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    題庫組卷系統(tǒng)-專注K12在線組卷服務(wù)
    當(dāng)前位置: 高中物理 /備考專區(qū)
    試卷結(jié)構(gòu): 課后作業(yè) 日常測驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)考試
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    四川省綿陽市2018-2019學(xué)年高一下學(xué)期物理期末考試試卷

    更新時(shí)間:2019-07-28 瀏覽次數(shù):510 類型:期末考試
    一、單選題
    • 1. (2019高一下·綿陽期末) 關(guān)于經(jīng)典力學(xué),下列說法中正確的是(   )
      A . 相對論與量子力學(xué)否定了經(jīng)典力學(xué)理論 B . 經(jīng)典力學(xué)可以解決自然界中所有的問題 C . 經(jīng)典力學(xué)適用于微觀領(lǐng)域質(zhì)子、電子的運(yùn)動(dòng) D . 經(jīng)典力學(xué)適用于發(fā)射的導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、宇宙飛船的運(yùn)動(dòng)
    • 2. (2019高一下·綿陽期末) 物體1放在赤道上某處,物體2放在北緯60o上某處。由于地球的自轉(zhuǎn),物體1與2的(   )
      A . 線速度之比為 B . 線速度之比為 C . 角速度之比為 D . 角速度之比為
    • 3. (2019高一下·綿陽期末) 一架飛機(jī)以200 m/s的速度在高空沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),每隔1 s先后從飛機(jī)上自由釋放A、B、C三個(gè)物體,若不計(jì)空氣阻力,則(   )
      A . 在運(yùn)動(dòng)過程中A在B前200 m B . 在運(yùn)動(dòng)過程中B在C前200 m C . A,B,C在空中排列成一條豎直線 D . A,B,C在空中排列成一條拋物線
    • 4. (2019高一下·綿陽期末) 一同學(xué)將質(zhì)量為m的足球,以速度v從地面A點(diǎn)踢起,到達(dá)空中B點(diǎn),已知B點(diǎn)離地面高度為h,取B點(diǎn)所在水平面為重力勢能參考平面,不計(jì)空氣阻力。則足球(   )
      A . 在A點(diǎn)的機(jī)械能為 B . 在A點(diǎn)的動(dòng)能為 C . 在B點(diǎn)的重力勢能為 D . 在B點(diǎn)的機(jī)械能為
    • 5. (2019高一下·綿陽期末) 如圖所示,斜面上有P、R、S、T四個(gè)點(diǎn),PR=RS=ST,從P點(diǎn)正上方的Q點(diǎn)以速度v水平拋出一個(gè)物體,物體落于R點(diǎn),若從Q點(diǎn)以速度2v水平拋出一個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,則物體落在斜面上的(   )

      A . R與S間的某一點(diǎn) B . S點(diǎn) C . S與T間的某一點(diǎn) D . T點(diǎn)
    • 6. (2020高一下·寧波期中) 如圖所示,質(zhì)量為m的物塊在傾角為α的斜面上保持相對靜止,斜面體和物塊一起以速度v水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),則斜面體對物塊的摩擦力和彈力對物塊做功情況是(   )

      A . 摩擦力做正功,彈力做負(fù)功 B . 摩擦力做正功,彈力做正功 C . 摩擦力做負(fù)功,彈力做負(fù)功 D . 摩擦力做負(fù)功,彈力做正功
    • 7. (2020高一下·撫州期末) 公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為v0時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢。則在該轉(zhuǎn)彎處(   )

      A . 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),v0的值減小 B . 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),v0的值增大 C . 車速低于v0 , 車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng) D . 車速低于v0 , 車輛不一定向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
    • 8. (2019高一下·綿陽期末) 大型貨運(yùn)站中有旋臂式起重機(jī)。右圖所示的起重機(jī)的旋臂保持不動(dòng),可沿旋臂“行走”的天車有兩個(gè)功能,一是吊著貨物沿豎直方向運(yùn)動(dòng),二是吊著貨物沿旋臂水平運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)天車吊著貨物正在沿水平方向向右勻速行駛,同時(shí)又啟動(dòng)天車上的起吊電動(dòng)機(jī),使貨物沿豎直方向向上做勻減速運(yùn)動(dòng)。此時(shí),我們站在地面上觀察到貨物運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是下圖中的(   )

      A . B . C . D .
    • 9. (2019高一下·綿陽期末) 如圖所示,質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓管軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng),小球的直徑略小于圓管的直徑。已知小球以速度v通過最高點(diǎn)時(shí)對圓管的外壁的壓力大小為mg,則當(dāng)小球以速度 通過圓管的最高點(diǎn)時(shí)(   )

