1. (2021高三上·菏澤期中) 因高鐵的運行速度快，對制動系統(tǒng)的性能要求較高，高鐵列車上安裝有多套制動裝置——制動風翼、電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等。在一段直線軌道上，某高鐵列車正以v₀=288 km/h的速度勻速行駛，列車長突然接到通知，前方x₀=5 km處道路出現(xiàn)異常，需要減速停車。列車長接到通知后，經(jīng)過t₁=2.5 s將制動風翼打開，高鐵列車獲得a₁=0.5 m/s²的平均制動加速度減速，減速t₂=40 s后，列車長再將電磁制動系統(tǒng)打開，結果列車在距離異常處500 m的地方停下來。

1. （1） 求列車長打開電磁制動系統(tǒng)時，列車的速度多大？
3. （2） 求制動風翼和電磁制動系統(tǒng)都打開時，列車的平均制動加速度a₂是多大？