2022年高考物理模擬試題（遼寧卷）

更新時(shí)間：2022-04-03 瀏覽次數(shù)：126 類型：高考模擬

一、選擇題:本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分﹔第8～10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

1. (2021高二上·唐山期末) 對下列四個(gè)有關(guān)光的實(shí)驗(yàn)示意圖，分析正確的是（）

A . 圖甲中若改變復(fù)色光的入射角，則b光先在玻璃球中發(fā)生全反射 B . 圖乙若只減小屏到擋板的距離L，則相鄰亮條紋間距離將減小 C . 圖丙中若得到如圖所示明暗相間條紋說明被檢測工件表面平整 D . 若只旋轉(zhuǎn)圖丁中M或N一個(gè)偏振片，光屏P上的光斑亮度不發(fā)生變化

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2. (2022高一下·凌源開學(xué)考) 在平直公路上行駛的甲車和乙車，其位移—時(shí)間圖像分別為圖中直線 $\text{[math]}$ 和曲線 $\text{[math]}$ ，由圖可知（）

A . 乙車運(yùn)動方向始終不變 B . $\text{[math]}$ 時(shí)刻乙車速度最大 C . $\text{[math]}$ 到 $\text{[math]}$ 時(shí)間內(nèi)甲乙兩車平均速度相同 D . 甲車做勻變速直線運(yùn)動

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3. (2023高一下·富錦月考) 如圖所示，穿在豎直桿上的物塊A與放在水平桌面上的物塊B用繩相連，O為定滑輪，將A由圖示位置釋放，當(dāng)繩與水平方向的夾角為30°時(shí)，物塊B的速度大小為2m/s，則此時(shí)物塊A的速度大小為（）

A . 1m/s B . 2m/s C . 4m/s D . 8m/s

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4. (2022高三下·高郵開學(xué)考) 某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示電路研究a、b兩種單色光的光電效應(yīng)現(xiàn)象，通過實(shí)驗(yàn)得到光電流I與電壓U的關(guān)系如圖乙所示，由圖可知（）

A . 光電子的最大初動能E_ka> E_kb B . 若a光可以讓處于基態(tài)的氫原子電離，則b光一定也可以 C . 兩種光照射金屬K時(shí)的逸出功不一樣 D . 兩種光的頻率ν_a> νb

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5. (2021高二上·溫州期末) 如圖甲所示為一臺小型發(fā)電機(jī)構(gòu)造示意圖。當(dāng)線圈轉(zhuǎn)動時(shí)，產(chǎn)生的電動勢隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。發(fā)電機(jī)線圈的內(nèi)阻為 $\text{[math]}$ ，外接燈泡的電阻為 $\text{[math]}$ ，則（）

A . 電壓表的示數(shù)為 $\text{[math]}$ B . 電流表的示數(shù)一直變化 C . 小燈泡的功率為 $\text{[math]}$ D . 在 $\text{[math]}$ 時(shí)刻，穿過線圈的磁通量最大

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6. (2022·泉州模擬) 如圖，水平固定的細(xì)圓環(huán)上均勻分布著正電荷，O為圓環(huán)的圓心，a、b為圓環(huán)中心軸線上的兩點(diǎn)，且 $\text{[math]}$ 。一帶負(fù)電的小球從a點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過O點(diǎn)到達(dá)b點(diǎn)，下列說法正確的是（）

A . O點(diǎn)的電勢最低 B . a、b兩點(diǎn)的場強(qiáng)相同 C . 小球從a到b過程中加速度一直減小 D . 小球從a到b過程動能的增加量等于重力勢能的減少量

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7. (2022·海南模擬) 一列沿x軸正向傳播的簡諧橫波，t=0時(shí)刻波形如圖所示，此時(shí)平衡位置坐標(biāo)為（3.5，0）的質(zhì)點(diǎn)開始振動，平衡位置坐標(biāo)為（2，0）的質(zhì)點(diǎn)起振時(shí)間比平衡位置坐標(biāo)為（3，0）的質(zhì)點(diǎn)起振時(shí)間早0.5s，則下列說法正確的是（）

A . 波的傳播速度是4m/s B . 平衡位置坐標(biāo)為（1，0）的質(zhì)點(diǎn)起振方向沿+y方向 C . t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P的加速度大于Q D . 0～3.5s時(shí)間內(nèi)，平衡位置坐標(biāo)為（2.5，0）的質(zhì)點(diǎn)通過的路程為28cm

