為正確的是（）

A . B . C . D .

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3. (2017高一下·欽北期末) 一艘輪船以速度15m/s勻速運動，它所受到的阻力為1.2×10⁷N，發(fā)動機的實際功率是（　　）

A . 1.8×10⁵kW B . 9.0×10⁴kW C . 8.0×10⁴kW D . 8.0×10³kW

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4. (2017高一下·欽北期末)
公路上的拱形橋是常見的，汽車過橋最高點時的運動可以看做勻速圓周運動．如圖所示，汽車通過橋最高點時（）

A . 汽車對橋的壓力等于汽車的重力 B . 汽車對橋的壓力大于汽車的重力 C . 汽車所受的合力豎直向下 D . 汽車的速度越大，汽車對橋面的壓力越大

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5. (2020高一下·惠州期末)
如圖所示，用細線吊著一個質(zhì)量為m的小球，使小球在水平面內(nèi)做圓錐擺運動，關(guān)于小球受力，正確的是（）

A . 受重力、拉力、向心力 B . 受重力、拉力 C . 受重力 D . 以上說法都不正確

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6. (2017高一下·欽北期末)
如圖所示，實線圓表示地球，豎直虛線a表示地軸，虛線圓b、c、d、e表示地球衛(wèi)星可能的軌道，對于此圖，下列說法正確的是（）

A . b、c、d、e都可能是地球衛(wèi)星的軌道 B . c可能是地球衛(wèi)星的軌道 C . b可能是地球同步衛(wèi)星的軌道 D . d可能是地球同步衛(wèi)星的軌道

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7. (2017高一下·贛州期末)
質(zhì)點所受的力F隨時間變化的規(guī)律如圖所示，力的方向始終在一直線上．已知t=0時質(zhì)點的速度為零．在圖中所示的t₁、t₂、t₃和t₄各時刻中，哪一時刻質(zhì)點的動能最大（）

A . t₁ B . t₂ C . t₃ D . t₄

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8. (2017高一下·欽北期末)
如圖，以10m/s的水平速度拋出的物體，飛行一段時間后垂直撞在傾角為θ=30°的斜面上，空氣阻力不計，則物體飛行的時間為（）

A . $\text{[math]}$ S B . 1S C . 3S D . 6S

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9. (2019高一下·北京月考)
如圖所示，一顆人造衛(wèi)星原來在橢圓軌道1繞地球E運行，在P點變軌后進入軌道2做勻速圓周運動．下列說法正確的是（）

A . 衛(wèi)星在軌道1的任何位置都受到相同的引力 B . 衛(wèi)星在軌道2的任何位置都具有相同的速度 C . 不論在軌道1還是軌道2運行，衛(wèi)星在P點的加速度都相同 D . 不論在軌道1還是軌道2運行，衛(wèi)星在P點的速度都相同

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10. (2017高一下·欽北期末) 下列敘述的現(xiàn)象中解釋不合理的一項是（）

A . 火車或汽車轉(zhuǎn)彎過程中要限速是因為在彎道處速度越大越容易發(fā)生離心現(xiàn)象而翻車 B . 軌道越大的衛(wèi)星運行速率越小是因為衛(wèi)星的運行速率與軌道半徑成反比 C . 發(fā)動機功率大的汽車往往提速比較快是因為在相同時間內(nèi)做功多 D . 交通事故中發(fā)生的碰撞都是非彈性碰撞是因為在發(fā)生碰撞的過程中一定有機械能損失

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11. (2017高一下·欽北期末)
如圖所示，重為G的物體靜止在傾角為α的粗糙斜面體上，現(xiàn)使斜面體向右做勻速直線運動，通過的位移為x，物體相對斜面體一直保持靜止，則在這個過程中（）

A . 彈力對物體做功為Gxcosα B . 靜摩擦力對物體做功為Gxsinα C . 重力對物體做功為Gx D . 合力對物體做功為0

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12. (2017高一下·欽北期末) 下列關(guān)于物體機械能守恒的說法中，正確的是（）

