1. (2017·菏澤) 菏澤丹陽路跨鐵路立交橋建造時(shí)，為了不影響南北方向上京九鐵路的正常運(yùn)行，主橋沿鐵路線平行的方向上修建．重達(dá)2.48萬噸的主橋面建成后，再在水平方向上逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)81.67度（如圖所示），以實(shí)現(xiàn)與東西方向引橋的精確對接．此項(xiàng)工程創(chuàng)造了轉(zhuǎn)體重量最大、球鉸直徑最大、橋身最長三項(xiàng)世界記錄．主橋面的轉(zhuǎn)盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)需要減小摩擦，請你提出兩種減小摩擦的辦法：①；②．