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(2021高二下·潮州期末)
隨著新能源轎車的普及，無線充電技術得到進一步開發(fā)和應用，一般給大功率電動汽車充電時利用的是電磁感應原理，如圖所示，由地面供電裝置（主要裝置有線圈和電源）將電能傳送至電動汽車車底部的感應裝置（主要裝置是線圈），該裝置使用接收到的電能對車載電池進行充電，供電裝置與車身接收裝置之間通過磁場傳送能量，由于電磁輻射等因素，其能量傳輸效率只能達到90%左右.無線充電樁一般采用平鋪式放置，用戶無須下車、無須插電即可對電動汽車進行充電.目前，無線充電樁可以允許的充電有效距離一般為15~25cm，允許的錯位誤差一般為15cm左右.下列說法正確的是（ ）
A . 無線充電樁的優(yōu)越性之一是在百米開外也可以對電動汽車快速充電
B . 車身感應裝置線圈中感應電流的磁場總要阻礙引起感應電流的磁通量的變化
C . 車身感應裝置線圈中感應電流的磁場總是與地面供電裝置線圈中電流的磁場方向相反
D . 若線圈均采用超導材料則能量的傳輸效率有望達到100%