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8. (2022·衡陽模擬) 2021年10月16日、神舟十三號載人飛船順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，假設(shè)神舟十三號載人飛船在距地面高度為h的軌道做圓周運(yùn)動，已知地球的半徑為R，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，下列說法正確的是（）

A . 神舟十三號載人飛船的線速度大于地球第一宇宙速度 B . 神舟十三號載人飛船運(yùn)行的周期為 $\text{[math]}$ C . 神舟十三號載人飛船軌道處的重力加速度為 $\text{[math]}$ D . 地球的平均密度 $\text{[math]}$

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9. (2022·疏附模擬) 如圖所示，寬度為2d的區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場B，磁場方向垂直紙面向里．一半徑為d的正方形線框abcd由粗細(xì)均勻的金屬導(dǎo)線繞成，初始時(shí)線框右邊恰好與磁場邊界重合，現(xiàn)讓線框勻速穿過磁場區(qū)域，電流逆時(shí)針為正方向，下列關(guān)于ab兩點(diǎn)間的電壓U_ab及通過線圈中的電流i隨線圈位移x的變化正確的是（）

A . B . C . D .

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10. (2022·疏附模擬) 足夠長的水平傳送帶在電動機(jī)帶動下以恒定速率 $\text{[math]}$ 勻速順時(shí)針轉(zhuǎn)動，質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率 $\text{[math]}$ 滑上傳送帶，如圖所示，最終滑塊返回傳送帶右端.關(guān)于上述過程，下列說法正確的有（）

A . 滑塊向左運(yùn)動時(shí)摩擦力向右 B . 向右運(yùn)動時(shí)摩擦力向左 C . 此過程中傳送帶對滑塊做功為 $\text{[math]}$ D . 此過程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為 $\text{[math]}$

