1. (2012·南通) 風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)同時安裝了風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板，有風(fēng)時通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，有陽光時通過太陽能電池板發(fā)電，并將電能儲存至蓄電池中，供路燈照明使用蓄電池充滿電后不再充電，使用時放電至余留20%停止電能輸出，可使蓄電池使用壽命更為長久．下表為某型號風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的部分技術(shù)參數(shù)，其中光電轉(zhuǎn)化效率是指太陽能電池扳將光能轉(zhuǎn)化為電能的效率，蓄電池容量是指蓄電池放電電流與放電總時間的乘積，最大輸出功率是指風(fēng)速達(dá)到最大限制風(fēng)速時風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率．

風(fēng)力發(fā)電機(jī)		太陽能電池板		蓄電池
最小啟動風(fēng)速	1.0m/s	電池板的面積	0.5m2	蓄電池容量	150A?h
最小充電風(fēng)速	2.0m/s	光電轉(zhuǎn)化效率	16%	額定電壓	12V
最大限制風(fēng)速	12.0m/s
最大輸出功率	400W

1. （1） 能源的種類繁多，人們從不同角度對能源進(jìn)行分類太陽能和風(fēng)能都屬于        ．

   A . 二次能源 B . 可再生能源 C . 常規(guī)能源 D . 非清潔能源
3. （2） 風(fēng)力發(fā)電機(jī)是根據(jù)原理發(fā)電的，利用風(fēng)力發(fā)電時，是將能轉(zhuǎn)化為能
5. （3） 當(dāng)太陽光照射到電池板表面處每平方米的功率為1000W時，太陽能電池板的輸出功率為 W
7. （4） 已知風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率P與風(fēng)速v的三次方成正比，若風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率為50W此時風(fēng)速為 m/s．
9. （5） 充滿電的蓄電池以額定電壓對外供電，輸出功率為100W時，為使蓄電池的使用壽命更為長久，持續(xù)供電的時間不能超過 h
11. （6） 某城市一道路的路燈采用該型號風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明，已知路燈的規(guī)格為“12V、70 W”路燈共1000盞，每天正常工作10 h，則一天消耗的電能為 kW?h，如果用燒煤發(fā)出的電對該道路的路燈供電，已知煤電轉(zhuǎn)換關(guān)系為β=380 g/（kW?h），則一個月需要燒煤 t（一個月以30天計）．