A . 做勻速運動的物體，其機械能一定守恒 B . 做勻加速運動的物體，其機械能一定不守恒 C . 做勻速圓周運動的物體，其機械能一定守恒 D . 除重力做功外，其他力做的功之和為零，物體的機械能一定守恒

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13. (2020高一下·赤峰期末)
豎直平面內(nèi)有兩個半徑不同的半圓形光滑軌道，如圖所示，A、M、B三點位于同一水平面上，C、D分別為兩軌道的最低點，將兩個相同的小球分別從A、B處靜止釋放，當它們各自通過C、D時，則（）

A . 兩球的線速度大小相等 B . 兩球的角速度大小相等 C . 兩球?qū)壍赖膲毫ο嗟?/span> D . 兩球的重力勢能相等

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14. (2017高一下·欽北期末)
帶有 $\text{[math]}$ 光滑圓弧軌道、質(zhì)量為M的滑車靜止置于光滑水平面上，如圖所示，一質(zhì)量為m的小球以速度v₀水平?jīng)_上滑車，到達某一高度后，小球又返回車的左端．若M=2m，則（）

A . 小球以后將向左做平拋運動 B . 小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運動 C . 此過程中小球?qū)π≤囎龅墓? $\text{[math]}$ D . 小球在弧形槽上升的最大高度為 $\text{[math]}$

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15. (2017高一下·欽北期末)
如圖所示，用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律，即驗證兩個小球在水平軌道末端碰撞前后的動量守恒．入射小球質(zhì)量為m₁ ，被碰小球質(zhì)量為m₂ ， O點是小球拋出點在水平地面上的投影．實驗時，先讓入射小球m₁多次從傾斜軌道上S位置靜止釋放，找到其平均落地點的位置，并記下此位置距O點的距離；然后把被碰小球m₂靜置于水平軌道末端，再將入射小球m₁從傾斜軌道上S位置靜止釋放，與小球m₂相撞，多次重復(fù)此過程，并分別找到它們平均落點的位置距O點的距離．則下列說法正確的是（）

A . 實驗中要求兩小球半徑相等，且滿足m₁＜m₂ B . 實驗中要求傾斜軌道必須光滑 C . 如果等式m₁x₂=m₁x₁+m₂x₃成立，可驗證兩小球碰撞過程動量守恒 D . 如果等式m₁x₃=m₁x₁+m₂x₂成立，可驗證兩小球碰撞過程動量守恒

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16. (2017高一下·欽北期末)
一個可視為質(zhì)點的小球被長為L的繩懸掛于O點，空氣阻力忽略不計，開始時繩與豎直方向的夾角為α，在球從A點由靜止開始運動到等高點C點的過程中（B點是運動過程中的最低點），下列說法正確的是（）

A . 從A點到B點的過程中，重力做正功，繩中張力做負功 B . 在B點時，重力的功率為0 C . 達到B點時，小球的速度為v= $\text{[math]}$ D . 小球能從A點運動到C點，像是“記得”自己的起始高度，是因為它的能量守恒

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17. (2017高一下·欽北期末)
如圖所示，一個物體在與水平面的夾角為θ的斜向上的拉力F的作用下，沿光滑水平面做勻加速直線運動，在物體通過距離S的過程中運動的時間為t，則（）

A . 力F對物體做的功為FS B . 力F對物體做的功為FScosθ C . 力F對物體的沖量為Ft D . 力F對物體的沖量為Ftcosθ

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18. (2017高一下·欽北期末) 某人用手將1Kg物體由靜止向上提起1m，這時物體的速度為2m/s（g=10m/s²），則下列說法正確的是（）

A . 手對物體做功12J B . 合外力做功12J C . 合外力做功2J D . 物體克服重力做功10J

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19. (2017高一下·欽北期末) 在滑冰場上，甲、乙兩小孩分別坐在相同的滑冰板上，原來靜止不動，在相互猛推一下后分別向相反方向運動．假定兩板與冰面間的動摩擦因數(shù)相同．已知甲在冰上滑行的距離比乙遠，這是由于（）

