粵滬版物理九年級上學(xué)期 11.2 怎樣比較做功的快慢同步練...

更新時(shí)間：2018-08-28 瀏覽次數(shù)：264 類型：同步測試

一、單選題

1. 關(guān)于功、功率和機(jī)械效率的概念，下列說法正確的是（）

A . 做功越多的物體功率越大 B . 做功越快的物體功率越大 C . 功率越大的物體機(jī)械效率越高 D . 物體做功時(shí)間越長的功率越小

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2. (2023九上·福建期末)
如圖用大小相等的拉力F，沿不同的方向拉同一物體運(yùn)動(dòng)相同的路程s，則下列判斷正確的是（　?。?nbsp;

A . 甲圖中的拉力F做功最快 B . 乙圖中的拉力F做功最慢 C . 丙圖中的拉力做功最多 D . 甲、乙、丙三種情況拉力F做功不相等

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3. 如圖所示，AC＞BC，在相同時(shí)間內(nèi)把同一物體分別沿斜面AC、BC勻速推上頂端，推力分別為F₁、F₂ ，功率分別為P₁、P₂ ，在不考慮摩擦的情況下（）

A . F₁＜F₂ ， P₁=P₂ B . F₁＞F₂ ， P₁＞P₂ C . F₁=F₂ ， P₁=P₂ D . F₁＜F₂ ， P₁＜P₂

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4. 如圖所示，是甲、乙兩物體做功與時(shí)間的關(guān)系圖象，由圖可知，甲、乙兩物體做功的功率大小關(guān)系是（）

A . P_甲＞P_乙 B . P_甲＜P_乙 C . P_甲=P_乙 D . 無法確定

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5. (2023九上·宜興月考) 媽媽與小明進(jìn)行爬山比賽，他們選擇的起點(diǎn)、路徑和終點(diǎn)都相同，全程設(shè)為勻速運(yùn)動(dòng)，媽媽的體重是小明的2倍，媽媽所用的時(shí)間是小明的3倍，若媽媽克服自身重力做功為W₁、功率為P₁ ，小明克服自身重力做功為W₂、功率為P₂ ，則下列關(guān)系正確的是（）

A . W₁：W₂=2：1 P₁：P₂=6：1 B . W₁：W₂=2：3 P₁：P₂=2：1 C . W₁：W₂=2：1 P₁：P₂=3：2 D . W₁：W₂=2：1 P₁：P₂=2：3

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6. 體育跳繩項(xiàng)目中，小明同學(xué)在lmin內(nèi)跳了120次，每次跳起的高度約為5cm，則他跳繩時(shí)的功率大約是（）

A . 5 W B . 50W C . 500 W D . 5000 W

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7. 建筑工地用如圖所示的兩種方式來移動(dòng)重物，重物的重力G=2000N，拉力F_甲=120N，F(xiàn)_乙=800N，不計(jì)繩重和滑輪與軸的摩擦，重物移動(dòng)速度均為0.2m/s。下列說法中正確的是（）

A . 圖甲中重物與地面間的摩擦力為120N B . 拉力F_甲的功率為24W C . 圖乙中動(dòng)滑輪重400N D . 拉力F_乙的功率為160W

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8. (2020九上·高港月考) 司機(jī)開車上坡時(shí)，往往加大油門，減速行駛，這樣做的目的是（　?。?/p>

A . 增大功率，減小阻力 B . 增大功率，增大牽引力 C . 減小功率，增大牽引力 D . 減小功率，減小阻力

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9. (2023九上·天寧月考) 甲、乙兩輛功率相等的汽車，如果在相等的時(shí)間內(nèi)勻速通過的路程之比為2：1，那么（）

A . 它們的牽引力之比為1：2 B . 它們的牽引力之比為2：1 C . 它們做的功之比為1：2 D . 它們做的功之比為2：1

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10. (2024八下·河北期末) 某班準(zhǔn)備組織一次爬樓比賽活動(dòng)，要求從一樓登上五樓，比比誰的功率最大．怎樣比較誰爬樓的功率最大？討論中，同學(xué)們提出測量的物理量有：①一樓到五樓的高度h； ②從一樓到達(dá)五樓所用的時(shí)間t；③每個(gè)同學(xué)的質(zhì)量或體重G．下面比較方案中可行是（　　）

A . 比較t的大小 B . 比較G的大小 C . 比較 $\text{[math]}$ 的大小 D . 比較 $\text{[math]}$ 的大小

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11. 一輛汽車在平直公路上沿直線向前行駛，途中經(jīng)過一段泥濘路面，如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率始終保持不變，則汽車行駛路程s隨時(shí)間t的變化關(guān)系可能是（）

A . B . C . D .