      A . 小球?qū)A管的內(nèi)、外壁均無壓力 B . 小球?qū)A管的外壁壓力等于 C . 小球?qū)A管的內(nèi)壁壓力等于mg D . 小球?qū)A管的內(nèi)壁壓力等于
    • 10. 投飛鏢是人們喜愛的一種娛樂活動(dòng)。如圖所示,某同學(xué)將一枚飛鏢從高于靶心的某一位置水平投向豎直懸掛的靶盤,結(jié)果飛鏢打在靶心的正上方。忽略飛鏢運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力。在保持其他條件不變的情況下,為使飛鏢命中靶心,他在下次投擲時(shí)應(yīng)該(   )

      A . 用相同速度,到稍高些的位置投飛鏢 B . 用相同速度,到稍近些的位置投飛鏢 C . 在同一位置,適當(dāng)減小投飛鏢初速度 D . 在同一位置,換用質(zhì)量稍大些的飛鏢
    • 11. (2019高一下·綿陽期末) 2019年4月20日22時(shí)41分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第四十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。該導(dǎo)航衛(wèi)星在P點(diǎn)(軌道1與軌道2的切點(diǎn))點(diǎn)火變軌,由近地圓軌道1變?yōu)闄E圓軌道2,然后在Q點(diǎn)(軌道2與軌道3的切點(diǎn))點(diǎn)火變軌,由橢圓軌道2變?yōu)闄E圓軌道3,如圖所示。則該導(dǎo)航衛(wèi)星(   )

      A .   沿圓軌道1通過P點(diǎn)的加速度小于沿橢圓軌道2通過P點(diǎn)的加速度 B . 沿圓軌道1通過P點(diǎn)的速度小于沿橢圓軌道2通過P點(diǎn)的速度 C . 沿橢圓軌道2通過Q點(diǎn)的速度大于沿橢圓軌道3通過Q點(diǎn)的速度 D . 沿橢圓軌道2通過Q點(diǎn)的加速度大于沿橢圓軌道3通過Q點(diǎn)的加速度
    • 12. (2021高一下·德惠月考) 小明撐一雨傘站在水平地面上,傘面邊緣點(diǎn)所圍圓形的半徑為R,現(xiàn)將雨傘繞豎直傘桿以角速度ω勻速旋轉(zhuǎn),傘邊緣上的水滴落到地面,落點(diǎn)形成一半徑為2R的圓形,當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間,根據(jù)以上數(shù)據(jù)可推知傘邊緣距地面的高度為(   )
      A . B . C . D .
    二、多選題
    • 13. (2020高一下·南康月考) 如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的洗衣機(jī)脫水桶內(nèi)壁上,有一件濕衣服貼在桶壁上,隨圓桶一起轉(zhuǎn)動(dòng),相對桶壁未滑動(dòng),衣服上的水滴還沒有做離心運(yùn)動(dòng)。則(   )

      A . 圓桶轉(zhuǎn)速增大,衣服對桶壁的水平壓力大小增大 B . 圓桶轉(zhuǎn)速增大,衣服對桶壁的水平壓力大小不變 C . 圓桶轉(zhuǎn)速增大,衣服所受摩擦力大小增大 D . 圓桶轉(zhuǎn)速增大,衣服所受摩擦力大小不變
    • 14. (2019高一下·綿陽期末) “嫦娥四號(hào)”探測器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由天文觀測可得其運(yùn)行周期為T、線速度為v,已知萬有引力常量為G,則由此可求出(   )
      A . 月球的半徑 B . 月球的質(zhì)量 C . “嫦娥四號(hào)”運(yùn)動(dòng)的軌道半徑 D . “嫦娥四號(hào)”受到月球的萬有引力大小
    • 15. (2019高一下·綿陽期末) 如圖所示,光滑斜面固定在水平地面上,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端,另一端與物塊相連,彈簧處于自然長度時(shí)物塊位于O點(diǎn)。現(xiàn)將物塊從O點(diǎn)拉至A點(diǎn),撤去拉力后物塊由靜止向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)O點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零。則物塊(   )

      A . 從A到O,物塊動(dòng)能一直減小 B . 從O到B,物塊動(dòng)能一直減小 C . 從A到O,物塊彈性勢能的減少量等于動(dòng)能與重力勢能的增加量 D . 從O到B,物塊動(dòng)能的減少量小于彈性勢能的增加量
    • 16. (2019高一下·綿陽期末) 質(zhì)量為0.2 kg的蘋果,從離地面1.8 m高處的蘋果樹樹枝上落至地面。忽略空氣阻力,g取10 m/s2。則蘋果(   )
      A . 下落過程中動(dòng)能增加了3.6 J B . 下落過程中機(jī)械能增加了3.6 J C . 著地前瞬間重力的功率為12 W D . 下落過程中重力的平均功率為12 W
    • 17. (2019高一下·綿陽期末) 宇宙中兩個(gè)相距較近的星球組成雙星,它們只在相互的萬有引力作用下,繞兩星球球心連線上的某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。根據(jù)宇宙大爆炸理論,兩星球間的距離在緩慢增大,則下列物理量在增大的是(   )
      A . 兩星球相互的萬有引力 B . 兩星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期 C . 兩星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)各自的線速度 D . 兩星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)各自的半徑
    • 18. (2020高一下·遼源月考) 如圖所示,光滑長桿水平固定,輕質(zhì)光滑小定滑輪固定在O點(diǎn),P點(diǎn)和C點(diǎn)是長桿上的兩點(diǎn),PO與水平方向的夾角為30°,C點(diǎn)在O點(diǎn)正下方,OC=h;小物塊A、B質(zhì)量相等,A套在長桿上,細(xì)線跨過定滑輪連接A和B,重力加速度為g。開始時(shí)A在P點(diǎn),現(xiàn)將A、B由靜止釋放,則(   )

