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    浙江省嘉興市2019屆高三普通高校招生物理選考科目教學(xué)測(cè)試卷

    更新時(shí)間:2018-11-19 瀏覽次數(shù):422 類型:高考模擬
    一、單選題
    • 1. (2018·嘉興模擬) 下列物理學(xué)家的名字中,被確定為國(guó)際單位制基本單位的是(   )
      A . 伽利咯 B . 牛頓 C . 焦耳 D . 安培
    • 2. (2018高一上·新泰月考) 某同學(xué)在操場(chǎng)沿400m跑道繞跑一周,用時(shí)80s,則在此過(guò)程中(   )
      A . 位移是400m B . 路程是400m C . 平均速度是5m/s D . 最大瞬時(shí)速度是5m/s
    • 3. (2018·嘉興模擬) 甲、乙、丙、丁四幅圖象中,可能表示同一個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的兩幅是(   )

      A . 甲和乙 B . 乙和丙 C . 丙和丁 D . 乙和丁
    • 4. (2018·嘉興模擬) 在空氣阻力不計(jì)的情況下,地球上有一物塊以某一初速度在粗糙的水平桌面上向前滑行位移x1后靜止;在月球上,相同的物塊以相同的初速度在相同的水平桌面上向前滑行位移x2后靜止,則(   )
      A . x1=x2 B . x1>x2 C . x1<x2 D . 無(wú)法比較x1和x2的大小
    • 5. (2018·嘉興模擬) 如圖所示,某滑翔愛(ài)好者利用無(wú)動(dòng)力滑判傘在高山頂助跑起飛,在空中完成長(zhǎng)距離滑翔后安全到達(dá)山腳下。他在空中滑翔的過(guò)程中(   )

      A . 只有重力做功 B . 重力勢(shì)能的減小量大于重力做的功 C . 重力勢(shì)能的減小量等于動(dòng)能的增加量 D . 動(dòng)能的增加量等于合力做的功
    • 6. (2018·嘉興模擬) 微波技術(shù)中常用的磁控管可以用磁場(chǎng)將電子群控制在管內(nèi)。若電子群處于如圖所示位置時(shí),其形成的電場(chǎng)在位量1處的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)分別為E1 1 , 在位量2處的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)分別為E2 2 , 則(   )

      A . E1> E2   1 2 B . E1> E2   1 2 C . E1<E2   1 2 D . E1<E2   1 2
    • 7. (2018·嘉興模擬) 如圖所示,餐桌上的水平玻璃轉(zhuǎn)盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其上的物品相對(duì)于轉(zhuǎn)盤(pán)靜止,則(   )

      A . 物品所受摩擦力與其運(yùn)動(dòng)方向相反 B . 越靠近圓心的物品摩擦力越小 C . 越靠近圓心的物品角速度越小 D . 越靠近圓心的物品加速度越小
    • 8. (2018·嘉興模擬) 如圖甲所示為海影號(hào)電磁推進(jìn)試驗(yàn)艦艇,船體下部的大洞使海水前后貫通。艦艇沿海平面截面圖如圖乙所示,其與海水接觸的兩側(cè)壁M和N分別連接艦艇內(nèi)電源的正極和負(fù)極,艦艇內(nèi)超導(dǎo)體在M、N間產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng),使M、N間海水受到磁場(chǎng)力作用被推出,船因此前進(jìn)。要使圖乙中的艦艇向右前進(jìn),則所加磁場(chǎng)的方向應(yīng)為(   )

      A . 水平向左 B . 水平向右 C . 豎直向上 D . 豎直向下
    • 9. (2019高一上·杭州期中) 如圖所示,兩塊完全相同的積木A、B疊放在一起,質(zhì)量均為m,交界面與水平面夾角為θ,B與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,對(duì)B物塊作用大小為F的水平外力后兩積木仍然保持靜止?fàn)顟B(tài),則B物塊所受的水平地面摩擦力大小一定為(   )

      A . F B . 2μmg C . F-mgcosθ D . F-mgcos2θ
    • 10. (2018·嘉興模擬) 2018年3月30日我國(guó)成功發(fā)射第三十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,在軌高度約為21500km,該高度處重力加速度為g1 , 該衛(wèi)星的線速度為v1 , 角速度為ω1 , 周期為T1。2017年9月17日天舟一號(hào)在高度約400km的圓軌道上開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)行,該高度處重力加速度為g2 , 天舟一號(hào)的線速度為v2 , 角速度為ω2 , 周期為T2。則( )
      A . g1>g2 B . v1>v2 C . ω1<ω2 D . T1< T2
    • 11. (2018·嘉興模擬) 激光閃光燈的電路原理如圖所示,電動(dòng)勢(shì)為300V的電源向電容為6000 F的電容器C充電完畢后,通過(guò)外加高壓擊穿“火花間隙”間空氣,使電容器一次性向激光閃光燈放電,提供所有能量使閃光燈發(fā)出強(qiáng)光,則電容器放電過(guò)程釋放的電量和通過(guò)閃光燈的電流方向?yàn)椋?nbsp;  )

