2016-2017學(xué)年云南省曲靖市沾益縣花山中學(xué)八年級下學(xué)期...

更新時(shí)間：2017-08-17 瀏覽次數(shù)：778 類型：期末考試

一、選擇題

1. (2017八下·沾益期末) 如圖是用來研究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的儀器．當(dāng)探頭的薄膜浸入水中10cm的深度時(shí)，下列做法能使壓強(qiáng)計(jì)U形管兩邊的液面高度差減小的是（）

A . 將壓強(qiáng)計(jì)的探頭向上移動一段距離 B . 將壓強(qiáng)計(jì)的探頭在原處轉(zhuǎn)動180° C . 將壓強(qiáng)計(jì)的探頭向下移動一段距離 D . 將壓強(qiáng)計(jì)的探頭改放在同樣深度的鹽水中

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2. (2017八下·沾益期末) 如圖所示，在小瓶里裝一些帶顏色的水，再取一根兩端開口的細(xì)玻璃管，在它上面畫上刻度，使玻璃管穿過橡皮塞插入水中，從管子上端吹入少量氣體，就制成了一個簡易氣壓計(jì)．小明把氣壓計(jì)從水平地面移到高樓樓頂?shù)年柵_上，下列說法正確的是（）

A . 玻璃管內(nèi)水柱的高度變小，水對容器底的壓強(qiáng)變小 B . 玻璃管內(nèi)水柱的高度變小，水對容器底的壓強(qiáng)變大 C . 玻璃管內(nèi)水柱的高度變大，水對容器底的壓強(qiáng)變小 D . 玻璃管內(nèi)水柱的高度變大，水對容器底的壓強(qiáng)變大

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3. (2017八下·沾益期末) 對下圖所示的情景解釋正確的是（）

A . 踢出去的足球“飛行”一段路程后停下來，說明力能改變物體運(yùn)動狀態(tài) B . 跳遠(yuǎn)運(yùn)動員助跑可以提高成績，是利用了身體的慣性力 C . 男孩水平用力推車但沒推動，是因?yàn)樗耐屏π∮谲囁艿淖枇?/span> D . 蹦蹦桿躍到最高點(diǎn)時(shí)，彈性勢能最大

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4. (2017八下·沾益期末) 如圖甲所示，小明用彈簧測力計(jì)用沿水平方向的力拉木塊在水平桌面上勻速滑動，圖乙是他兩次在同一桌面拉動同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖象．下列說法正確的是（）

A . 木塊兩次運(yùn)動時(shí)受到的摩擦力相等 B . 木塊第1次受到的拉力較大 C . 木塊在兩次運(yùn)動時(shí)的機(jī)械能相等 D . 兩次運(yùn)動時(shí)拉力對木塊做功的功率一樣大

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5. (2017八下·沾益期末) 如圖所示，關(guān)于吊扇的重力與其對天花板的拉力，下列說法中正確的是（）

A . 吊扇不轉(zhuǎn)動時(shí)，拉力大于重力 B . 吊扇不轉(zhuǎn)動時(shí)，拉力小于重力 C . 吊扇轉(zhuǎn)動時(shí)，拉力大于重力 D . 吊扇轉(zhuǎn)動時(shí)，拉力小于重力

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6. (2017八下·沾益期末) 下圖是北京奧運(yùn)會運(yùn)動項(xiàng)目的圖標(biāo)，對圖片中涉及的物理知識解釋錯誤的是（）

A . 把弓拉彎的過程中，弓的彈性勢能變大 B . 運(yùn)動員游泳時(shí)，受到的浮力大于重力 C . 運(yùn)動員舉著杠鈴不動時(shí)，沒有對杠鈴做功 D . 曲棍球被擊打離開球棍后，因?yàn)閼T性向前運(yùn)動

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7. (2022九上·長沙開學(xué)考) 如圖所示，為了探究阻力對物體運(yùn)動的影響，第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從棉布表面滑過，第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)去掉棉布，讓小車直接從木板表面滑過，觀察小車滑行的距離．下列說法正確的是（）
??

