1. (2022高一下·凌源開學(xué)考) 在“探究物體的加速度與合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：某同學(xué)用圖1裝置：保持小車（含車中重物）的質(zhì)量不變，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力 ， 用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。

1. （1） 關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法不正確的是____；

   A . 實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，后釋放小車 B . 每次改變小車所受的拉力后需要重新平衡摩擦力 C . 實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行 D . 平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑
3. （2） 圖2是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分，所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率為 ， 相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算得加速度 ， 打點(diǎn)4的速度（均保留兩位有效數(shù)字）。
5. （3） 圖3中，出現(xiàn)甲圖線的原因是，出現(xiàn)丙圖線的原因是。