1. (2022高三上·玉林月考) “復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組能夠高速行駛，是因?yàn)橛昧硕喙?jié)車(chē)廂提供動(dòng)力?？傎|(zhì)量為M的某動(dòng)車(chē)組共有四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂，每節(jié)動(dòng)力車(chē)廂發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率均為P，若在平直的軌道上行駛，動(dòng)車(chē)組所受的阻力與其速率成正比（F_阻=kv，k為常量），能達(dá)到的最大速度為v_m ， 下列說(shuō)法正確的是（   ）

A . 動(dòng)車(chē)組在平直的軌道上以恒定加速度啟動(dòng)過(guò)程中，牽引力的瞬時(shí)功率與速度成正比 B . 若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出功率均為額定值，則動(dòng)車(chē)組在平直的軌道上將從靜止開(kāi)始做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，然后以最大速度做勻速運(yùn)動(dòng) C . 若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出的總功率為n²P，則動(dòng)車(chē)組在平直的軌道上勻速行駛的速度為nv_m D . 若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出功率均為額定值，動(dòng)車(chē)組在平直的軌道上從靜止啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t達(dá)到最大速度v_m ， 則這一過(guò)程中該動(dòng)車(chē)組運(yùn)動(dòng)的路程大于