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    人教版物理必修二第六章第五節(jié)宇宙航行同步訓(xùn)練

    更新時間:2015-12-21 瀏覽次數(shù):1180 類型:同步測試
    一、選擇題(共計15題)
    • 1. 關(guān)于天體運(yùn)動的說法,下列正確的是(     )

      A . 牛頓思考了蘋果落地的問題,發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并用扭秤測出引力常量 B . 卡文迪許做了著名的“月-地”檢驗(yàn),驗(yàn)證地面上物體的重力與地球吸引月球、太陽吸引行星的力是同種性質(zhì)的力 C . 萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)預(yù)言了彗星回歸,預(yù)言了未知星體海王星和冥王星 D . 使衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的最小的發(fā)射速度稱第一宇宙速度;高軌道衛(wèi)星環(huán)繞速度較小,所以發(fā)射更容易些
    • 2. 地面上發(fā)射人造衛(wèi)星,不同發(fā)射速度會產(chǎn)生不同的結(jié)果,下列說法正確的是()
      A . 要使衛(wèi)星繞地球運(yùn)動,發(fā)射速度至少要達(dá)到11.2km/s B . 要使衛(wèi)星飛出太陽系,發(fā)射速度至少要達(dá)到16.7km/s C . 發(fā)射速度介于7.9km/s和11.2km/s之間,衛(wèi)星能繞太陽運(yùn)動 D . 發(fā)射速度小于7.9km/s,衛(wèi)星能在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動
    • 4. 據(jù)報道.我國數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號01星”于2008年4月25日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,經(jīng)過4次變軌控制后,于5月l日成功定點(diǎn)在東經(jīng)77°赤道上空的同步軌道。關(guān)于成功定點(diǎn)后的“天鏈一號01衛(wèi)星”,下列說法正確的是()

      A . 離地面高度一定,相對地面運(yùn)動 B . 繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大 C . 向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等 D . 運(yùn)行速度大于7.9km/s
    • 5. 假設(shè)地球同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍,則()
      A . 同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是第一宇宙速度的 B . 同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是第一宇宙速度的 C . 同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度是地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)速度的 D . 同步衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的
    • 6. 氣象衛(wèi)星是用來拍攝云層照片,觀測氣象資料和測量氣象數(shù)據(jù)的。我國先后自行成功研制和發(fā)射了“風(fēng)云一號”和“風(fēng)云二號”兩顆氣象衛(wèi)星。“風(fēng)云一號”衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直,通過兩極,每12小時巡視地球一周,稱為“極地圓軌道”?!帮L(fēng)云二號”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)稱為“地球同步軌道”,則“風(fēng)云一號”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號”衛(wèi)星( )
      A . 運(yùn)行角速度小 B . 運(yùn)行線速度小 C . 覆蓋范圍廣 D . 向心加速度小
    • 7. 亞洲Ⅰ號衛(wèi)星是我國發(fā)射的通訊衛(wèi)星,它是地球同步衛(wèi)星,設(shè)地球自轉(zhuǎn)角速度一定,下面關(guān)于亞洲Ⅰ號衛(wèi)星的說法正確的是( )

      A . 它繞地球運(yùn)動的角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度 B . 它沿著與赤道成一定角度的軌道運(yùn)動 C . 運(yùn)行的軌道半徑可以有不同的取值 D . 如果需要可以發(fā)射到北京上空
    • 8. 同步衛(wèi)星是指相對于地面不動的人造衛(wèi)星。關(guān)于各國發(fā)射的地球同步衛(wèi)星,下列表述正確的是()
      A . 運(yùn)行的速度都大于7.9km/s B . 所受的萬有引力大小都相等 C . 都處于平衡狀態(tài) D . 離地面的高度都相同
    • 9. (2017·張家口模擬) 研究表明,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢,3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時。假設(shè)這種趨勢會持續(xù)下去,地球的其它條件都不變,則未來與現(xiàn)在相比(  )
      A . 地球的第一宇宙速度變小 B . 地球赤道處的重力加速度變小 C . 地球同步衛(wèi)星距地面的高度變小 D . 地球同步衛(wèi)星的線速度變小
    • 10. 如圖為“高分一號”衛(wèi)星與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的“G1”衛(wèi)星,在空中某一平面內(nèi)繞地心O做勻速圓周運(yùn)動的示意圖。已知衛(wèi)星“G1”的軌道半徑為r,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R , 萬有引力常量為G。則( )

      A . “高分一號”的加速度小于衛(wèi)星“G1”的加速度 B . “高分一號”的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度 C . 地球的質(zhì)量為 D . 衛(wèi)星“G1”的周期為
    • 11. 某人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動,已知衛(wèi)星距離地面高度等于地球半徑,地球表面的重力加速度為g , 則衛(wèi)星的向心加速度為( )
      A . g B . C . D .
    • 12. 如圖,地球赤道正上空有兩顆衛(wèi)星,其中a為地球同步衛(wèi)星,軌道半徑為r , b為另一顆衛(wèi)星,軌道半徑為同步衛(wèi)星軌道半徑的 。從圖示時刻開始計時,在一晝夜內(nèi),兩顆衛(wèi)星共“相遇”的次數(shù)為(所謂相遇,是指兩顆衛(wèi)星距離最近)( )

      A . 2次 B . 3次 C . 4次 D . 5次
    • 13.

