1. (2019七下·房山期中) 目前，我國(guó)“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)分布格局，大大縮短我國(guó)西部地區(qū)與中東部地區(qū)的“時(shí)空距離”。據(jù)此完成下列各題。

1. （1） 我國(guó)高鐵分布（均勻或不均勻），東部地區(qū)較（密集或稀疏），西部地區(qū)較（密集或稀疏）。
3. （2） 高速鐵路設(shè)計(jì)線路時(shí)為保持列車(chē)高速運(yùn)行，首要考慮的自然因素是_____。

   A . 地形 B . 氣候 C . 土壤 D . 河流
5. （3） 滬寧城際高速鐵路，是一條連接浙江省與南京市的城際鐵路客運(yùn)專(zhuān)線，此線路開(kāi)通后，受其影響較大的運(yùn)輸方式有，。
7. （4） 相較于傳統(tǒng)鐵路，高鐵在諸多方面具有明顯優(yōu)勢(shì)：

   ①北京至廣州，Z（直達(dá)）字頭列車(chē)大約需要22小時(shí)左右，G（高速）字頭列車(chē)大約需要 8小時(shí)左右，高速鐵路具有的優(yōu)勢(shì)，極大提高了客運(yùn)運(yùn)輸效率。

   ②高速鐵路多“以橋代路”，據(jù)統(tǒng)計(jì)，同等長(zhǎng)度的橋梁占用土地面積是鐵路路基占用土地面積的1/3，節(jié)約資源的效果明顯。

   ③高速鐵路以電力牽引為主，不消耗石油、煤等燃料，減少了對(duì)不可再生資源的依賴。

9. （5） 隨著高速鐵路的不斷發(fā)展，高速鐵路對(duì)社會(huì)發(fā)展、人們生活的影響越來(lái)越深刻，下 列有關(guān)高速鐵路說(shuō)法正確的是_____。（多項(xiàng)選擇）

   A . 促進(jìn)沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展 B . 工作在大城市，生活在中小城市仍不可能 C . 促進(jìn)內(nèi)陸城市與沿海城市連通 D . 利于青藏、西北地區(qū)城市的發(fā)展