A . 兩次實(shí)驗(yàn)應(yīng)將小車從斜面上不同的位置釋放 B . 第一次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)在斜面和水平木板上都鋪上棉布 C . 兩次實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動的小車都會停下來，說明力能夠改變物體的運(yùn)動狀態(tài) D . 從實(shí)驗(yàn)可以看出，運(yùn)動的小車所受的阻力減小，向前滑行的距離變小

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8. (2017八下·沾益期末) 小汽車已經(jīng)進(jìn)入普通家庭，如圖所示．下列說法正確的是（）

A . 汽車靜止在水平地面上，受到的重力與地面對它的支持力是一對平衡力 B . 系上安全帶的作用是減少小汽車被追尾時(shí)給乘坐人員帶來的傷害 C . 小汽車上坡時(shí)機(jī)械能越來越大 D . 汽車高速行駛時(shí)對地面的壓力等于靜止時(shí)對地面的壓力

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9. (2017八下·沾益期末) 如圖所示，兩手指用力擠壓鉛筆的兩端使它保持靜止．下列說法正確的是（）

A . 兩手指對鉛筆的壓力是相互作用力 B . 兩手指對鉛筆的壓力和鉛筆的重力大小相等 C . 右邊手指受到的壓力大于左邊手指受到的壓力 D . 左邊手指受到的壓強(qiáng)小于右邊手指受到的壓強(qiáng)

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10. (2017八下·沾益期末) 如圖所示，將同一枚新鮮雞蛋分別浸入盛有水和鹽水的容器中，靜置一會兒，出現(xiàn)如圖所示的現(xiàn)象．下列說法正確的是（）

A . 水的密度比雞蛋的密度大 B . 左圖中雞蛋對杯底一定有壓力 C . 兩種情況下雞蛋所受的浮力相等 D . 往濃鹽水中再加一些鹽，雞蛋靜止后所受的浮力比原來的大

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11. (2017八下·沾益期末) 如圖為某試驗(yàn)中的太陽能汽車，下列有關(guān)說法不正確的是（）

A . 太陽能電池是將太陽能直接轉(zhuǎn)化為電能 B . 太陽能汽車行駛時(shí)是將太陽能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 C . 太陽能汽車在快速行駛時(shí)對地面的壓力比靜止時(shí)小 D . 太陽能汽車表面光滑有利于減小空氣阻力

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12. (2017八下·沾益期末) 如圖所示，2012 年11月20日，我國自行研制的殲﹣15艦載機(jī)，在“遼寧艦”上成功著艦和起飛，當(dāng)艦載機(jī)降落時(shí)，為了使飛機(jī)能盡快停下來而不滑出跑道，需要放下尾部的掛鉤，讓掛鉤鉤住航空母艦上的阻攔索；同時(shí)，又為了防止沒有鉤住阻攔索而出現(xiàn)意外，艦載機(jī)著艦后需要保持起飛時(shí)的推力．下列關(guān)于“遼寧艦”和艦載機(jī)的說法中正確的是（）

A . “遼寧艦”的慣性一定比艦載機(jī)大 B . “遼寧艦”的動能一定比艦載機(jī)大 C . 當(dāng)艦載機(jī)剛著艦沒有鉤住阻攔索時(shí)，艦載機(jī)受到的合力為零 D . 艦載機(jī)起飛前后，“遼寧艦”受到的浮力不變

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13. (2017八下·沾益期末) 如圖所示，不計(jì)繩重和摩擦，吊籃與動滑輪總重為450N，定滑輪重力為40N，人的重力為600N，人在吊籃里拉著繩子不動時(shí)需用拉力大小是（）

A . 218 N B . 220 N C . 210 N D . 236 N

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14. (2017八下·沾益期末) 某深海探測器利用“深海潛水器無動力下潛上浮技術(shù)”，其兩側(cè)配備多塊相同的壓載鐵，當(dāng)其到達(dá)設(shè)定深度時(shí)，拋卸壓載鐵，使其懸浮、上浮等，并通過探測器觀察窗觀察海底世界．這種深海探測器在一次海底科考活動中，經(jīng)過下潛、懸浮、上浮等一系列操作后，順利完成任務(wù)．如圖所示為該探測器在理想狀態(tài)下觀察窗所受海水壓強(qiáng)隨時(shí)間變化的p﹣t圖象，下列說法正確的是（）

A . 探測器在AB，CD兩個階段，在豎直方向的速度大小關(guān)系是v_AB＞v_CD B . 探測器在BC階段處于懸浮狀態(tài)，只受到重力、浮力 C . 探測器在CD階段處于上浮過程，探測器所受的浮力不變 D . 探測器在AB，BC，CD三個階段，所受重力的大小關(guān)系是G_AB＜G_BC＜G_CD

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15. (2017八下·沾益期末) 如圖所示，將重為6N的小球掛在彈簧測力計(jì)下，當(dāng)小球的 $\text{[math]}$ 體積浸在水中時(shí)，測力計(jì)示數(shù)為3N．下列說法錯誤的是（）