A . 在推的過程中，甲推乙的力小于乙推甲的力 B . 在推的過程中，甲推乙的時間小于乙推甲的時間 C . 在剛分開時，甲的初速度大于乙的初速度 D . 甲的質(zhì)量小于乙的質(zhì)量

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20. (2017高一下·欽北期末) 在以下敘述的現(xiàn)象中利用了反沖現(xiàn)象的實例有（）

A . 火箭噴氣升空 B . 射水魚噴水捕食 C . 章魚噴水快速退游 D . 潛水艇排水浮出

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二、填空題

21. (2017高一下·欽北期末)
用如圖1所示的裝置，來驗證碰撞過程中的動量守恒．圖中PQ是斜槽，QR為水平槽．O點是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點，A、B兩球的質(zhì)量之比m_A：m_B=3：1．先使A球從斜槽上某一高度處由靜止釋放，在水平地面的記錄紙上留下落點痕跡P，重復(fù)10次，得到10個落點．再把B球放在水平槽上的末端R處，讓A球仍從同一高度處由靜止釋放，與B球碰撞，碰后A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點痕跡，重復(fù)10次．A、B兩球在記錄紙上留下的落點痕跡如圖2所示，其中米尺的零點與O點對齊．
1. （1）碰撞后A球的水平射程應(yīng)取cm．
2. （2）下列說法中不符合本實驗要求的是．（選填選項前面的字母）
  
  A . 球A比球B質(zhì)量大或者小均可，但二者的直徑必須相同 B . 在同一組實驗的不同碰撞中，每次A球必須從同一高度由靜止釋放 C . 安裝軌道時，軌道末端必須水平 D . 需要使用的測量儀器有天平和刻度尺
3. （3）本實驗巧妙地利用小球飛行的水平距離表示小球的水平速度．下面的實驗條件中，可能不能使小球飛行的水平距離的大小表示為水平初速度大小的是．
  
  A . 使A，B兩小球的質(zhì)量之比改變?yōu)?：1 B . 升高小球初始釋放點的位置 C . 使A，B兩小球的直徑之比改變?yōu)?：3 D . 升高桌面的高度，即升高R點距地面的高度．
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22. (2017高一下·欽北期末)
利用圖1裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗．
1. （1）為驗證機械能是否守恒，需要比較重物下落過程中任意兩點間的．
  
  A . 速度變化量與高度變化量 B . 速度變化量與勢能變化量 C . 動能變化量與勢能變化量
2. （2）實驗中，先接通電源，再釋放重物，得到圖2所示的一條紙帶．在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點A、B、C，測得它們到起始點O的距離分別為h_A、h_B、h_C ．已知當?shù)刂亓铀俣葹間，重物的質(zhì)量為m．從打O點到打B點的過程中，重物的重力勢能減少了．
3. （3）某同學(xué)進行數(shù)據(jù)處理時，不慎將紙帶前半部分損壞，找不到打出的起始點O了，如圖3所示．于是他利
  用剩余的紙帶進行如下的測量：以A點為起點，測量各點到A點的距離h，計算出物體下落到各點的速度v，并作出v²﹣h圖象．圖4中給出了a、b、c三條直線，他作出的圖象應(yīng)該是直線（填“a、b或c”）；由圖象得出，A點到起始點O的距離為cm（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
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23. (2017高一下·欽北期末)
某同學(xué)用如圖甲所示的裝置通過研究重錘的落體運動來驗證機械能守恒定律．已知重力加速度為g．
1. （1）在實驗所需的物理量中，需要直接測量的是，通過計算得到的是．（填寫代號）
  A．重錘的質(zhì)量
  B．重錘下落的高度
  C．重錘底部距水平地面的高度
  D．與下落高度對應(yīng)的重錘的瞬時速度
2. （2）在實驗得到的紙帶中，我們選用如圖乙所示的起點O與相鄰點之間距離約為2mm的紙帶來驗證機械能守恒定律．圖中A、B、C、D、E、F、G為七個相鄰的原始點，F(xiàn)點是第n個點．設(shè)相鄰點間的時間間隔為T，下列表達式可以用在本實驗中計算F點速度v_F的是．
  