      如圖所示,極地衛(wèi)星的運(yùn)行軌道平面通過地球的南、北兩極(軌道可視為圓軌道,圖中外圍虛線),若測得一個極地衛(wèi)星從北緯30°的正上方,按圖示方向(圖中逆時針方向)第一次運(yùn)行至南緯60°正上方時所用時間為t , 已知:地球半徑為R(地球可看做球體),地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,由以上條件可以求出( )

      A . 衛(wèi)星運(yùn)動的線速度 B . 衛(wèi)星距地面的高度 C . 衛(wèi)星質(zhì)量 D . 衛(wèi)星所受的向心力
    • 14.

      a、bc、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動,b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運(yùn)動,各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則( )

      A . a的向心加速度等于重力加速度g B . 在相同時間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長 C . c在4小時內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是 D . d的運(yùn)動周期有可能是20小時
    • 15.

      發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),如圖所示。衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時,以下說法正確的是(        )

      A . 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率。 B . 衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度。 C . 衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)動一周的時間大于它在軌道2上運(yùn)動一周的時間。 D . 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時的加速度。
    二、填空題(共計5題)
    • 16. 某星球半徑為R , 一物體在該星球表面附近自由下落,若在連續(xù)兩個T時間內(nèi)下落的高度依次為h1、h2 , 則該星球的第一宇宙速度為 

    • 17. 設(shè)地球的質(zhì)量為M , 半徑為R , 則環(huán)繞地球飛行的第一宇宙速度v的表達(dá)式為;某行星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的1/4,半徑約為地球半徑的1/2,那么在此行星上的“第一宇宙速度”與地球上的第一宇宙速度之比為(已知萬有引力常量為G)。

    • 18. 地球半徑為R , 衛(wèi)星A、B均環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動,其中衛(wèi)星A以第一宇宙速度環(huán)繞地球運(yùn)動,衛(wèi)星B的環(huán)繞半徑為4R , 則衛(wèi)星A與衛(wèi)星B的速度大小之比為;周期之比為。

    • 19.

      兩個靠得很近的天體,離其它天體非常遙遠(yuǎn),它們以其連線上某一點(diǎn)O為圓心各自做勻速圓周運(yùn)動,兩者的距離保持不變,科學(xué)家把這樣的兩個天體稱為“雙星”,如圖所示。已知雙星的質(zhì)量為 ,它們之間的距離為 ,引力常量為G,雙星中質(zhì)量為 的天體運(yùn)行軌道半徑 =,運(yùn)行的周期 =

    • 20. 兩個星球組成雙星,它們在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上某點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動.現(xiàn)測得兩星中心距離為R , 其運(yùn)動周期為T , 則兩星的總質(zhì)量為

    三、計算題(共計5題)
    • 21.

      兩顆靠的較近的天體稱為雙星,它們以兩者的連線上某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動,而不會由于萬有引力作用,使它們吸在一起(不考慮其他天體對它們的影響),已知兩天體質(zhì)量分別為m1m2 , 相距為L , 求它們運(yùn)轉(zhuǎn)的角速度

    • 22. 天文學(xué)家將相距 較近、僅在彼此的引力作用下運(yùn)行的兩顆恒星稱為雙星。雙星系統(tǒng)在銀河系中很普遍。經(jīng)觀測某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星A、B圍繞它們連線上的某一固定點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動,周期均為T。已知恒星AB之間的距離為L , A、B的質(zhì)量之比2:1,萬有引力常量為G , 求:

      1. (1) 恒星A做勻速圓周運(yùn)動的軌道半徑RA;

      2. (2) 雙星的總質(zhì)量M。

    • 23.

      在半徑R=4000km的某星球表面,宇航員做了如下實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,豎直平面內(nèi)的光滑軌道由軌道AB和圓弧軌道BC組成,將質(zhì)量m=0.2kg的小球從軌道上高H處的某點(diǎn)由靜止滑下,用力傳感器測出小球經(jīng)過C點(diǎn)時對軌道的壓力F , 改變H的大小,可測出相應(yīng)的F大小,FH的變化關(guān)系如圖乙所示,忽略星球自轉(zhuǎn)。求:

      1. (1)

        圓弧軌道BC的半徑

      2. (2)

        該星球的第一宇宙速度 。

    • 24. (2017高一下·甘谷期中) 我國自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括5顆靜止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)和30顆非靜止軌道衛(wèi)星,將為全球用戶提供高精度、高可靠性的定位、導(dǎo)航服務(wù)。A為地球同步衛(wèi)星,質(zhì)量為m1;B為繞地球做圓周運(yùn)動的非靜止軌道衛(wèi)星,質(zhì)量為m2 , 離地面高度為h.已知地球半徑為R , 地球自轉(zhuǎn)周期為T0 , 地球表面的重力加速度為g。求:

      1. (1) 衛(wèi)星A運(yùn)行的角速度;

      2. (2) 衛(wèi)星B運(yùn)行的線速度。

    • 25.

      2014年10月8日,月全食帶來的“紅月亮”亮相天空,引起人們對月球的關(guān)注。我國發(fā)射的“嫦娥三號”探月衛(wèi)星在環(huán)月圓軌道繞行n圈所用時間為t , 如圖所示。已知月球半徑為R , 月球表面處重力加速度為g , 引力常量為G . 試求:

      1. (1) 月球的質(zhì)量M;

      2. (2) 月球的第一宇宙速度v1;

      3. (3) “嫦娥三號”衛(wèi)星離月球表面高度h

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