A . 小球的體積為500cm³ B . 小球的密度為1.25g/cm³ C . 緩緩向下移動彈簧測力計(jì)，小球?qū)y力計(jì)的拉力最小可達(dá)到1N D . 剪斷懸吊小球的細(xì)線，小球在水中穩(wěn)定時(shí)受到的浮力為5N

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二、解答題

16. (2017八下·沾益期末) 2011年7月28日，我國首臺自主設(shè)計(jì)、自主集成的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器創(chuàng)造了5188m的我國載人深潛新紀(jì)錄．
1. （1）潛水器下潛得較快時(shí)，10min下潛了420m，這段時(shí)間內(nèi)潛水器下潛的平均速度為 m/s．
2. （2）此次試驗(yàn)到達(dá)最大下潛深度時(shí)，潛水器受到海水的壓強(qiáng)約為 Pa．
3. （3）質(zhì)量約為22t的“蛟龍?zhí)枴睗撍鲃蛩傧聺摃r(shí)，受到的浮力約為 N．到達(dá)最大下潛深度時(shí)，潛水器拋棄壓載鐵，潛水器減小的重力它減小的浮力，潛水器開始上?。?
  （ρ_海水=1.03×10³kg/m³ ， g=10N/kg）
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17. (2017八下·沾益期末) 在探究“阿基米德原理”時(shí)．某同學(xué)按下圖所示的順序進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：
1. （1）你覺得最合理的實(shí)驗(yàn)順序是．
2. （2）圖乙所示的步驟中、石塊部分浸入水中時(shí)所受的浮力該時(shí)刻桶中水所受的重力；石塊勻速向下移動時(shí)不慎碰到燒杯底部，此時(shí)石塊所受的浮力該時(shí)刻桶中水所受的重力．（填“大于”、等于”或“小于”）
3. （3）他緊接著探究漂浮物體所受浮力的大小與排開水所受重力的大小的關(guān)系，為了完成該實(shí)驗(yàn)，他至少還要使用次彈簧測力計(jì)．
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18. (2017八下·沾益期末) 如圖甲所示，彈簧測力計(jì)下掛著一個實(shí)心圓柱體逐漸浸入裝有水的燒杯，彈簧測力計(jì)的示數(shù)F隨圓柱體下表面浸入的深度h變化如圖乙所示．（g=10N/kg）
1. （1）當(dāng)圓柱體下表面浸入深度h為1.5cm時(shí)，其下表面所受的壓強(qiáng)為 Pa．
2. （2）圓柱體的質(zhì)量為 kg．
3. （3）圓柱體的密度為 kg/m³ ．
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19. (2017八下·沾益期末) 在探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”實(shí)驗(yàn)中，讓小車每次從斜面頂端由靜止滑下，改變水平面的粗糙程度，測量小車在水平面上滑行的距離（每次測量時(shí)都觀察小車右端所對刻度線的位置），結(jié)果記錄在下表中．
接觸面
毛巾
棉布
木板
阻力的大小
大
較大
小
小車運(yùn)動的距離s/cm
18.30
26.83
1. （1）第三次實(shí)驗(yàn)中，小車在水平木板上滑行時(shí)的停止位置如下圖所示，圖中刻度尺的分度值為1cm，則小車在木板上滑行的距離為．
2. （2）分析表中內(nèi)容可知：水平面越光滑，小車受到的阻力越，小車前進(jìn)的距離就越．
3. （3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果推理可得：若接觸面完全光滑，且軌道足夠長，小車將一直做運(yùn)動．可見，力不是使物體運(yùn)動的原因，力是物體運(yùn)動狀態(tài)的原因．
4. （4）小麗同學(xué)通過上面的探究學(xué)習(xí)了解到的知識，思考了一個問題：當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)，如果自己受到的力全部消失，自己將會處于怎樣的運(yùn)動狀態(tài)呢？她做出了以下猜想，你認(rèn)為其中正確的是．（圖中的黑點(diǎn)表示小麗同學(xué)）
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20. (2017八下·沾益期末) 下面是小王利用刻度均勻的勻質(zhì)杠桿進(jìn)行探究“杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)（每個鉤碼重0.5N）
1. （1）實(shí)驗(yàn)前出現(xiàn)圖甲所示情況，該杠桿處于（選填“平衡狀態(tài)”或“非平衡狀態(tài)”）．此時(shí)，應(yīng)將杠桿兩端的螺母向調(diào)（填“左”或“右”），使杠桿在水平位置平衡，這樣做的目的是．
2. （2）如圖乙所示，在B點(diǎn)處施加一個豎直向下的拉力F=3N時(shí)，杠桿仍然在水平位置平衡．當(dāng)拉力F向右傾斜時(shí)，仍要保持杠桿在水平位置平衡，拉力F的大小將（選填“變大”、“變小”或“不變”）．
