1. (2017·新課標(biāo)Ⅰ卷) ［物理——選修3–3］

1. （1）

   氧氣分子在0℃和100℃溫度下單位速率間隔的分子數(shù)占總分子數(shù)的百分比隨氣體分子速率的變化分別如圖中兩條曲線所示．下列說法正確的是（　　）

   

   A . 圖中兩條曲線下面積相等 B . 圖中虛線對(duì)應(yīng)于氧氣分子平均動(dòng)能較小的情形 C . 圖中實(shí)線對(duì)應(yīng)于氧氣分子在100℃時(shí)的情形 D . 圖中曲線給出了任意速率區(qū)間的氧氣分子數(shù)目 E . 與0℃時(shí)相比，100℃時(shí)氧氣分子速率出現(xiàn)在0～400 m/s區(qū)間內(nèi)的分子數(shù)占總分子數(shù)的百分比較大
3. （2）

   如圖，容積均為V的汽缸A、B下端有細(xì)管（容積可忽略）連通，閥門K₂位于細(xì)管的中部，A、B的頂部各有一閥門K₁、K₃ ， B中有一可自由滑動(dòng)的活塞（質(zhì)量、體積均可忽略）．初始時(shí)，三個(gè)閥門均打開，活塞在B的底部；關(guān)閉K₂、K₃ ， 通過K₁給汽缸充氣，使A中氣體的壓強(qiáng)達(dá)到大氣壓p₀的3倍后關(guān)閉K₁ ． 已知室溫為27℃，汽缸導(dǎo)熱．

   （i）打開K₂ ， 求穩(wěn)定時(shí)活塞上方氣體的體積和壓強(qiáng)；

   （ii）接著打開K₃ ， 求穩(wěn)定時(shí)活塞的位置；

   （iii）再緩慢加熱汽缸內(nèi)氣體使其溫度升高20℃，求此時(shí)活塞下方氣體的壓強(qiáng)．