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二、非選擇題：本題共5小題，共54分。

11. (2023高一上·寧德期末) 用圖甲裝置研究“小車（含拉力傳感器）質(zhì)量一定時(shí)，加速度與合外力的關(guān)系”，實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①細(xì)繩一端繞在電動機(jī)上，另一端系在拉力傳感器上，將小車放在長板的P位置，調(diào)整細(xì)繩與長板平行，啟動電動機(jī)，使小車沿長板向下做勻速運(yùn)動，記錄此時(shí)拉力傳感器的示數(shù) $\text{[math]}$ ；
②撤去細(xì)繩，讓小車從P位置由靜止開始下滑，設(shè)小車受到的合外力為F，通過計(jì)算機(jī)可得到小車與位移傳感器的距離隨時(shí)間變化的 $\text{[math]}$ 圖像，并求出小車的加速度a；
③改變長板的傾角，重復(fù)步驟①②可得多組F、a數(shù)據(jù)：
完成下列相關(guān)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：
1. （1）在步驟①②中， $\text{[math]}$ F（選填“=”“>”或“<”）；
2. （2）本實(shí)驗(yàn)（選填“需要”“不需要”）平衡小車所受到的摩擦力；
3. （3）某段時(shí)間內(nèi)小車的 $\text{[math]}$ 圖像如圖乙，根據(jù)圖像可得小車的加速度大小為 $\text{[math]}$ （計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）；
4. （4）分析表中的F、a數(shù)據(jù)可知：在誤差允許范圍內(nèi)，小車質(zhì)量一定時(shí)，。
  $\text{[math]}$
  0.4
  1.0
  1.5
  1.8
  2.1
  $\text{[math]}$
  0.79
  2.10
  3.10
  3.62
  4.19
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12. (2021高三上·東城期末) 某同學(xué)為更準(zhǔn)確測量某合金絲的阻值 $\text{[math]}$ ，做了以下實(shí)驗(yàn)。
1. （1）該同學(xué)先用多用電表的歐姆擋粗測該合金絲的電阻，示數(shù)如圖甲所示，對應(yīng)的讀數(shù)是 $\text{[math]}$ 。
2. （2）除電源（電動勢3.0V，內(nèi)阻不計(jì)）、開關(guān)、導(dǎo)線若干外，還提供如下實(shí)驗(yàn)器材：
  A．電流表A₁（量程0~0.6A，內(nèi)阻約 $\text{[math]}$ ）
  B．電流表A₂（量程0~1.0mA，內(nèi)阻 $\text{[math]}$ ）
  C．滑動變阻器 $\text{[math]}$ （最大阻值 $\text{[math]}$ ，額定電流2A）
  D．滑動變阻器 $\text{[math]}$ （最大阻值 $\text{[math]}$ ，額定電流0.5A）
  E.電阻箱 $\text{[math]}$
  a.由于沒有電壓表，某同學(xué)想把電流表A₂改裝成量程為（0~3V）的電壓表，應(yīng)將電阻箱R調(diào)成 $\text{[math]}$ ，與電流表A₂（填“串聯(lián)”“并聯(lián)”）
  b.請畫出該同學(xué)所用的實(shí)驗(yàn)電路圖。（）
  $\text{[math]}$
  0.06
  0.12
  0.22
  0.30
  0.36
  0.50
  $\text{[math]}$
  0.10
  0.20
  0.40
  0.50
  0.60
  0.80
3. （3）該同學(xué)利用電路圖測量獲得的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)點(diǎn)已描在坐標(biāo)紙上，請連接數(shù)據(jù)點(diǎn)作出 $\text{[math]}$ 圖線（），根據(jù)圖線得出該金屬絲電阻 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ （結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）。
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13. (2022·寶雞模擬) 在冬奧會賽前滑雪運(yùn)動員做滑雪嘗試，賽道由傾斜賽道和水平賽道組成且平滑連接，傾斜賽道與水平面的夾角為53°，如圖所示。他從傾斜賽道上某一位置由靜止開始下滑，進(jìn)人水平賽道滑行一段距離后停止。已知運(yùn)動員在傾斜賽道上滑行的時(shí)間和在水平賽道上滑行的時(shí)間相等，假設(shè)運(yùn)動員滑行路線均為直線， $\text{[math]}$ ，重力加速度 $\text{[math]}$ 。
1. （1）求滑板與賽道問的動摩擦因數(shù) $\text{[math]}$ ；
2. （2）若運(yùn)動員在兩段賽道的總路程為125m，求運(yùn)動員在傾斜賽道和水平賽道上滑行的總時(shí)間。
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14. (2022·重慶模擬) 新冠疫情傳播非常迅速，負(fù)壓隔離病房在抗擊疫情中起了關(guān)鍵作用。所謂負(fù)壓病房是指在特殊的裝置作用下，使病房內(nèi)的氣壓低于病房外的氣壓。一般負(fù)壓值（病房外與病房內(nèi)氣壓差）為 $\text{[math]}$ 時(shí)效果比較理想。假設(shè)有一間負(fù)壓隔離病房，開放狀態(tài)時(shí)，病房內(nèi)外的氣壓均為 $\text{[math]}$ ，病房內(nèi)溫度為 $\text{[math]}$ ；正常工作時(shí)，病房內(nèi)溫度為 $\text{[math]}$ ，負(fù)壓值為 $\text{[math]}$ ?？諝饪梢暈槔硐霘怏w，病房外環(huán)境保持不變。求：
1. （1）若病房密閉，僅將病房內(nèi)溫度升高到 $\text{[math]}$ ，病房內(nèi)的氣壓（保留四位有效數(shù)字）；
2. （2）病房由開放狀態(tài)變?yōu)檎９ぷ鳡顟B(tài)，需抽取出的氣體質(zhì)量與原來氣體質(zhì)量的百分比（保留兩位有效數(shù)字）。
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15. (2018高二上·黑龍江期末) 如圖所示，在xOy平面內(nèi)，0<x<2L的區(qū)域內(nèi)有一方向豎直向上的勻強(qiáng)電場，2L<x<3L的區(qū)域內(nèi)有方向豎直向下的勻強(qiáng)電場，兩電場強(qiáng)度大小相等。x>3L的區(qū)域內(nèi)有一方向垂直于xOy平面向外的勻強(qiáng)磁場。某時(shí)刻，一帶正電的粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)以沿x軸正方向的初速度 $\text{[math]}$ 進(jìn)入電場；之后的另一時(shí)刻，一帶負(fù)電粒子以同樣的初速度從坐標(biāo)原點(diǎn)進(jìn)入電場。正、負(fù)粒子從電場進(jìn)入磁場時(shí)速度方向與電場和碰場邊界的夾角分別為60℃和30°，兩粒子在磁場中分別運(yùn)動半周后在某點(diǎn)相遇。已經(jīng)兩粒子的重力以及兩粒子之間的相互作用都可忽略不計(jì)，兩粒子帶電量大小相等。求：
1. （1）正、負(fù)粒子的質(zhì)量之比m_l： m₂；
2. （2）兩粒子相遇的位置P點(diǎn)的坐標(biāo)；
3. （3）兩粒子先后進(jìn)入電場的時(shí)間差。
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