1. (2020·大連模擬) 為了解決高速列車在彎路上運行時輪軌間的磨損問題，保證列車能經(jīng)濟、安全地通過彎道，常用的辦法是將彎道曲線外軌軌枕下的道床加厚，使外軌高于內(nèi)軌，外軌與內(nèi)軌的高差叫曲線外軌超高。已知某曲線路段設(shè)計外軌超高值為70mm，兩鐵軌間距離為1435mm，最佳的過彎速度為350km/h，則該曲線路段的半徑約為（ ）