陜西省咸陽(yáng)市2020屆高三上學(xué)期物理模擬檢測(cè)試卷一

更新時(shí)間：2020-04-17 瀏覽次數(shù)：215 類型：高考模擬

一、單選題

1. (2020高一上·天津期中)
如圖所示，一定質(zhì)量的物體通過(guò)輕繩懸掛，結(jié)點(diǎn)為O．人沿水平方向拉著OB繩，物體和人均處于靜止?fàn)顟B(tài)．若人的拉力方向不變，緩慢向左移動(dòng)一小段距離，下列說(shuō)法正確的是（）

A . OA繩中的拉力先減小后增大 B . OB繩中的拉力不變 C . 人對(duì)地面的壓力逐漸減小 D . 地面給人的摩擦力逐漸增大

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2. (2020·咸陽(yáng)模擬) 一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s，速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，該質(zhì)點(diǎn)的加速度為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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3. (2024·湖南模擬) 一質(zhì)量為1.5×10³kg的小汽車在水平公路上行駛，當(dāng)汽車經(jīng)過(guò)半徑為80m的彎道時(shí)，路面對(duì)輪胎的徑向最大靜摩擦力為9×10³N，下列說(shuō)法正確的是（）

A . 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力 B . 汽車轉(zhuǎn)彎的速度為6m/s時(shí)，所需的向心力為6.75×10³N C . 汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)，汽車會(huì)發(fā)生側(cè)滑 D . 汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過(guò)6.0m/s²

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4. (2020·咸陽(yáng)模擬) 如圖所示，圖中虛線為某靜電場(chǎng)中的等差等勢(shì)線，實(shí)線為某帶電粒子在該靜電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡，a、b、c為粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡與等勢(shì)線的交點(diǎn)，粒子只受電場(chǎng)力作用，則下列說(shuō)法正確的是（）

A . 粒子在a點(diǎn)的加速度比在b點(diǎn)的加速度大 B . 粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能比在b點(diǎn)的動(dòng)能大 C . 粒子在a點(diǎn)和在c點(diǎn)時(shí)速度相同 D . 粒子在b點(diǎn)的電勢(shì)能比在c點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能大

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5. (2020·咸陽(yáng)模擬) 乘坐“空中纜車”飽覽大自然的美景是旅游者絕妙的選擇若某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行，如圖所示。在纜車中放一個(gè)與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，小物塊相對(duì)斜面靜止（設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)）則（）

A . 小物塊受到的支持力方向豎直向上 B . 小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下 C . 小物塊受到的靜摩擦力為 $\text{[math]}$ D . 小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力為 $\text{[math]}$

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6. (2024高三上·河北期末) 靜止在湖面的小船上有兩個(gè)人分別向相反方向水平拋出質(zhì)量相同的小球，甲向左拋，乙向右拋，如圖所示．甲先拋，乙后拋，拋出后兩小球相對(duì)岸的速率相等，若不計(jì)水的阻力，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A . 兩球拋出后，船往左以一定速度運(yùn)動(dòng)，乙球受到的沖量大一些 B . 兩球拋出后，船往右以一定速度運(yùn)動(dòng)，甲球受到的沖量大一些 C . 兩球拋出后，船的速度為零，甲球受到的沖量大一些 D . 兩球拋出后，船的速度為零，兩球所受的沖量相等

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7. (2020·咸陽(yáng)模擬) 質(zhì)譜儀是測(cè)量帶電粒子的質(zhì)量和分析同位素的重要工具．如圖所示為質(zhì)譜儀的原理示意圖，現(xiàn)利用質(zhì)譜儀對(duì)氫元素進(jìn)行測(cè)量．讓氫元素三種同位素的離子流從容器A下方的小孔s無(wú)初速度飄入電勢(shì)差為U的加速電場(chǎng)．加速后垂直進(jìn)入磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．氫的三種同位素最后打在照相底片D上，形成a、b、c三條“質(zhì)譜線”．則下列判斷正確的是（）