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12. 如圖，是小球從某高度處由靜止下落過程中，路程h與時(shí)間t的關(guān)系圖．則選項(xiàng)中能正確表示重力對該球做功的功率與速度關(guān)系的圖象是（）

A . B . C . D .

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二、填空題

13. 人騎自行車時(shí)的功率約為60W，其物理意義是：人騎車時(shí)，。

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14. 甲乙兩種機(jī)械所做的功W隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則從圖象可以判斷機(jī)械的功率更大，做相同的功，機(jī)械所用的時(shí)間更少。

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15. 某型號汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為6×10⁴W，在水平路面上勻速行駛時(shí)受到阻力是1500N．發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下，當(dāng)汽車勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力大小為N，汽車的行駛速度為m/s，汽車行駛5min牽引力所做功為J。

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16. 物體在自由下落過程中，運(yùn)動(dòng)速度會越來越快，一個(gè)物體由A點(diǎn)自由下落，相繼經(jīng)過B、C兩點(diǎn)，已知AB=BC．如圖所示，物體在AB段重力做功功率為P₁；在BC段重力做功功率為P₂ ，則P₁P₂（選填“＞”、“＜”或“=”）

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17. (2018九上·無錫月考) 一輛轎車以72km/h的速度在水平路面上沿直線勻速行駛10分鐘，轎車的質(zhì)量為1500kg，行駛時(shí)所受阻力為車重的0.2倍（g取10N/kg），則牽引力為N．此時(shí)汽車的功率為kW。

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18. 小紅想測自己上樓的功率，所需的器材除皮卷尺、磅秤外，還應(yīng)當(dāng)有；當(dāng)她分兩次從一樓跑到三樓時(shí)，小明先后測出了她登樓的時(shí)間分別為12s與15s，則她第一次做的功W₁于（選填“大”、“小”、“等”，下同）第二次做的功W₂；第一次測出的功率P₁于第二次的功率P₂。

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19. 人的心臟每跳動(dòng)一次大約輸送8×10^﹣⁵m³的血液，正常人的血壓（可看作是心臟壓送血液的壓強(qiáng)）平均約為1.5×10⁴Pa，心跳約每分鐘70次。由此可以估算出心臟工作時(shí)的平均功率為W。

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20. 洋洋乘電梯上樓，若以電梯為參照物，洋洋是的；若電梯在5s內(nèi)從一層直達(dá)四層，且每層樓高為3m，洋洋質(zhì)量為50kg，則洋洋在此過程中的功率為W。

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21. 2016年4月29 日，連云港跨海大橋已實(shí)現(xiàn)全線貫通?？绾４髽蛉L約4.5km，橋面道路單向?qū)挾?7m，若一輛灑水車以15km／h的速度勻速通過該大橋給路面灑水降溫，則需要 h；灑水車的機(jī)械能，（選填“增大”、“減小”或“不變”）以灑水車為參照物，橋是（選填“運(yùn)動(dòng)的”或“靜止的”），若該灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60kW，則通過大橋發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為 J。

