1. (2022八下·瓊海期末) 抗擊新冠肺炎疫情期間，我省用負(fù)壓救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)患者進(jìn)行集中隔離治療。該車配置了負(fù)壓裝置，負(fù)壓艙內(nèi)氣壓小于外界氣壓，將內(nèi)部空氣“吸入”排風(fēng)凈化裝置進(jìn)行處理，有效避免了病毒的傳播。某次轉(zhuǎn)運(yùn)病人時(shí)，救護(hù)車以4.5×10⁴W的恒定功率在平直公路上勻速行駛9×10³m，用時(shí)10min。請(qǐng)解答下列問(wèn)題：

1. （1） 救護(hù)車在這段時(shí)間內(nèi)的速度為多少m/s？
3. （2） 救護(hù)車在這段時(shí)間內(nèi)牽引力做的功為多少？
5. （3） 救護(hù)車在平直公路上勻速行駛所受的阻力為多大？
7. （4） 按照衛(wèi)生部標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)壓艙內(nèi)外氣壓差應(yīng)在10~38Pa之間。經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)，該車負(fù)壓艙0.9m²的面積上受內(nèi)外氣體壓力差為18N，通過(guò)計(jì)算判斷負(fù)壓艙內(nèi)外氣壓差是否符合標(biāo)準(zhǔn)。