A . 進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度從大到小排列的順序是氕、氘、氚 B . 進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)動(dòng)能從大到小排列的順序是氕、氘、氚 C . 在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間由大到小排列的順序是氕、氘、氚 D . a、b、C三條“質(zhì)譜線”依次排列的順序是氕、氘、氚

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8. (2020·咸陽(yáng)模擬) 在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，一矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖甲所示，產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)的圖象如圖乙所示，則（）

A . t=0.005s時(shí)線框的磁通量變化率為零 B . t=0.01s時(shí)線框平面與中性面重合 C . 線框產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)有效值為300V D . 線框產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)頻率為100Hz

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9. (2019高三上·長(zhǎng)沙月考) 在地球上不同的地方，重力加速度大小是不同的。若把地球看成一個(gè)質(zhì)量分布均勻的球體，已知地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)的周期為T，則地球兩極處的重力加速度與赤道處的重力加速度之差為（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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10. (2021高二上·遼寧期中) 如圖所示，兩平行導(dǎo)軌 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 豎直放置在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向豎直向上，將一根金屬棒 $\text{[math]}$ 放在導(dǎo)軌上使其水平且始終與導(dǎo)軌保持良好接觸，現(xiàn)在金屬棒 $\text{[math]}$ 中通以變化的電流 $\text{[math]}$ ，同時(shí)釋放金屬棒 $\text{[math]}$ 使其運(yùn)動(dòng)．已知電流 $\text{[math]}$ 隨時(shí)間 $\text{[math]}$ 變化的關(guān)系式為 $\text{[math]}$ （ $\text{[math]}$ 為常數(shù)， $\text{[math]}$ ），金屬棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)一定．以豎直向下為正方向，則下面關(guān)于棒的速度 $\text{[math]}$ 、加速度 $\text{[math]}$ 隨時(shí)間 $\text{[math]}$ 變化的關(guān)系圖象中，可能正確的有（）

A . B . C . D .

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二、多選題

11. (2020·咸陽(yáng)模擬) 一質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上，在水平拉力F的作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在0～6s內(nèi)其速度與時(shí)間關(guān)系圖象和拉力的功率與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示，取g=10m/s² ，下列判斷正確的是（）

A . 0～6s內(nèi)物體克服摩擦力做功24J B . 物體的質(zhì)量m為2kg C . 0～6s內(nèi)合外力對(duì)物體做的總功為120J D . 0～6s內(nèi)拉力做的功為156J

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12. (2020·咸陽(yáng)模擬) 兩個(gè)等量同種電荷固定于光滑水平面上，其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn)，如圖甲所示。一個(gè)電荷量為2C，質(zhì)量為1kg的小物塊從C點(diǎn)靜止釋放，其運(yùn)動(dòng)的v—t圖像如圖乙所示，其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置（圖中標(biāo)出了該切線）。則下列說(shuō)法正確的是（）

A . B點(diǎn)為中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度最大的點(diǎn)，場(chǎng)強(qiáng)E=1V/m B . 由C到A的過(guò)程中物塊的電勢(shì)能先減小后變大 C . 由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過(guò)程中，電勢(shì)逐漸升高 D . A，B兩點(diǎn)的電勢(shì)之差 $\text{[math]}$

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13. (2020·咸陽(yáng)模擬) 如圖甲所示，正六邊形導(dǎo)線框abcdef放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中靜止不動(dòng)，磁場(chǎng)方向與線框平面垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示．t＝0時(shí)刻，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向垂直紙面向里，設(shè)產(chǎn)生的感應(yīng)電流以順時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎?、豎直邊cd所受安培力的方向以水平向左為正．則下面關(guān)于感應(yīng)電流i和cd邊所受安培力F隨時(shí)間t變化的圖象正確的是（）

A . B . C . D .