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三、實(shí)驗(yàn)題

22. 測量兩位同學(xué)從一樓登上到三樓做功快慢的實(shí)驗(yàn)，下表是兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，其中實(shí)驗(yàn)次數(shù)1、2做功快慢相同并且最快，次數(shù)4做功快慢其次，次數(shù)3做功最慢：
1. （1）比較實(shí)驗(yàn)次數(shù)1和3可得到：當(dāng)，做功越快；
2. （2）比較實(shí)驗(yàn)次數(shù)可知：當(dāng)兩位同學(xué)做功多少相同時(shí)，所用時(shí)間越短，做功越快；
3. （3）當(dāng)做功多少和做功時(shí)間均不相同時(shí)，需要對表格中的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，當(dāng)，做功越快．因此，為了比較兩位同學(xué)做功的快慢，應(yīng)該在表格最后一列增加一欄項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目是（要寫上單位），為此物理學(xué)中引入了一個(gè)新的物理量叫．
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23. 某小組同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)研究拉力做功的快慢與哪些因素有關(guān)，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)。他們把幾個(gè)物體勻速提升不同的高度，并且測出相應(yīng)所用的時(shí)間，記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示。已知第一次實(shí)驗(yàn)拉力做功最快，第二次、第三次實(shí)驗(yàn)拉力做功快慢相同，第四、第五次實(shí)驗(yàn)拉力做功快慢相同且最慢。
1. （1）分析比較實(shí)驗(yàn)次數(shù)1、2（或3、4），可得出的初步結(jié)論是。
2. （2）分析比較實(shí)驗(yàn)次數(shù)，可得出的初步結(jié)論是：在相同的時(shí)間內(nèi)，拉力所做的功越多，做功就越快。
3. （3）進(jìn)一步分析比較每次實(shí)驗(yàn)中做功與時(shí)間的比值還可得出結(jié)論：
  a．
  b．
4. （4）在物理學(xué)中，我們把（3）小題中的比值叫做。
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四、計(jì)算題

24. 步行是一種簡易方便的健身運(yùn)動(dòng)，人正常步行時(shí)，步距（指步行一步的距離）變化不大，步距還可作為身體上的一把“尺子”。小東測出自己的步距為0.5m，他正常步行1min走了180步。小東根據(jù)自己的腿長和步距畫出了如圖所示的步行示意圖，對步行時(shí)重心的變化進(jìn)行了分析，當(dāng)兩腳一前一后著地時(shí)重心降低，而單腳著地邁步時(shí)重心升高，因此每走一步都要克服重力做功。
（已知小東的腿長是65cm，質(zhì)量是50kg）（g取10N/kg）求：
1. （1）小東正常步行的速度是多少？
2. （2）小東每走一步克服重力所做的功是多少？
3. （3）小東正常步行克服重力做功的功率是多少？
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25. (2023八下·五蓮期末) 在拓展課上，小泉同學(xué)模擬某建筑工地上拉動(dòng)工件的情景，設(shè)置了如圖所示的滑輪組。他用該滑輪組在4秒內(nèi)將一個(gè)重為100牛的物體，沿著水平地面勻速拉動(dòng)了2米。人的拉力為18牛，物體移動(dòng)時(shí)受到地面的摩擦力為物重的0.35倍，不計(jì)繩重及機(jī)械的摩擦。求：
1. （1）人的拉力所做的功。
2. （2）人的拉力做功的功率。
3. （3）動(dòng)滑輪受到的重力。
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26. 我國首款大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600如圖所示，該飛機(jī)蓄滿水后總質(zhì)量53.5t。為檢測飛機(jī)性能，先后進(jìn)行了模擬滅火和水面滑行測試。在滅火測試中：飛機(jī)盤懸在火場上方150m處，將所蓄水分次投下，每次投水200kg，用時(shí)20s到達(dá)地面。在水面滑行測試中：飛機(jī)在水平面上以10m/s的速度沿直線勻速滑行了60s，若飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的總功率始終保持2.5×10⁶W．（ρ_水=1.0×10³kg/m³ ， g=10N/kg）

求
1. （1）飛機(jī)蓄滿水靜止在水面上時(shí)排開水的體積；
2. （2）每次投下的水在下落過程中重力做功的平均功率；
3. （3）飛機(jī)在水面沿直線勻速滑行時(shí)，飛機(jī)所受的牽引力。
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試卷信息

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小學(xué)

初中

高中

粵滬版物理九年級上學(xué)期 11.2 怎樣比較做功的快慢同步練...

副標(biāo)題：

*注意事項(xiàng)：

粵滬版物理九年級上學(xué)期 11.2 怎樣比較做功的快慢同步練...

試題分析

總體分析

題量分析

難度分析

知識點(diǎn)分析

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小學(xué)

初中

高中

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副標(biāo)題：

*注意事項(xiàng)：

粵滬版物理九年級上學(xué)期 11.2 怎樣比較做功的快慢 同步練...

試題分析

總體分析

題量分析

難度分析

知識點(diǎn)分析

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