1. (2021高三上·菏澤期中) 如圖所示，“凹”形工件被鎖定在水平地面上、工件的上表面為一滑行軌道，軌道由左側(cè)帶擋板的水平直軌道 和右側(cè)帶有光滑 圓弧的豎直軌道 組成， 與 相切于B。D為 的中點(diǎn)， 段光滑， 段粗糙。兩個(gè)中間夾有壓縮輕彈簧（長度不計(jì)）的滑塊甲、乙（未與彈簧栓接）靜置于D點(diǎn)。某時(shí)刻彈簧彈開，乙運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)與擋板相碰時(shí)，甲剛好運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)，之后，甲沿圓弧到達(dá)C點(diǎn)速度恰好為0。已知 長 ，圓弧半徑 ，甲的質(zhì)量 ，乙的質(zhì)量 。將滑塊視為質(zhì)點(diǎn)，取重力加速度 。

1. （1） 求甲剛進(jìn)入圓弧軌道時(shí)對B點(diǎn)的壓力 ；
3. （2） 求甲與 段的動(dòng)摩擦因數(shù) ；
5. （3） 若工件不鎖定在地面上，地面光滑，工件質(zhì)量 ，乙與擋板相碰后與擋板粘合在一起，其它條件不變，求甲運(yùn)動(dòng)過程中距離水平軌道 的最大高度h（保留2位有效數(shù)字）。