1.
2019年初,無錫地鐵3號(hào)線一期09標(biāo)高浪東路站至周涇巷站區(qū)間成功運(yùn)用圓形頂管法聯(lián)絡(luò)通道技術(shù)順利完成了施工,這在國內(nèi)尚屬首例。相較于傳統(tǒng)冷凍法施工,頂管法聯(lián)絡(luò)通道技術(shù)機(jī)械化程度高,作業(yè)環(huán)境安全可控,成型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,有效控制了地面沉降,且施工工期大大縮短。頂管法聯(lián)絡(luò)通道技術(shù)相比于傳統(tǒng)技術(shù),主要體現(xiàn)了技術(shù)的( )。
A . 目的性
B . 創(chuàng)新性
C . 綜合性
D . 專利性