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14. (2020·咸陽(yáng)模擬) 如圖所示，圖甲中M為一電動(dòng)機(jī)，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的觸頭從一端滑到另一端的過(guò)程中，兩電壓表的讀數(shù)隨電流表讀數(shù)的變化情況如圖乙所示。已知電流表讀數(shù)在0.2A以下時(shí)，電動(dòng)機(jī)沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，不考慮電表對(duì)電路的影響，以下判斷錯(cuò)誤的是（）

A . 電路中電源電動(dòng)勢(shì)為3.6V B . 變阻器向右滑動(dòng)時(shí)，V₂讀數(shù)逐漸減小 C . 此電路中，電動(dòng)機(jī)的輸入功率減小 D . 變阻器的最大阻值為30Ω

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15. (2020·咸陽(yáng)模擬) CD、EF是兩條水平放置的阻值可忽略的平行金屬導(dǎo)軌，導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，在水平導(dǎo)軌的左側(cè)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，磁場(chǎng)區(qū)域的長(zhǎng)度為d，如圖所示導(dǎo)軌的右端接有一電阻R，左端與一彎曲的光滑軌道平滑連接將一阻值也為R的導(dǎo)體棒從彎曲軌道上h高處由靜止釋放，導(dǎo)體棒最終恰好停在磁場(chǎng)的右邊界處。已知導(dǎo)體棒與水平導(dǎo)軌接觸良好，且動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A . 電阻R的最大電流為 $\text{[math]}$ B . 流過(guò)電阻R的電荷量為 $\text{[math]}$ C . 整個(gè)電路中產(chǎn)生的焦耳熱為 $\text{[math]}$ D . 電阻R中產(chǎn)生的焦耳熱為 $\text{[math]}$

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三、實(shí)驗(yàn)題

16. (2020·咸陽(yáng)模擬) 實(shí)驗(yàn)小組利用以下方法對(duì)物體的質(zhì)量進(jìn)行間接測(cè)量，裝置如圖1所示：一根輕繩跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪與兩個(gè)相同的重物P、Q相連，已知重物P、Q的質(zhì)量均為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。在重物Q的下面通過(guò)輕質(zhì)掛鉤懸掛待測(cè)物塊Z，重物P的下端與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連。
1. （1）先接通頻率為50Hz的交流電源，再由靜止釋放系統(tǒng)，得到如圖2所示的紙帶，則系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/s²（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）；
2. （2）在忽略阻力的理想情況下，物塊Z質(zhì)量M的表達(dá)式為M=（用字母m、a、g表示）；
3. （3）實(shí)際情況下，空氣阻力、紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦、定滑輪中的滾動(dòng)摩擦不可以忽略，物塊Z的實(shí)際質(zhì)量與理論值M有一定差異，這種誤差是誤差（填“偶然”或“系統(tǒng)”）。
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17. (2020·咸陽(yáng)模擬) 欲測(cè)量G表的內(nèi)阻 $\text{[math]}$ 和一個(gè)電源的電動(dòng)勢(shì)E內(nèi)阻 $\text{[math]}$ 要求：測(cè)量盡量準(zhǔn)確、能測(cè)多組數(shù)據(jù)且滑動(dòng)變阻器調(diào)節(jié)方便，電表最大讀數(shù)不得小于量程的 $\text{[math]}$ 待測(cè)元件及提供的其他實(shí)驗(yàn)器材有：
A、待測(cè)電源E：電動(dòng)勢(shì)約 $\text{[math]}$ ，內(nèi)阻在 $\text{[math]}$ 間

B、待測(cè)G表：量程 $\text{[math]}$ ，內(nèi)阻在 $\text{[math]}$ 間

C、電流表A：量程2A，內(nèi)阻約 $\text{[math]}$

D、電壓表V：量程300mV，內(nèi)阻約 $\text{[math]}$

E、定值電阻 $\text{[math]}$ ： $\text{[math]}$ ；

F、滑動(dòng)變阻器 $\text{[math]}$ ：最大阻值 $\text{[math]}$ ，額定電流1A

G、電阻箱 $\text{[math]}$ ： $\text{[math]}$

H、開(kāi)關(guān)S一個(gè)，導(dǎo)線若干
1. （1）小亮先利用伏安法測(cè)量G表內(nèi)阻 $\text{[math]}$ ．
  ①圖甲是小亮設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖，其中虛線框中的元件是； $\text{[math]}$ 填元件序號(hào)字母 $\text{[math]}$
  
