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(2020·濱州模擬)
2020年5月5日，為我國載人空間站工程研制的長征五號B運(yùn)載火箭，搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船和柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙，在文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空，載荷組合體被準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，首飛任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷，拉開我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。我們可以將載荷組合體送入預(yù)定軌道的過程簡化為如圖所示，軌道A為近地軌道，軌道C為預(yù)定軌道。軌道A與軌道B相切于P點(diǎn)，軌道B與軌道C相切于Q點(diǎn)，下列說法正確的是（ ）
A . 組合體在軌道B上經(jīng)過P點(diǎn)速度大于地球的第一宇宙速度
B . 組合體在軌道B上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度大于在軌道A上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度
C . 組合體從軌道B進(jìn)入軌道C需要在Q點(diǎn)減速
D . 組合體在軌道B上由P點(diǎn)到Q點(diǎn)的過程中機(jī)械能守恒