      A . 1.8C   向左 B . 1.8C  向右 C . 2×105C   向左 D . 2×105C   向右
    • 12. (2018·嘉興模擬) 如圖所示,帶電小球A、B固定在絕緣豎直桿上,帶電小球C靜止于光滑絕緣水平面上,且對(duì)水平面沒(méi)有壓力。B、C處于同一水平面上,且兩者距離與A、B距離相等,A、B的帶電量分別為qA、qB,則比值 為(   )

      A . 1 B . C . 2 D . 2
    • 13. (2018·嘉興模擬) 某電動(dòng)汽車電池組電能儲(chǔ)存容量為9kW·h,以90km/h勻速行駛的續(xù)航總里程為400km。假設(shè)汽車行駛時(shí)受到的阻力與其速度平方成正比,則該車以( )
      A . 90km/h勻速行駛時(shí)的輸出功率約為30kW B . 90km/h勻速行駛時(shí)的牽引力約為700N C . 108km/h勻速行駛時(shí)的輸出功率約為35kW D . 108km/h勻速行駛時(shí)的牽引力約為810N
    二、多選題
    • 14. (2018·嘉興模擬) 下列說(shuō)法正確的是(   )
      A . 互感現(xiàn)象是變壓器工作的基礎(chǔ) B . 麥克斯韋提出了電磁波理論并用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在 C . α粒子散射實(shí)驗(yàn)的結(jié)果表明原子核是由質(zhì)子和中子構(gòu)成 D . 發(fā)生β衰變時(shí),元素原子核的質(zhì)量數(shù)不變,電荷數(shù)增加1
    • 15. (2018·嘉興模擬) 太陽(yáng)內(nèi)部不斷進(jìn)行著各種核聚變反應(yīng),其中一種為 H+ H→ He+ n,氘核的質(zhì)量為m1 , 氚核的質(zhì)量為m2 , 氯核的質(zhì)量為m3 , 中子的質(zhì)量為m4 , 核反應(yīng)中發(fā)射一種γ光子,該γ光子照射到逸出功為W0的金屬上打出的最大初動(dòng)能的光電子速度為v,已知光電子的質(zhì)量為m,光速為c,普朗克常量為h,則(   )
      A . 聚變反應(yīng)釋放的核能為(m1+m2-m3-m4)c B . γ光子來(lái)源于原子核外電子的能級(jí)躍遷 C . 光電子的德布羅意波長(zhǎng)為 D . γ光子的頻率為
    • 16. (2018·嘉興模擬) 在x坐標(biāo)軸上x(chóng)=0和x=9m處各有一個(gè)頻率為0.5H的做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的波源,在同種均勻介質(zhì)中形成兩列簡(jiǎn)諧波,t=0時(shí)刻的波形如圖所示,則(   )

      A . 兩列波的傳播速度大小均為2m/s B . 在t=0.4s時(shí)刻,x=1.8m處的質(zhì)點(diǎn)位于波峰 C . 在0之后的0.5s內(nèi)x=2m處質(zhì)點(diǎn)的位移為1m D . 在x=4.5m處的質(zhì)點(diǎn)在兩列波疊加以后振幅為0
    三、實(shí)驗(yàn)題
    • 17. (2018·嘉興模擬)                        
      1. (1) 在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,除了圖甲中所給的器材外,還必須使用的測(cè)量工具有_________
        A . 天平 B . 刻度尺 C . 秒表 D . 量角器
      2. (2) 如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中下列操作正確的是_______。

        A . 調(diào)節(jié)木板使木板保持水平狀態(tài) B . 調(diào)節(jié)細(xì)繩使細(xì)繩與木板平行 C . 釋放小車時(shí)應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 D . 選取的小盤(pán)和砝碼總質(zhì)量應(yīng)與小車質(zhì)量接近
      3. (3) 在“驗(yàn)證機(jī)被能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。某同學(xué)使重錘自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),該同學(xué)選取一條紙帶如圖所示紙帶上O點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度為零,為了驗(yàn)證OF段機(jī)械能守恒,計(jì)算F點(diǎn)速度vF時(shí),下列方法正確的是__________

