1. (2018·畢節(jié)) 被譽(yù)為“零高度飛行器”的我國(guó)自行研發(fā)的新型磁懸浮工程樣車運(yùn)行試驗(yàn)成功，填補(bǔ)了世界中速磁浮交通系統(tǒng)空白，磁浮列車是利用磁極間的相互作用，使車輪與軌道不接觸，從而減小了力，提高車速度。當(dāng)今世界上的磁浮列車主要有兩種“懸浮”形式：排斥式和吸力式，磁浮列車工作原理屬于 式。列車上所裝高精度GPS系統(tǒng)利用了（選填“超聲波”或“電磁波”）對(duì)車實(shí)時(shí)定位。