1. (2024高二下·海安月考) “探究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示。

   

（1）實驗的五個步驟如下：

A.將帶有滑輪的長木板放在水平實驗臺上并安裝打點計時器；

B.將紙帶一端固定在小車上另一端穿過打點計時器；

C.把細線的一端固定在小車上，另一端通過定滑輪與小桶相連，把木板的一側(cè)墊高，讓小車做勻速直線運動，以補償阻力；

D.拉動紙帶的自由端讓小車靠近打點計時器，接通電源后釋放小車打出紙帶，測出小桶和沙的總重力，作為細線對小車的拉力F，利用紙帶測量的數(shù)據(jù)算出小車的加速度a；

E.更換紙帶，改變小桶內(nèi)沙的質(zhì)量，重復(fù)幾次操作。

以上操作中，錯誤的一步是：（用步驟前的字母表示）；

（2）糾正錯誤后，實驗中打出的某條紙帶，相鄰計數(shù)點間的時間間隔是0.1s，測得數(shù)據(jù)如圖乙所示，由此可以算出小車運動的加速度是m/s²；

（3）用不同的幾條紙帶測得的加速度a和所對應(yīng)的拉力F（F=mg，m為小桶和沙的總質(zhì)量，g為重力加速度），可得到小車質(zhì)量M一定時，a-F的關(guān)系如圖丙所示．由圖可見F較大時圖線發(fā)生明顯彎曲，實驗時若不斷增加小桶和沙的總質(zhì)量，那么a將趨向于（用題中給出的物理量表示）。

（4）小華同學(xué)對實驗裝置進行了改進，將系著沙桶的細線一端通過動滑輪與固定于長木板的力傳感器相連，如圖丁所示（滑輪的摩擦和質(zhì)量不計），實驗時小華沒有補償阻力，他以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標，以加速度a為縱坐標，畫出a-F的圖像應(yīng)是下圖中的圖。

（5）小華實驗所用小車的質(zhì)量為M，那么a-F圖像直線部分的斜率為（用M表示）。