3. （3）如果小王又進(jìn)行了如圖丙所示的探究，考慮杠桿重力的影響，發(fā)現(xiàn)用彈簧測力計(jì)在C點(diǎn)豎直向上拉使杠桿仍然處于水平位置平衡時(shí)，則彈簧測力計(jì)的示數(shù)應(yīng)大于 N．
4. （4）實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)了圖丁所示的情況，為了使杠桿在水平位置平衡，這時(shí)應(yīng)將左邊的鉤碼向（填“左”或“右”）移動格．
5. （5）實(shí)驗(yàn)中，要改變力和力臂的數(shù)值，得到多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這樣做的目的是．
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21. (2017八下·沾益期末) 下圖是某小組同學(xué)測量斜面機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)裝置．實(shí)驗(yàn)時(shí)，用木塊將帶有刻度的平木板墊起．構(gòu)成一個斜面．
1. （1）用彈簧測力計(jì)拉著小車從底端位置A沿斜面勻速運(yùn)動到位置B．彈簧測力計(jì)的示數(shù)為1.25N，此時(shí)斜面的機(jī)械效率為．小車與斜面的摩擦力為 N．
2. （2）若將木塊向右移，使木塊左端與長木板80cm處對齊，重復(fù)（1）中的實(shí)驗(yàn)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為0.8N，此時(shí)斜面的機(jī)械效率為．比較（1）、（2）可知，斜面的機(jī)械效率與斜面的有關(guān)．
3. （3）若將小車四輪朝上倒置，重復(fù)（2）中的實(shí)驗(yàn)，則彈簧測力計(jì)示數(shù)變，機(jī)械效率變．比較（2）、（3）可知，斜面的機(jī)械效率與接觸面的有關(guān)．
4. （4）請?jiān)趫D中畫出小車在斜面上所受的重力和摩擦力的示意圖．
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22. (2017八下·沾益期末) 在探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，某小組設(shè)計(jì)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示：
1. （1）在探究力的大小對二力平衡的影響時(shí)，利用了定滑輪能夠的特點(diǎn)，并通過調(diào)整來改變F₁和F₂的大?。?
2. （2）實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)F₁稍大于F₂時(shí)，木塊依然能保持平衡狀態(tài)，原因是，改進(jìn)該小組的實(shí)驗(yàn)方案是．
3. （3）保持F₁與F₂相等，用手將木塊扭轉(zhuǎn)到如圖所示的位置，松手后瞬間，木塊不能保持平衡狀態(tài)．實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)這一步驟的目的是為了探究二力平衡時(shí)，兩個力應(yīng)該滿足的條件是．
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23. (2017八下·沾益期末) 某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量滑輪組的機(jī)械效率，相關(guān)數(shù)據(jù)記錄在下表中．
實(shí)驗(yàn)序號
鉤碼重/N
鉤碼上升的高度/m
繩端的拉力/N
繩端移動的距離/m
機(jī)械效率
1
4
0.10
1.8
0.3
2
6
0.10
2.5
0.3
3
6
0.15
2.5
1. （1）實(shí)驗(yàn)中，使用滑輪組提升重物時(shí)，應(yīng)豎直向上拉動彈簧測力計(jì)．
2. （2）第三次實(shí)驗(yàn)中，繩端移動的距離為，滑輪組的機(jī)械效率為．
3. （3）分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，同一滑輪組提升重物的重力變大時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率將（選填“變大”“變小”或“不變”）．
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24. (2017八下·沾益期末) 如圖甲所示，一名工人進(jìn)入到一根豎直打入海底的圓柱形鋼護(hù)筒的底部作業(yè)時(shí)，因海水漲潮，鋼護(hù)筒上部水面以下2米深的位置突然變形，最窄的地方只有3﹣5cm，工人被困鋼護(hù)筒底部．
1. （1）圖甲中鋼護(hù)筒最窄處受到海水的壓強(qiáng)是多少？
2. （2）為了將工人救出，救援人員將與鋼護(hù)筒下端連在一起的水泥樁切斷，已知鋼護(hù)筒連同切割下來的水泥樁和工人等的總重為2.0×10⁶N、浸入水中的體積為40m³ ，現(xiàn)用起重機(jī)吊起它們，起重臂滑輪組上的鋼纜繞法如圖乙所示，則鋼纜承受的拉力變化范圍為多少？（海水的密度取1.0×10³kg/m³ ， g取10N/kg．不考慮風(fēng)浪、水流等的影響，動滑輪、吊鉤、鋼纜重及摩擦都忽略不計(jì)）
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