如圖所示，一根輕彈簧原長為x₀ ， 其上端固定在天花板上，下端懸掛一個質(zhì)量為m的木塊，木塊處于靜止狀態(tài)時測得此時彈簧長度為x （彈簧的形變在彈性限度內(nèi)），則此彈簧的勁度系數(shù)為（   ）

如圖所示，一物體靜止在水平面上，在恒力F作用下由靜止開始沿水平方向運動．力F與水平方向的夾角為α．物體沿水平方向的位移為x時，所用時間為t，則在這段時間內(nèi)，力F對物體做功的平均功率為（   ）

據(jù)2000年9月20日出版的英國《自然》周刊報道，近代引力理論所預(yù)言的一種特殊天體黑洞，已被天文學家找到了存在的確鑿證據(jù)．黑洞可以用我們學過的知識加以說明：理論計算表明，人造衛(wèi)星脫離地球的速度（第二宇宙速度）等于環(huán)繞速度（第一宇宙逨度）的 倍，其它天體的兩種速度關(guān)系亦如此，如果天體的質(zhì)量非常大、半徑非常小，則第二宇宙速度有可能等于或超過光速，即v₂= ≥c．愛因斯坦相對論指出，任何物體的速度都不可能超過光速．由此推斷，對于這種天體來說，包括光在內(nèi)的任何物體都不能脫離它的引力束縛，因而人們無法通過光學測量看到它，這就是把這種天體叫做黑洞的原因．

設(shè)地球的質(zhì)量為M，半徑為R，萬有引力常量為G，光速用c表示．下列說法中正確的是（   ）

如圖所示為某交變電壓u隨時間t變化的圖象，將該交流電與一阻值R=31.1Ω的電阻構(gòu)成閉合回路，下列說法中正確的是（   ）

在圖所示的電路中，已知電源的電動勢E=6V，內(nèi)電阻r=0.5ΩΩ外電阻R=2.5Ω．閉合開關(guān)S后，外電阻R兩端的電壓為（   ）

磁懸浮列車利用電磁體“同名磁極相互排斥，異名磁極相互吸引”的原理，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1厘米處，騰空行駛，創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡．目前中國正在研制超級磁懸浮列車，測試時速可達2900公里．超級磁懸浮列車之所以能夠達到更快的速度是因為采用真空管，減少空氣阻力對速度的影響，如圖所示．相關(guān)研究指出：“如果時速超過400公里，超過83%的牽引力浪費在對抗空氣阻力上．此外，空氣動力學噪音也會突破90分貝（環(huán)境噪聲標準為75分）．”唯一打破這一屏障的方式就是降低運行環(huán)境的空氣壓力．科研人員將真空管內(nèi)的壓力降到正常海平面氣壓的十分之﹣，成功打破這一屏障．真空管磁懸浮列車的特點是快速、低耗、環(huán)保、安全．由于 列車“包”在軌道上運行，沒有脫軌危險，所以安全性極高．另外，列車運行的動力來自固定在路軌兩側(cè)的電磁流，同一區(qū)域內(nèi)的電磁流強度相同，不可能出現(xiàn)幾趟列車速度不同或相向而動的現(xiàn)象，從而排除了列車追尾或相撞的可能．但建設(shè)一條高速磁懸浮線路的總成本很高，它相當于3條高速輪軌線路的建設(shè)成本，這算是磁懸列車的美中不足罷了．

根據(jù)以上信可以判斷下列說法中不正確的是（   ）

如圖所示，實線為電場線，且AB=BC，電場中的A、B、C三點的場強分別為E_A、E_B、E_C ， 電勢分別為φ_A、φ_B、φ_C ， AB、BC間的電勢差分別為U_AB、U_BC ． 下列關(guān)系中不正確的有（   ）

如圖所示，A、B兩物塊放在圓盤上，兩物塊到圓盤中心的距離R_A＞R_B ． 現(xiàn)讓圓盤在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，兩物塊相對圓盤靜止．下列說法中正確的是（   ）

一個質(zhì)點沿直線運動，其速度隨時間變化的圖象如圖所示．由圖象可知（   ）

如圖所示，重500N的木箱放在水平地面上，用50N的水平推力推木箱，木箱靜止不動，此時木箱受到地面的靜摩擦力（選填“大于”或“等于”）50N．若木箱與地面間的動摩擦因數(shù)為0.4．要想保持木箱在水平地面上做勻速直線運動，應(yīng)對木箱施加N的水平推力．

如圖所示，輕繩的一端固定在O點，另一端系一小鋼球．現(xiàn)將 小球拉到A點，由靜止釋放，小鋼球在豎直平面內(nèi)沿圓弧運動，不計空氣阻力．小鋼球在A點的機械 （選填“大于”、“小于”或“等于”）在B點的機械能；通過B點時小鋼球受到輕繩的拉力（選填“大于”、“小于”或“等于”）自身所受的重力．

某同學在“用打點計時器研究勻變速直線運動”的實驗中，某次實驗得到的紙帶如圖所示．圖中A、B、C、D、E、F、G是按打點先后順序依次選取的7個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可知小車做（選填“勻加速直線”或“勻減速直線”）運動；計數(shù)點A、G對應(yīng)的時間間隔內(nèi)小車的平均速度大小為 m/s．

如圖所示，質(zhì)量m=4.0kg的物體靜止在光滑水平面上在t=0時刻，用F=8N水平拉力，使物體由靜止開始運動．求：

在如圖所示的電場中，一電荷量q=+2.0×10^﹣8C的點電荷在電場中的A點所受電場力F=4.0×10^﹣4N．求：

 2016年10月19日，我國發(fā)射的“神舟”十一號載人飛船與“天宮“二號空間實驗室成功實現(xiàn)自動交會對接，如圖1所示．隨后，航天員景海鵬、陳冬先后進入天宮二號空間實驗室，開啟30天的太空生活，將在艙內(nèi)按計劃開展相關(guān)空間科學實驗和技術(shù)試驗．

為了簡化問題便于研究，將“天宮”二號 繞地球的運動視為勻速圓周運動（示意圖如圖2所示）．已知“天宮”二號距地面的高度為h，地球的質(zhì)量為M，地球的半徑為R，引力常量為G．求：

同步加速器在粒子物理研究中有重要的作用，其基本原理簡化為如圖所示的模型．M、N為兩塊中心開有小孔的平行金屬板，質(zhì)量為M、電荷量為+q的粒子A（不計重力）從M板小孔飄入板間，初速度可視為零．每當A進入板間，兩板的電勢差變?yōu)閁，粒子到加速，當A離開N板時，兩板的電荷量均立即變?yōu)榱悖瑑砂逋獠看嬖诖怪奔埫嫦蚶锏膭驈姶艌?，A在磁場作用下做半徑為R的圓周運動，R遠大于板間距離，不計粒子加速時間及其做圓周運動的電磁輻射，不考慮磁場變化對粒子速度的影響及相對論效應(yīng)，求

如圖所示，將小砝碼置于桌面上的薄紙板上，用水平向右的拉力將紙板迅速抽出，砝碼的移動很小，幾乎觀察不到，這就是大家熟悉的慣性演示實驗．若砝碼和紙板的質(zhì)量分別為m₁和m₂ ， 各接觸面間的動摩擦因數(shù)均為μ．重力加速度為g．