【探索之船】
材料一 斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中說:“實際上,嚴格的全球意義上的世界歷史直到哥倫布、達·伽馬和麥哲倫進行遠航探索才開始。在這以前,只有各民族相對平行的歷史,而沒有一部統(tǒng)一的人類歷史。 ”
【創(chuàng)新之船】
材料二 圖8是以蒸汽為動力的“克萊蒙號”新輪船。在此船之前,水面航行船只以人力和風力作為動力, 而以蒸汽為動力的 “克萊蒙號”新輪船于1807年8月在哈得遜河試航,并取得成功。它是由美國人富爾頓建造的。
【侵略之船】
材料三 圖9是1840年來到太平洋東岸的英國兵船,是英國崛起的見證。
【自強之船】
材料四 1871年12月23日,以巖倉具視為正使,木戶孝允、伊藤博文等人為副使的“歐美使節(jié)團” 離開橫濱,前往美國,圖10《巖倉大使歐美派遣》描繪了出行的人和送別的人,海面上漂浮的是一行人搭乘的“亞美利加號”船。半年之后,轉(zhuǎn)向歐洲,途經(jīng)英國、法國、德國、荷蘭、比利時、俄國等國家。 “歐美使節(jié)團”歷經(jīng)一年零九個月,對歐美諸國進行了全方位的、細致的考察。
【革命之船】
材料五1917年11月7日(俄歷10月25日)晚9時,受革命軍事委員會的指示,停泊在彼得格勒頓涅河畔的“阿芙樂爾號”巡洋艦發(fā)出了進攻冬宮的信號?!鹆x者沖進并占領了冬宮。從此,“阿芙樂爾號”巡洋艦的炮聲就成為了十月革命的象征,這一炮聲改變了世界。