      A . 物塊A從P點(diǎn)到第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中,速度先增大后減小 B . 物塊A從P點(diǎn)到第一次到達(dá)C點(diǎn)過程中,物塊B克服細(xì)線拉力做功等于重力做功 C . 物塊A過C點(diǎn)時(shí)速度大小為 D . 物塊A過C點(diǎn)時(shí)速度大小為
    三、填空題
    四、實(shí)驗(yàn)題
    • 21. (2020高一下·三明期中) 某同學(xué)在做“測量平拋運(yùn)動(dòng)的初速度”的課題研究時(shí),得到小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片的一部分如圖所示,圖中每個(gè)方格邊長為1.25 cm,g取10 m/s2 , 則頻閃頻率是Hz,小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度是m/s。

    • 22. (2023高一下·華池期末) 某同學(xué)用如圖甲所示的裝置,利用重物自由下落來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

      1. (1) 該實(shí)驗(yàn)中,下列做法正確的是_______。
        A . 重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘 B . 應(yīng)先釋放重物后接通電源 C . 兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下正對 D . 可以由公式v=gt求打某點(diǎn)時(shí)紙帶的速度
      2. (2) 實(shí)驗(yàn)中得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示,若把第一個(gè)點(diǎn)記做O,另選連續(xù)的三個(gè)點(diǎn)A、B、C作為測量點(diǎn),測得A、B、C到O的距離分別為71.18 cm、78.76 cm、86.76 cm。所用重物的質(zhì)量為1.00 kg。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50 Hz。g取10 m/s2。

        ①.乙圖中,紙帶的(填“左”或“右”)端與重物相連;

        ②.根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),重力勢能的減少量為J,動(dòng)能的增加量為J。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

    五、解答題
    • 23. (2019高一下·綿陽期末) 宇航員乘坐宇宙飛船到達(dá)一未知行星,進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn):宇航員在該行星地面附近高h(yuǎn)處以某一水平初速度拋出一個(gè)小球,測得小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t。已知該行星表面無空氣,行星半徑為R,萬有引力常量為G。求:
      1. (1) 行星的第一宇宙速度;
      2. (2) 行星的平均密度。
    • 24. (2019高一下·綿陽期末) 一輛載重汽車在水平公路上,只要以額定功率行駛,所受阻力大小就與汽車對地面壓力大小成正比。已知這輛載重汽車質(zhì)量m0=3.0 t,額定功率P=90 kW,空載時(shí)在水平公路上行駛的最大速度vm=25 m/s。某次,這輛汽車裝上m=2.0 t的貨物,在水平公路上以額定功率起動(dòng)并保持額定功率,經(jīng)過時(shí)間t=1.0 min達(dá)到最大速度。g取10 m/s2。求:
      1. (1) 汽車空載,在水平公路上以最大速度行駛時(shí)受到的阻力大小。
      2. (2) 汽車裝上m=2.0 t的貨物,在時(shí)間t=1.0 min內(nèi)通過的路程。
    • 25. (2020高一下·三明期中) 為了研究過山車的原理,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下模型:取一個(gè)與水平方向夾角為37°、長為L=2.5 m的粗糙傾斜軌道AB,通過水平軌道BC與半徑為R=0.2 m的豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個(gè)軌道除AB段以外都是光滑的。其中AB與BC軌道以微小圓弧相接,如圖所示。一個(gè)質(zhì)量m=2 kg小物塊,當(dāng)從A點(diǎn)以初速度v0=6 m/s沿傾斜軌道滑下,到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度vC=4 m/s。取g=10 m/s2 , sin37°=0.60,cos37°=0.80。

      1. (1) 小物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí),求圓軌道對小物塊支持力的大小;
      2. (2) 求小物塊從A到B運(yùn)動(dòng)過程中,摩擦力對小物塊所做的功;
      3. (3) 小物塊要能夠到達(dá)豎直圓弧軌道的最高點(diǎn),求沿傾斜軌道滑下時(shí)在A點(diǎn)的最小初速度vA。

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