  A . v_F=g（nT ） B . v_F= $\text{[math]}$ C . v_F= $\text{[math]}$ D . v_F= $\text{[math]}$
3. （3）若代入圖乙中所測的數(shù)據(jù)，求得 $\text{[math]}$ 在誤差范圍內(nèi)等于（用已知量和圖乙中測出的物理量表示），即可驗證重錘下落過程中機械能守恒．即使在操作及測量無誤的前提下，所求 $\text{[math]}$ 也一定會略（選填“大于”或“小于”）后者的計算值，這是實驗存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果．
4. （4）另一名同學(xué)利用圖乙所示的紙帶，分別測量出各點到起始點的距離h，并分別計算出各點的速度v，繪出v²﹣h圖線，如圖丙所示．從v²﹣h圖線求得重錘下落的加速度g′=m/s²（保留3位有效數(shù)字）．則由上述方法可知，這名同學(xué)是通過觀察v²﹣h圖線是否過原點，以及判斷與（用相關(guān)物理量的字母符號表示）在實驗誤差允許的范圍內(nèi)是否相等，來驗證機械能是否守恒的．
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三、論述計算題

24. (2017高一下·欽北期末) 一個大小為5N，與水平方向夾角是37°的拉力F作用在小車上．小車沿水平面向右運動．運動過程中小車受到的阻力大小為3N，方向水平向左．小車向右運動的距離S為2m的過程中，小車受到的各個力都沒有發(fā)生變化．求：在此過程中
1. （1）拉力F對小車做的功（取sin37°=0.6；cos37°=0.8）；
2. （2）小車克服阻力做的功．
3. （3）小車動能的增加量．
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25. (2017高一下·欽北期末)
如圖所示，位于豎直平面內(nèi)光滑的 $\text{[math]}$ 圓弧軌道半徑為R，軌道的最低點B的切線沿水平方向．質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點）從軌道最上端A點由靜止釋放．若空氣阻力忽略不計，重力加速度為g．求：
1. （1）小球運動到B點時的速度多大；
2. （2）小球運動到B點時對軌道的壓力多大．
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26. (2017高一下·欽北期末) 天舟一號貨運飛船于2017年4月20日19時41分35秒在文昌航天發(fā)射中心由長征七號遙二運載火箭成功發(fā)射升空，并于4月27日成功完成與天宮二號的首次推進劑在軌補加試驗，這標志著天舟一號飛行任務(wù)取得圓滿成功．已知引力常量為G，地球質(zhì)量為M，地球半徑為R，天舟一號的質(zhì)量為m，它在預(yù)定軌道繞地球做勻速圓周運動時，距地球表面的高度為h，求：
1. （1）天舟一號所受的萬有引力F的大小；
2. （2）天舟一號做勻速圓周運動的周期T．
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27. (2017高一下·欽北期末)
如圖所示，abc是光滑的軌道，其中ab是水平的，bc為與ab相切的位于豎直平面內(nèi)的半圓，半徑R=0.30m．質(zhì)量m=0.20kg的小球A靜止在軌道上，另一質(zhì)量M=0.60kg、速度V₀=5.5m/s的小球B與小球A正碰．已知相碰后小球A經(jīng)過半圓的最高點c落到軌道上距b點為，l=4 $\text{[math]}$ R處，重力加速度g=10m/s² ，求：
1. （1）碰撞結(jié)束后，小球A和B的速度的大?。?/p>
2. （2）試論證小球B是否能沿著半圓軌道到達c點．
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試卷信息

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小學(xué)

初中

高中

廣西欽州市欽北區(qū)2016-2017高一下學(xué)期物理期末考試試卷

副標題：

*注意事項：

廣西欽州市欽北區(qū)2016-2017高一下學(xué)期物理期末考試試卷

試題分析

總體分析

題量分析

難度分析

知識點分析