1. (2021高一上·浙江月考) 某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。

1. （1） 如圖甲、乙所示為實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器，其中甲裝置用的電源是____；

   A . 交流220V B . 直流220V C . 直流8V D . 交流8V
3. （2） 下列做法正確的是____（填字母代號(hào)）。

   A . 調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行 B . 在調(diào)節(jié)木板傾斜度補(bǔ)償小車的阻力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在小車上 C . 實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源 D . 通過(guò)增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
5. （3） 已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率為50Hz，如圖所示的是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。

   根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為m/s²（保留兩位有效數(shù)字）

   

7. （4） 實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛砝碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫(huà)出a-F關(guān)系圖像，如圖所示。此圖像的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是____。（選填下列選項(xiàng)的序號(hào)）

   

   A . 小車與木板之間存在摩擦 B . 木板傾斜角度過(guò)大 C . 所掛砝碼的總質(zhì)量過(guò)大 D . 所用小車的質(zhì)量過(guò)大