1. (2020高二下·齊齊哈爾期末) 為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，甲、乙、兩位同學分別設計了如圖所示的實驗裝置，小車總質(zhì)量用M表示（乙圖中M包括小車與傳感器），鉤碼總質(zhì)量用m表示。

1. （1） 為便于測量合外力的大小，并得到小車總質(zhì)量一定時，小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論，下列說法不正確的是_____

   A . 甲需要平衡摩擦力 B . 乙需要平衡摩擦力 C . 甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于小車的總質(zhì)量M的條件 D . 乙需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于小車的總質(zhì)量M的條件
3. （2） 圖丙是用圖甲裝置中打點計時器所打的紙帶的一部分，A、B、C、D、E、F和G為紙帶上六個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出。x₁=3.59cm，x₂=4.41cm，x₅=6.78cm，x₆=7.64cm，則小車的加速度a=m/s²（要求充分利用測量的數(shù)據(jù)），打點計時器在打B點時小車的速度v_B=m/s。圖丁是用圖乙的實驗數(shù)據(jù)繪出的s－t²圖線（s為各計數(shù)點至同一起點的距離），則加速度大小a=m/s²。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）