        A . 測(cè)量OF的間距xOF , 再利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式vF= 計(jì)算 B . 測(cè)量OF的間距xOF , 再利用功能關(guān)系mgxOF= 計(jì)算 C . 已知O點(diǎn)到F點(diǎn)的時(shí)間tOF=0.12s,再利用公式vF=gtOF計(jì)算 D . 已知E點(diǎn)到G點(diǎn)時(shí)間tEG=0.04s,測(cè)量EG的間距xEG , 再利用公式vF= 計(jì)算
    • 18. (2018·嘉興模擬) 某小組在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)中選用額定電壓為2V的小燈泡按圖甲所示的電路圖完成接線。

      1. (1) 有人試圖使用多用電表測(cè)量小燈泡的電阻,小張同學(xué)保持開(kāi)關(guān)S閉合,將多用電表的紅、黑表筆接觸電路中M、N兩點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量;小劉同學(xué)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S后,將多用電表的紅、黑表筆接觸電路中M、N兩點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,則__________。
        A . 小張同學(xué)的操作是正確的 B . 小劉同學(xué)的操作是正確的 C . 小張和小劉同學(xué)的操作都是錯(cuò)誤的
      2. (2) 實(shí)驗(yàn)組按圖甲進(jìn)行測(cè)量,在某次測(cè)量中,電壓表的示數(shù)如圖乙所示,其讀數(shù)為V。
      3. (3) 小李同學(xué)將電壓從0開(kāi)始逐漸增加到2.5V,將此過(guò)程中的測(cè)量數(shù)據(jù)在Ⅰ-U圖象中描點(diǎn)并連接成平滑曲線;在同一測(cè)量電路,小王同學(xué)將電壓從2.5V開(kāi)始逐漸減小到0,將此過(guò)程中的測(cè)量數(shù)據(jù)在同一個(gè)I-U圖象中描點(diǎn)并連接成另一條平滑曲線,如圖丙所示。已知兩位同學(xué)的操作規(guī)范,記錄正確,則小王同學(xué)所描繪的圖線是(填“A”或“B”),兩條線不重合的主要原因是。

    • 19. (2018·嘉興模擬) 在“探究電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

      ①請(qǐng)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線在答題卷相應(yīng)位置將圖甲連線補(bǔ)充完整,確保實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象明顯。

      ②某小組電路連接正確后,在滑動(dòng)變阻器滑片持續(xù)向右移動(dòng)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針持續(xù)向右偏,則當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合時(shí),靈敏電流計(jì)的指針將。

      A.向左偏一下    B.向右偏一下    C.持續(xù)向左偏    D.持續(xù)向右偏

    • 20. (2018·嘉興模擬) 在“用雙縫干涉測(cè)量光的波長(zhǎng)”實(shí)驗(yàn)中,按要求調(diào)整好實(shí)驗(yàn)裝置.

      ①為測(cè)定相鄰兩個(gè)亮條紋的間距,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使目鏡中能觀察到如圖乙所示的分劃板中心刻度與干涉條紋,記下此時(shí)手輪上的讀數(shù)。然后再次轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使目鏡中能觀察到圖(在A、B、C、D中選填一個(gè))所示的分劃板中心刻度與干涉條紋,再次記下手輪上的讀數(shù)。

      ②測(cè)得相鄰兩個(gè)亮條紋間距為△x,雙縫間距為d,單縫與雙縫的距離為11 , 雙縫到屏的距離為l2 , 目鏡的放大倍數(shù)為k,則對(duì)應(yīng)的光波波長(zhǎng)為。

    四、解答題
    • 21. (2024高一下·杭州月考) 為了測(cè)試智能汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)的性能。質(zhì)量為1500kg的智能汽車以10m/s的速度在水平面勻速直線前進(jìn),通過(guò)激光雷達(dá)和傳感器檢測(cè)到正前方22m處有靜止障礙物時(shí),系統(tǒng)立即自動(dòng)控制汽車,使之做加速度大小為1m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),并向駕駛員發(fā)出警告。駕駛員在此次測(cè)試中仍未進(jìn)行任何操作,汽車?yán)^續(xù)前行至某處時(shí)自動(dòng)觸發(fā)“緊急制動(dòng)”,即在切斷動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí)提供12000N的總阻力使汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最終該汽車恰好沒(méi)有與障礙物發(fā)生碰撞。求

      1. (1) 汽車在“緊急制動(dòng)過(guò)程的加速度大??;
      2. (2) 觸發(fā)“緊急制動(dòng)”時(shí)汽車的速度大小和其到障礙物的距離;
      3. (3) 汽車在上述22m的運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的平均速度的大小。
    • 22. (2018·嘉興模擬) 如圖所示,長(zhǎng)L=1.25m的一段水平直軌道BC與傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)斜面CD相連,B點(diǎn)正上方的固定點(diǎn)O懸掛一長(zhǎng)為r=0.2m的輕繩輕繩另一端拴一質(zhì)量為m1=3kg的小球。現(xiàn)將輕繩拉直,使小球自與O點(diǎn)等高的A點(diǎn)以豎直向下的初速度v0=4m/s發(fā)出,運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)時(shí)恰好與靜止在B點(diǎn)的質(zhì)量m2=1kg的小物塊發(fā)生碰撞,已知小球與小物塊碰撞時(shí)間極短且碰撞前后兩者總動(dòng)能不變,碰后小物塊在B點(diǎn)立即獲得動(dòng)能,該動(dòng)能占兩者總動(dòng)能的75%,兩者速度均沿BC方向。小物塊與水平軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.8,sin37°=0.6。

