1. (2021·衡陽(yáng)) 2021年5月22日10時(shí)40分，中國(guó)第一輛火星車(chē)“祝融號(hào)”安全駛離著陸平臺(tái)，成功“打卡”火星表面，正式開(kāi)啟火星探測(cè)之旅。早在5月15日，天問(wèn)一號(hào)任務(wù)著陸巡視器就已成功軟著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)，“祝融號(hào)”火星車(chē)建立了對(duì)地通信。當(dāng)天一著陸，“祝融號(hào)”火星車(chē)就直接向家人報(bào)告“我已著陸，感覺(jué)良好”，并用隨身攜帶的相機(jī)拍了一些照片，為了應(yīng)對(duì)火星表面的低氣壓以及晝夜溫差。研制團(tuán)隊(duì)為火星車(chē)配置了兩套集熱器，并采用了納米氣凝膠保溫?；鹦巧硥m沉積將影響太陽(yáng)電池陣發(fā)電，為此，研制團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)針對(duì)光照、沙塵等情況，設(shè)計(jì)了蝶形四展太陽(yáng)翼，配置了特殊的電池等。

1. （1） “祝融號(hào)”安全駛離著陸平臺(tái)過(guò)程中，“祝融號(hào)”相對(duì)著陸平臺(tái)是的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）；
3. （2） “祝融號(hào)”直接向家人報(bào)告“我已著陸感覺(jué)良好”，是利用把信息傳回地面；
5. （3） 集熱器采用納米氣凝膠保溫，其中納米是物理學(xué)中單位；
7. （4） “祝融號(hào)”采用太陽(yáng)電池陣發(fā)電，太陽(yáng)能屬于（選填“一次能源”或“二次能源”）。