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(2021·天津)
列車運行的平穩(wěn)性與車廂的振動密切相關(guān),車廂底部安裝的空氣彈簧可以有效減振,空氣彈簧主要由活寒、氣缸及內(nèi)封的一定質(zhì)量的氣體構(gòu)成。上下乘客及劇烈顛簸均能引起車廂振動,上下乘客時氣缸內(nèi)氣體的體積變化緩慢,氣體與外界有充分的熱交換;劇烈顛簸時氣缸內(nèi)氣體的體積變化較快,氣體與外界來不及熱交換。若氣缸內(nèi)氣體視為理想氣體,在氣體壓縮的過程中( )
A . 上下乘客時,氣體的內(nèi)能不變
B . 上下乘客時,氣體從外界吸熱
C . 劇烈顛簸時,外界對氣體做功
D . 劇烈顛簸時,氣體的溫度不變