1. (2014·昆明)

2013年3月10日《人民日?qǐng)?bào)》訊：泛亞鐵路在昆明并入中國(guó)鐵路網(wǎng)。泛亞鐵路有東、中、西三線方案（表格和如圖），東線將于2014年通車，據(jù)此完成小題。

表：泛亞鐵路建設(shè)方案比較（單位：千米）
方案	經(jīng)過(guò)的主要城市	鐵路總長(zhǎng)度	需新建鐵路
東線	曼谷—金邊—胡志明市—河內(nèi)—昆明	5520	433
中線	曼谷—萬(wàn)象—昆明	4180	1245
西線	曼谷—內(nèi)比都—昆明	4321	1017

1. （1） 關(guān)于云南地理位置的描述，正確的是（　?。?/p>

   ①西南鄰緬甸，南鄰老撾、緬甸   ②南鄰緬甸、老撾、泰國(guó)

   ③東南臨太平洋，西南臨印度洋   ④面向東南亞、南亞

   A . ①④ B . ②③ C . ②④ D . ①③
3. （2） 修建泛亞鐵路，首選東線方案的原因敘述錯(cuò)誤的是（　　）

   A . 可利用現(xiàn)有鐵路，需新建的鐵路短，投資少 B . 東線經(jīng)過(guò)的地區(qū)主要是平原，修建鐵路工程量小 C . 東線經(jīng)過(guò)的地區(qū)人口稠密，城市多，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá) D . 東線在三線中總長(zhǎng)度最短，投資少，工程量小