吉林省長(zhǎng)春市汽開區(qū)2018-2019學(xué)年上學(xué)期高一物理期末模...

汽開區(qū)第三中學(xué)

更新時(shí)間：2018-11-16 瀏覽次數(shù)：253 類型：期末考試

一、單選題

1. (2020高一下·儋州月考) 一桿擱在矮墻上，關(guān)于桿受到的彈力的方向，圖中正確的是(　　)

A . B . C . D .

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2. (2018高一上·黑龍江月考) 甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛。在t=0到t=t₁的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖像如圖所示。在這段時(shí)間內(nèi)（）

A . 汽車甲的平均速度比乙大 B . 汽車乙的平均速度等于 $\text{[math]}$ C . 甲乙兩汽車的位移相同 D . 汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大

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3. (2020高一上·章丘月考) 太空跳傘是一種挑戰(zhàn)人類極限的運(yùn)動(dòng)，如圖所示奧地利極限運(yùn)動(dòng)員鮑姆加特納乘氦氣球到達(dá)3.9萬(wàn)米高空后縱身跳下，在平流層接近真空的環(huán)境里自由落體持續(xù)了60秒，在距離地面2.1萬(wàn)米時(shí)才打開降落傘減速。關(guān)于鮑姆加特納在這段自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)間里的位移或速度，以下說法正確的是（認(rèn)為重力加速度g＝10 m/s² ，且不隨高度的變化而變化）（）

A . 自由落體運(yùn)動(dòng)的位移是3.9×10⁴ m B . 自由落體運(yùn)動(dòng)的位移是2.1×10⁴ m C . 自由落體運(yùn)動(dòng)的末速度是6.0×10² m/s D . 自由落體運(yùn)動(dòng)的平均速度是6.0×10² m/s

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4. 如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在置于水平桌面的木板上滑行，木板靜止，它的質(zhì)量M=3m ，已知木塊與木板間、木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ ，重力加速度為g ，那么木板所受桌面給的摩擦力大小是 (　　)

A . μmg B . 2μmg C . 3μmg D . 4μmg

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5. (2017高三上·監(jiān)利開學(xué)考) 伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法．圖1、圖2分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過程，對(duì)這兩項(xiàng)研究，下列說法正確的是（　?。?p>

A . 圖1通過對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng) B . 圖1中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力，使時(shí)間測(cè)量更容易 C . 圖2中完全沒有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的，實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成 D . 圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，通過邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持

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6. (2018高一上·黑龍江月考) 如圖，折線是表示物體甲從A地向B地運(yùn)動(dòng)的x－t圖像，直線表示物體乙從B地向A地運(yùn)動(dòng)的x－t圖像，則下列說法正確的是（）

A . 在2～6 s內(nèi)甲做勻速直線運(yùn)動(dòng) B . 乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度大小為5 m/s C . 從計(jì)時(shí)開始至甲、乙相遇的過程中，乙的位移大小為60 m D . 在t＝8 s時(shí)，甲、乙兩物體的速度大小相等

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7. (2018高三上·武邑模擬) 如圖所示，圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，打有小孔的小球穿過圓環(huán)。細(xì)繩a的一端固定在圓環(huán)的A點(diǎn)，細(xì)繩b的一端固定在小球上，兩繩的聯(lián)結(jié)點(diǎn)O懸掛著一重物，O點(diǎn)正好處于圓心?，F(xiàn)將小球從B點(diǎn)緩慢移到B'點(diǎn)，在這一過程中，小球和重物均保持靜止。則在此過程中繩a的拉力（）

A . —直增大 B . —直減小 C . 先增大后減小 D . 先減小后增大

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8. (2018·浙江選考) 如圖所示，小芳在體重計(jì)上完成下蹲動(dòng)作。下列F-t圖像能反映體重計(jì)示數(shù)隨時(shí)間變化的是（）

A . B . C . D .

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9. (2020高一上·寧波期末) 如圖，輕彈簧的下端固定在水平桌面上，上端放有物塊P，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用一豎直向上的力F作用在P上，使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，以x表示P離開靜止位置的位移，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)前，下列表示F和x之間關(guān)系的圖像可能正確的是（）

A . B . C . D .