      1. (1) 求小球在碰前瞬間對(duì)繩的拉力大小F;
      2. (2) 通過(guò)計(jì)算判斷:小球在碰后能否做豎直面內(nèi)完整的圓周運(yùn)動(dòng)
      3. (3) 碰撞后,小物塊將沿水平軌道運(yùn)動(dòng),并從C點(diǎn)水平拋出后落到斜面上的P點(diǎn),求CP距離。
    • 23. (2018·嘉興模擬) 如圖所示,豎直面內(nèi)有一圓形小線圈,與絕緣均勻帶正電圓環(huán)同心放置。帶電圓環(huán)的帶電量為Q,繞圓心作圓周運(yùn)動(dòng),其角速度ω隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示(圖中ω0、t1、t2為已知量)。線圈通過(guò)絕緣導(dǎo)線連接兩根豎直的間距為l的光滑平行金屬長(zhǎng)導(dǎo)軌,兩導(dǎo)軌間的矩形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的上下邊界間距為h,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小恒為B。“工”字形構(gòu)架由絕緣桿固連間距為H(H>h)的水平金屬棒AB、CD組成,并與導(dǎo)軌緊密接觸。初始時(shí)鎖定“工”字形構(gòu)架,使AB棒位于磁場(chǎng)內(nèi)的上邊沿,t1時(shí)刻解除鎖定,時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。已知“工”字形構(gòu)架的質(zhì)量為m,AB棒和CD棒離開(kāi)磁場(chǎng)下邊沿時(shí)的速度大小均為v,金屬棒AB、CD和圓形線圈的電阻均為R,其余電阻不計(jì),不考慮線圈的自感。求:

      1. (1) 0-t1時(shí)間內(nèi),帶電圓環(huán)的等效電流;
      2. (2) t1-12時(shí)間內(nèi),圓形線圈磁通量變化率的大小,并判斷帶電圓環(huán)圓周運(yùn)動(dòng)方向(順時(shí)針還是逆時(shí)針?lè)较?);
      3. (3) 從0時(shí)刻到CD棒離開(kāi)磁場(chǎng)的全過(guò)程AB棒上產(chǎn)生的焦耳熱。
    • 24. (2018·嘉興模擬) 如圖所示,坐標(biāo)原點(diǎn)O處有一正離子源,其在單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出N個(gè)離子,離子的質(zhì)量為m,電荷量為q,速度大小為v,發(fā)射方向在第一象限與+x方向夾角45°?!啊摹毙挝矬w的ab邊和bc邊的長(zhǎng)度均為d且相互垂直,端點(diǎn)a、c的連線與x軸平行,在整個(gè)三角形abc區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。初始時(shí)a端坐標(biāo)為(0, d),現(xiàn)使“∧”形物體沿-y方向緩慢平移,平移的過(guò)程中a端點(diǎn)始終在y軸上,直至a、c的連線與x軸重合,在此過(guò)程中磁場(chǎng)區(qū)域隨物體同步平移且磁感應(yīng)強(qiáng)度保持不變。忽略離子間的相互作用。

      1. (1) 若磁感應(yīng)強(qiáng)度B= ,求在緩慢平移全過(guò)程中,bc邊被離子直接打中的區(qū)域(不考慮離子撞擊后的反彈);
      2. (2) 在緩慢平移全過(guò)程中,若所有離子均打到“∧”形物體上,求磁感應(yīng)強(qiáng)度的取值范圍;
      3. (3) 若磁感應(yīng)強(qiáng)度取(2)中的最大值,“∧”形物體位于某處時(shí),從O點(diǎn)發(fā)出的離子進(jìn)入磁場(chǎng)的ac邊界做圓周運(yùn)動(dòng)后恰好能垂直撞擊ab邊上的P1點(diǎn),求此時(shí)“∧”形物體a端的坐標(biāo)。若離子每次撞擊ab邊后均能反向彈回,彈回的速度大小均是該位置撞擊前速度大小的0.2倍,離子在P1點(diǎn)碰撞之后與ab邊發(fā)生多次碰撞,之后的碰撞點(diǎn)依次記為P2 , P3 , P4……求第n個(gè)碰撞點(diǎn)Pn所受的撞擊力大小。

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