材料一:
從18世紀后期起,工業(yè)革命逐漸從英國向北美傳播。美國交通運輸體系中最重要的是鐵路。1830年,美國只有100英里鐵路,到1865年已經達到了3.5萬英里。
——摘編自威廉姆?J杜克等《簡明世界史》
材料二:美國內戰(zhàn)后,全國以4英尺8.5英寸為標準軌距的統(tǒng)一鐵路線迅速增加,到19世紀末已占到全美鐵路總長度的87%。政府為鐵路的修建提供大量土地;私人公司也資助鐵路修建,有時還有來自歐洲銀行家的貸款。隨著一體化鐵路網的實現(xiàn),美國統(tǒng)一的國內市場最終形成。
——摘編自何順果《美國歷史十五講》