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10. 如圖所示，將兩根勁度系數(shù)均為k、原長(zhǎng)均為L(zhǎng)的輕彈簧一端固定于水平天花板上相距為2L的兩點(diǎn)，另一端共同連接一質(zhì)量為m的物體，平衡時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為37°(sin 37°=0.6).若將物體的質(zhì)量變?yōu)镸，平衡時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為53°，則M∶m等于(　　)

A . 9∶32 B . 9∶16 C . 3∶8 D . 3∶4

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二、多選題

11. (2018高一上·牡丹江月考) 酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間，下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，“停車距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。分析上表可知，下列說法正確的是（）

A . 駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s B . 若汽車以20 m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方40 m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車 C . 汽車制動(dòng)時(shí)，加速度大小為10 m/s² D . 表中x為66.7

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12. 如圖所示，小球從豎直磚墻某位置靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動(dòng)過程中每次曝光的位置，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。根據(jù)圖中的信息，下列判斷正確的是（）

A . 位置“1”是小球釋放的初始位置 B . 小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C . 小球下落的加速度為 D . 小球在位置“3”的速度為

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13. (2024高一上·富陽(yáng)月考) 汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s后停止，對(duì)這一運(yùn)動(dòng)過程，下列說法正確的有（）

A . 這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為3：2：1 B . 這連續(xù)三個(gè)1s的平均速度之比為3：2：1 C . 這連續(xù)三個(gè)1s發(fā)生的位移之比為5：3：1 D . 這連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量之比為1：1：1

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14. (2023高一下·鄭州期末) 如圖甲所示，一人用由零逐漸增大的水平力F推靜止于水平地面上質(zhì)量為10 kg的木箱，木箱所受的摩擦力f與F的關(guān)系如圖乙所示，g取10 m/s² ，下列說法正確的是(　　)

A . 木箱所受的最大靜摩擦力f_m=21 N B . 木箱所受的最大靜摩擦力f_m=20 N C . 木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.21 D . 木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2

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15. 如圖所示，一細(xì)線的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處，細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球，重力加速度為g.當(dāng)滑塊以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球恰好對(duì)斜面沒有壓力，則滑塊A可能的運(yùn)動(dòng)情況和加速度a的大小為 (　　)

A . 滑塊A向左減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g B . 滑塊A向右加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g C . 滑塊A向左加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g D . 滑塊A向右減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為g

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三、實(shí)驗(yàn)探究題

16. (2018高一上·臺(tái)州月考) 如圖為在“探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，得到的紙帶，從中確定五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量得d₁＝8.00 cm，d₂＝17.99 cm，d₃＝30.00 cm，d₄＝44.01 cm。每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1 s。則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度v_C＝ m/s，小車的加速度a＝ m/s² ，打E點(diǎn)時(shí)小車的速度v_E＝ m/s 。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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17. (2017高一上·易縣期末)
在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，彈簧彈力的大小等于所掛鉤碼的重力大?。畬?shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度L₀ ，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端，每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度L，總共獲得了6組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．
1. （1）該同學(xué)把6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)標(biāo)在圖象中，請(qǐng)你根據(jù)這些數(shù)據(jù)點(diǎn)在圖2中作出F﹣L圖線；
2. （2）由此圖線可以得出該彈簧的自然長(zhǎng)度L₀=cm，勁度系數(shù)k=N/m（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；
3. （3）該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧水平放置，與彈簧豎直懸掛相比較：優(yōu)點(diǎn)是；缺點(diǎn)是
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四、計(jì)算題

18. (2017高二下·衡水期末)
如圖，水平細(xì)桿上套一質(zhì)量為0.54kg的小環(huán)A，用輕繩將質(zhì)量為0.5kg的小球B與A相連．B受到始終與水平成53°角的風(fēng)力作用，與A一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)輕繩與水平方向夾角為37°，運(yùn)動(dòng)過程中B球始終在水平細(xì)桿的下方，求：（取g=10m/s² ， sin37°=0.6，cos37°=0.8）
1. （1） B對(duì)繩子的拉力；
2. （2） A與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)．
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19. (2018高一上·臨川期末)
如圖所示，水平傳輸帶以4m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，傳輸帶兩端A、B間的距離為20m，將一質(zhì)量為2kg的木塊無初速地放在A端，木塊與傳輸帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2．試求：木塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端所用的時(shí)間？

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20. (2017高一上·福州期末) 從離地面80m的空中自由落下一個(gè)小球，g取10m/s² ，求：
1. （1）經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間落到地面？
2. （2）自開始下落計(jì)時(shí)，在第1s內(nèi)的位移大小、最后1s內(nèi)的位移大??；
3. （3）下落時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)的位移大小和速度大?。?/p>
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試卷信息

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小學(xué)

初中

高中

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副標(biāo)題：

*注意事項(xiàng)：

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