1. (2022·宿遷) 2022年4月21日，長約400m的復(fù)興號(hào)列車成功實(shí)現(xiàn)單列時(shí)速435km/h相對(duì)交會(huì)時(shí)速870km/h，創(chuàng)造了高鐵動(dòng)車組列車交會(huì)速度世界紀(jì)錄，圖示復(fù)興號(hào)列車采用全新流線型車頭可以降低運(yùn)行中受到空氣的，隨車配備的wifi網(wǎng)絡(luò)是通過傳遞信息實(shí)現(xiàn)無線上網(wǎng)的；每兩個(gè)座位都有一個(gè)充電插口，這些充電插口連接方式是；某次列車勻速完全通過長3200m的隧道用時(shí)40s，通過隧道速度為m/s。