  ②說(shuō)明實(shí)驗(yàn)所要測(cè)量的物理量；
  
  ③寫(xiě)出G表內(nèi)阻的計(jì)算表達(dá)式 $\text{[math]}$ ．
2. （2）測(cè)出 $\text{[math]}$ 后，小聰把G表和電阻箱 $\text{[math]}$ 串聯(lián)、并將 $\text{[math]}$ 接入電路的阻值調(diào)到 $\text{[math]}$ ，使其等效為一只電壓表，接著利用伏安法測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)E及內(nèi)阻r．
  ①請(qǐng)你在圖乙中用筆畫(huà)線，將各元件連接成測(cè)量電路圖，
  
  ②若利用測(cè)量的數(shù)據(jù)，作出的G表示 $\text{[math]}$ 與通過(guò)滑動(dòng)變阻器 $\text{[math]}$ 的電流I的關(guān)系圖象如圖丙所示，則可得到電源的電動(dòng)勢(shì) $\text{[math]}$ V，內(nèi)阻 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$
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四、解答題

18. (2024高三上·安徽期末) 如圖所示，質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m。用大小為30N，沿水平方向的外力拉此物體，經(jīng)t₀=2s拉至B處。（取g=10m/s²）
1. （1）求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
2. （2）該外力作用一段時(shí)間后撤去，使物體從A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處，求該力作用的最短時(shí)間t。
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19. (2020·咸陽(yáng)模擬) 某空間存在一豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)和圓形區(qū)域的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直紙面向里，如圖所示．一質(zhì)量為m，帶電量為+q的粒子，從P點(diǎn)以水平速度v₀射入電場(chǎng)中，然后從M點(diǎn)沿半徑射入磁場(chǎng)，從N點(diǎn)射出磁場(chǎng)．已知，帶電粒子從M點(diǎn)射入磁場(chǎng)時(shí)，速度與豎直方向成30°角，弧MN是圓周長(zhǎng)的1/3，粒子重力不計(jì)．求：
1. （1）電場(chǎng)強(qiáng)度E的大?。?
2. （2）圓形磁場(chǎng)區(qū)域的半徑R．
3. （3）帶電粒子從P點(diǎn)到N點(diǎn)，所經(jīng)歷的時(shí)間t．
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20. (2024高三上·浙江期末) 如圖所示，半徑R=0.4m的四分之一光滑圓弧軌道固定在地面上，質(zhì)量m=1kg的滑塊B（可視為質(zhì)點(diǎn)）從圓弧軌道頂端正上方高為h=0.85m處自由落下，質(zhì)量為M=2kg的木板A靜止在光滑水平上，其左端與固定臺(tái)階相距x，右端與圓軌道緊靠在一起，圓弧的底端與木板上表面水平相切．B從A右端的上表面水平滑入時(shí)撤走圓弧軌道，A與臺(tái)階碰撞無(wú)機(jī)械能損失，不計(jì)空氣阻力，AB間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，B始終不會(huì)從A表面滑出，取g=10m/s² ，求：
1. （1）滑塊B運(yùn)動(dòng)到圓弧底端時(shí)對(duì)軌道的壓力；
2. （2）若A與臺(tái)階碰前，已和B達(dá)到共速，求從B滑上A到達(dá)到共同速度的時(shí)間；
3. （3）若要使木板A只能與臺(tái)階發(fā)生一次碰撞，求x應(yīng)滿足的條件以及木板A的最小長(zhǎng)度．
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試卷信息

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高中

陜西省咸陽(yáng)市2020屆高三上學(xué)期物理模擬檢測(cè)試卷一

副標(biāo)題：

*注意事項(xiàng)：

陜西省咸陽(yáng)市2020屆高三上學(xué)期物理模擬檢測(cè)試卷一

試題分析

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知識(shí)點(diǎn)分析